傳感器
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OPPO下一部Find X系列機型將會搭載驍龍865處理器
根據(jù)高通公司在今年高通技術(shù)峰會上展示的處理器參數(shù)來看，驍龍865處理器的CPU部分將擁有4個A77架構(gòu)大核和4個A55架構(gòu)小核，而A77架構(gòu)的四個核心中還有一個超級大核，主頻達到了2.84GHZ，并給每個大核都有自己的二級緩存，相比上一代性能提升25%，能效提升25%。而在GPU部分，驍龍865搭載的最新Adreno 650，性能較上代提升25%，能效提高35%。并且驍龍X55 基帶還可以提供最高 7.5Gbps的5G連接速度。
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5個級別的駕駛自動化和其中的傳感器介紹
自動駕駛是一項快速發(fā)展的技術(shù)，同時也是一個備受爭議的話題。而傳感器的特點包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡化，它不僅促進了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀新的經(jīng)濟增長點。在一個極端，人們相信自動駕駛汽車將通過增加道路安全，降低基礎設施成本以及增強兒童、老人和殘疾人的出行自理能力來確保美好的未來。在另一個極端，許多人害怕汽車黑客、致命車禍的風險，以及與駕駛相關工作崗位的流失。
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RYYB陣列讓進光量有近40%的提升
因為傳感器(CMOS)尺寸和鏡頭光圈大小的限制，手機的相機模組往往進光量小且傳感器單位像素面積不大，所以暗光拍攝對于手機一直是硬傷。即使廠商可以靠提高傳感器的感光度(ISO)，來實現(xiàn)暗光環(huán)境下畫面亮度的提升，但后果就是傳感器會收到更多的雜訊，從而產(chǎn)生更多的噪點，提高亮度的同時，畫面質(zhì)量卻大大下降。
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Redmi K30配置索尼6400萬像素傳感器
剛剛發(fā)布的一款僅為1999元的Redmi K30手機，不單單是將5G手機的價格，拉低至1999元那么簡單，這款手機擁有著強大的相機，全球首發(fā)索尼IMX 686傳感器，而且擁有6400萬的超高像素，可以輕松的拍攝出海報級別的照片，再怎么放大都是清晰!而且，背面的四攝，包括了IMX 686的超清鏡頭，以及120°超廣角鏡頭+2CM微距鏡頭+景深鏡頭，日常的拍攝需求，基本全部都可以滿足了?？戳诉@么多，相信很多人已經(jīng)要問了，那么作為一款價格非常便宜的手機，Redmi K30的拍攝效果，究竟如何呢?OK，帶著這個疑問，我們來看一看，Redmi K30的實際拍攝效果吧!個人認為，超微距鏡頭，Redmi K30的效果非常令人滿意。
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索尼擴產(chǎn)影像傳感器 進軍中國手機市場
手機攝像頭在越做越強，而單反卻有輕量化的趨勢，是不是意味著有一天手機可以追上單反呢？ 索尼正加碼影像傳感器業(yè)務，以搶食多攝手機市場紅利。索尼計劃到2021年3月，其影像傳感器產(chǎn)能將增加到每月13.8萬
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可發(fā)射更多顏色光的分子傳感器
我們?nèi)祟愅ㄟ^光的明暗與顏色來觀察與認知自然世界。光通常指的是我們?nèi)祟愌劬梢砸姷降牡目梢姽猓湮锢韺傩允请姶挪?，我們通常所說的視覺就是對于可見光的認知與感覺?？墒强梢姽庵皇呛軐拸V的電磁波譜上的某一段頻譜，一般為波長介于400至700納米之間的電磁波，也就是波長比紫外線更長、比紅外線更短的電磁波。如果能夠觀察出更多的、更廣泛的顏色的光，我們就可以更好地觀察與認知世界。
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傳感器讓掃地機器人智能起來！
一臺旗艦級的掃地機器人機身上一般有十幾枚傳感器，就像我們的眼睛、耳朵，讓掃地機器人像活物一樣，規(guī)避各種障礙物，防止重復清掃等狀況的出現(xiàn)。如果沒有傳感器，掃地機器人連自己充電都做不到。健康、舒適的家居環(huán)境越來越被更多的人所關注，掃地機器人這一新鮮事物也逐漸被大家所接受。簡單來說，我們可以把掃地機器人理解為一個帶輪子的迷你吸塵器，但帶輪子、能吸塵只是成為掃地機器人最基本的要素。要想其變得智能起來，必須要有各種傳感器的加持。
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鈦深科技：第四代離電子壓力傳感器
