
摘要: 本文介紹了一種基于新型MEMS加速度計和MR(磁阻)傳感器的嵌入式姿態(tài)測量系統(tǒng)。通過本系統(tǒng),可以獲得載體的三個姿態(tài)參數(shù):基于地球磁場的方位角,基于地球重力場的俯仰角和橫滾角。1. 介紹:傳統(tǒng)的姿態(tài)測量系統(tǒng)采
近年來,不僅是電視游戲主機的體感控制器持續(xù)發(fā)燒,智能手機也必須搭載更多元的MEMS組件,來使產(chǎn)品整合更多元的應用價值,而自電視游戲機、手機、筆記本電腦,甚至是白家電,已有越來越多的消費電子產(chǎn)品開始使用低g加
著名芯片分析網(wǎng)站Chipworks于近日公布了他們分析的尼康傳感器的信息,其中包括尼康絕大多數(shù)可交換鏡頭相機,首先讓我們來看看chipworks給出的資料。 Chipworks公布尼康傳感器資料尼康的傳感器基本可以分為三個來源,
本期電子元器件價格指數(shù)報點104.23點,高位下滑,下跌0.57點,跌幅0.54%。電子元件價格指數(shù)逆勢攀升,但漲幅縮小至0.73%。細分品類中電容器和電阻器上漲,漲幅分別為0.98%和0.37%;電感器和晶體振蕩器指數(shù)下跌,跌幅
電子舌是一種模擬人類舌頭功能的電子儀器,能辨別不同味道,主要用于醫(yī)療、食品加工和衛(wèi)生等領域。法國研究人員日前發(fā)明出一種創(chuàng)新的組合方法,大大簡化了電子舌制造過程。研究人員首先準備了由兩種特性不同的小分子
電子舌是一種模擬人類舌頭功能的電子儀器,能辨別不同味道,主要用于食品加工、環(huán)境監(jiān)測和衛(wèi)生等領域。法國研究人員日前發(fā)明出一種創(chuàng)新的組合方法,大大簡化了電子舌制造過程。研究人員首先準備了由兩種特性不同的小
0 引 言現(xiàn)代測量系統(tǒng)中,傳感器的工作性能直接影響整個系統(tǒng)。由于受外界因素的影響,傳感器大多具有非線性特性,致使測量儀表或系統(tǒng)的輸入與輸出之間不能保證很好的線性關系。除了采取硬件補償電路外,對于軟件補償算
由于富士X-Trans傳感器采用的不是傳統(tǒng)拜耳色彩濾鏡,導致該傳感器記錄的RAW格式文件難以被其他廠商軟件解析,兼容性大打折扣。但最近 DPReview論壇一位ID為Maxster的用戶透露,富士正在和Adobe、蘋果公司合作,以增加
據(jù)國外媒體報道,印度將斥資11美元升級大約150無人機上的傳感器。印度將付給以色列公司11多億美元,用于升級印度武裝部隊(陸軍、空軍和海軍)裝備的大約150架以色列產(chǎn)無人機上的傳感器。也就是說,升級每架無人機上的
航天器都龐然大物,一般都達到數(shù)噸乃至數(shù)十噸,想讓兩個航天器對接,變成一個組合體,這似乎有些難以置信。而如果對接實驗的環(huán)境不是地球,而是太空,難度就更加大了。目前,只有美國、俄羅斯掌握了空間交會對接技術
近日剛剛上市的尼康全畫幅相機D600,被爆出其傳感器可能存在進灰現(xiàn)象。根據(jù)專業(yè)相機租賃網(wǎng)站LensRentals的報道稱,其出租的每一臺D600在出租前都經(jīng)過了清理,但還回來時傳感器上都積存了大量灰塵。這一現(xiàn)象引發(fā)了其關
本應用筆記介紹了熱電耦定義,并解釋了它的歷史來源。本文介紹的電路在靠近溫度傳感器的位置對熱電偶輸出進行數(shù)字轉換,與在數(shù)字化之前使弱信號通過長電纜傳輸?shù)姆桨赶啾?,該方案能夠?qū)⒃肼暯抵磷畹?。熱電偶因為其?/p>
在Chipworks最新的相機傳感器系列文章中,他們對徠卡M中搭載的全新MAX 2400萬像素傳感器給予了極高的評價: 徠卡全畫幅傳感器(CIS)由CMOSIS的合作伙伴意法半導體制造。意法半導體的IMG175 300mm銅制造工藝是為1.75微
交通擁堵影響了人們的出行和生活,給人們帶來了諸多的不便。智能交通應運而生,成為了解決道路交通問題的有效方式,被人們寄予厚望。而作為在智能交通中占據(jù)重要地位的無人駕駛汽車,也吸引了眾多人的關注。目前無人
1)額定載荷:傳感器的額定載荷是指在設計此傳感器時,在規(guī)定技術指標范圍內(nèi)能夠測量的最大負荷。但實際使用時,一般只用額定量程的2/3~1/3。(2)靈敏度/額定輸出:加額定載荷時和無載荷時,傳感器輸出信號的差值。由
交通擁堵影響了人們的出行和生活,給人們帶來了諸多的不便。智能交通應運而生,成為了解決道路交通問題的有效方式,被人們寄予厚望。而作為在智能交通中占據(jù)重要地位的無人駕駛汽車,也吸引了眾多人的關注。目前無人
MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器為設計者提供一個強健和低成本的解決方案,能夠精確測量汽車和工業(yè)應用的電池主要參數(shù)。該器件在單一封裝解決方案中集成了一個S12Z微控制器 (MCU) 和一個SMARTMOS 模擬控制集成電路,使汽車和工業(yè)應用領域?qū)崿F(xiàn)低功耗。MM9Z1J638 Xtrinsic是完全通過 AEC-Q100 汽車認證的電池傳感器,運行溫度從 -40°C 到 +125°C不等,7 x 7mm QFN 小尺寸封裝。
據(jù)最新消息,飛思卡爾半導體12軸Xtrinsic傳感器集線器平臺可提供高級傳感器融合功能,此平臺已通過Microsoft®認證,可滿足其基于Windows® 8 操作系統(tǒng)的便攜式設備的要求。該解決方案日前已被集成至主要制造商
越來越多的證據(jù)表明,如果無人機安裝更好的傳感器,就能實現(xiàn)更好偵察效果。在許多情況下,無人機搭載的傳感器的價值與其自身的價值差不多。印度不打算在這些無人機上安裝那么先進的傳感器,盡管美國和其他西方國家(包括以色列)也已經(jīng)升級了無人機上的傳感器,但是它們所采用的傳感器與印度此次升級計劃所采用的十分接近。雖然印度的無人機往往比西方國家所使用的要小,然而隨著更緊湊、更輕型、更強大的傳感器出現(xiàn),小型無人機裝備非常強大的雷達和其他傳感器已經(jīng)成為可能。
新一期華強北電子市場指數(shù)周評已出爐:本期電子