中國傳感器產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向新型傳感器發(fā)展的關鍵階段，它體現(xiàn)了新型傳感器向微型化、多功能化、數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡化發(fā)展的總趨勢。傳感器技術(shù)歷經(jīng)了多年的發(fā)展，其技術(shù)的發(fā)展大體可分三代：第一代是結(jié)構(gòu)型傳感器，它利用結(jié)構(gòu)參量變化來感受和轉(zhuǎn)化信號。第二代是上70年代發(fā)展起來的固體型傳感器，這種傳感器由半導體、電介質(zhì)、磁性材料等固體元件構(gòu)成，是利用材料某些特性制成。如：利用熱電效應、霍爾效應、光敏效應，分別制成熱電偶傳感器、霍爾傳感器、光敏傳感器。第三代傳感器是以后剛剛發(fā)展起來的智能型傳感器，是微型計算機技術(shù)與檢測技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，使傳感器具有一定的人工智能。
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需求引導傳感器領域爆發(fā)式增長
隨著物聯(lián)網(wǎng)信息和集成電路的不斷發(fā)展，傳感器成為了現(xiàn)代信息產(chǎn)業(yè)的重要支柱。在世界各國普遍的重視和投入開發(fā)下，全球的傳感器市場在不斷變化創(chuàng)新中呈現(xiàn)出了快速增長的趨勢。中國傳感器產(chǎn)業(yè)正處于由傳統(tǒng)型向新型傳感器發(fā)展的關鍵階段，它體現(xiàn)了新型傳感器向微型化、多功能化、數(shù)字化、智能化、系統(tǒng)化和網(wǎng)絡化發(fā)展的總趨勢。傳感器技術(shù)基本上屬于應用技術(shù)，其市場開發(fā)多依賴于檢測裝置和自動控制系統(tǒng)的應用，才能真正體現(xiàn)出它的高附加效益并形成現(xiàn)實市場。也即發(fā)展傳感器技術(shù)要以市場為導向，實行需求牽引。
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物聯(lián)網(wǎng)停車傳感器
HANCOM Mobility的物聯(lián)網(wǎng)共享車位是一個連接車位提供商與用戶的平臺。該平臺為車位提供商安裝了物聯(lián)網(wǎng)停車傳感器，和信息板，用戶可在ParkingFriends™平臺上使用共享車位服務。這使用戶可以在ParkingFriends™ app搜索、預訂和支付所需的車位，由此可以減少用戶花在尋找車位上的時間和油費。因此，HANCOM擁有一個通過將車位收入分配給車位提供商和HANCOM Mobility來實現(xiàn)共享經(jīng)濟的商業(yè)模式。借助ParkingFriends™共享車位服務app，停車用戶可以輕松快捷地搜索車位，實時預定車位和便捷付款。該系統(tǒng)的核心是一個物聯(lián)網(wǎng)停車傳感器，其中Acconeer的PCR雷達傳感器用于檢測車位是否被占用。
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敖金平教授團隊研制超高靈敏半導體光電生物傳感器
藍藻水華的爆發(fā)長期以來無法得到有效控制，一旦到爆發(fā)，湖區(qū)生態(tài)系統(tǒng)將遭受嚴重破壞，其分泌的微囊藻毒素(MC-LR)更是一種劇毒物質(zhì)，將會對生命體造成不可逆的損傷。近日，西安電子科技大學微電子學院敖金平教授團隊在《生物傳感器與生物電子學》(Biosensors and Bioelectronics)上發(fā)表研究成果，報道了團隊研制的超高靈敏度半導體光電生物傳感器。
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格拉茨理工大學成功研發(fā)測量路邊車輛尾氣排放量的傳感器
傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領域?？梢院敛豢鋸埖卣f，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。由此可見，傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。如今，空氣污染是歐洲各大城市面臨的最大挑戰(zhàn)之一。
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PM2.5傳感器？跟空氣污染檢測相關
近日，據(jù)英國空氣污染水平分析結(jié)果，倫敦空氣污染又創(chuàng)新高，呼吸倫敦的空氣就像一年抽160支煙一樣，“毒性”巨大。除了斯勞(Slough)和達特福德(Dartford)兩個地區(qū)外，英國空氣污染最嚴重的25個地區(qū)幾乎都在倫敦。其中，空氣質(zhì)量最差的是倫敦東部的貧困區(qū)紐漢(Newham)。據(jù)英國心臟基金會(BHF)表示，在那里生活的人們，呼吸空氣相當于每年吸入159支香煙。而根據(jù)調(diào)查的原因發(fā)現(xiàn)：空氣污染主要來源是PM2.5顆粒物，電廠、火災或工業(yè)產(chǎn)生的灰塵、廢氣和煙霧等都可能產(chǎn)生這種微小顆粒。
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歡創(chuàng)科技自主研發(fā)高精度定位視覺傳感器
近段時間，深圳市歡創(chuàng)科技有限公司(以下簡稱“歡創(chuàng)科技”)正式宣布已經(jīng)完成了A+輪近5000萬元融資。歡創(chuàng)科技表示，該融資將用于產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)線建設和加速海外戰(zhàn)略布局上。
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國產(chǎn)傳感器究竟怎樣才能突破重圍？
當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展，自動駕駛技術(shù)也得到了很快的發(fā)展。然而，自動駕駛技術(shù)要想升級發(fā)展必定離不開傳感器技術(shù)。
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生物識別技術(shù)會淘汰數(shù)字密碼嗎？
我們現(xiàn)在使用手機基本上都會使用密碼，我們現(xiàn)在比較常用的密碼就是數(shù)字密碼，但是其實數(shù)字密碼是最不安全的密碼，我們的手機儲存著個人的基本信息，里面有我們個人信息和各類照片，雖然人們都喜歡在不同的網(wǎng)站使用相同的密碼，而且很多都極易破解，這嚴重削弱了它們的有效性。今天我們就來聊一聊密碼學，看看對我們有什么借鑒。
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氧傳感器將影響汽車耗油量！
傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)的特點可以歸納為：基礎、應用兩頭依附;技術(shù)、投資兩個密集;產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)兩大分散。應用依附是指傳感器技術(shù)基本上屬于應用技術(shù)，其市場開發(fā)多依賴于檢測裝置和自動控制系統(tǒng)的應用，才能真正體現(xiàn)出它的高附加效益并形成現(xiàn)實市場。也即發(fā)展傳感器技術(shù)要以市場為導向，實行需求牽引。汽車越來越費油跟氧傳感器有關系嗎?明確的說，汽車油耗越來越高與氧傳感器有很大關系!但是汽車油耗高卻絕不僅僅只和氧傳感器有關!下面先解釋一個概念：
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全球傳感器市場你了解多少？
眾所周知，在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達到最好的質(zhì)量。因此可以說，沒有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎。隨著去年的中興事件，以及今年的華為事情，大家對芯片、操作系統(tǒng)領域是格外的關注，任何一點關于中國芯的好消息都會放大無數(shù)倍來吹捧，甚至還引發(fā)了全民炒芯潮。這體現(xiàn)了大家想打破國外壟斷，將這些尖端科技掌握在自己手中的期望，這樣不至于以后再被人卡脖子了。
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高通：正在研發(fā)支持兩億色素傳感器
從目前來看，驍龍865這款處理器雖然性能爆表，但是A13在單核方面的跑分和以往一樣，還是處于5000級別，在手機市場中可以說是超過了許多款手機。高通的卡圖贊在接受一次采訪的時候，遇到了這樣一個問題，這個問題也是大眾一直好奇的，那就是搭乘驍龍865的旗艦手機的對手其實應該是iPhone，在未來高通又是否能夠打敗蘋果的A系列芯片呢?對于這些大眾的疑惑，卡圖對此也進行了一些發(fā)言，他表示蘋果的芯片向來追求大功率，而高通的芯片更注重的是持久性和一些其它方面的性能。根據(jù)卡圖描述的那樣我們也可以感覺到高通芯片性能的穩(wěn)定性，而蘋果芯片則存在起伏不定的情況出現(xiàn)。
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簡述汽車MAP傳感器
傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領域?？梢院敛豢鋸埖卣f，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。MAP傳感器顧名思義，進氣歧管壓力傳感器可計算汽車歧管內(nèi)部的壓力，詳細的說，該傳感器的主要工作是向PCM提供歧管壓力信息。接下來動力總成控制模塊使用該數(shù)據(jù)來確定氣缸中的燃油噴射量。而且，它還有助于控制點火，從而進一步保護發(fā)動機不受損害。
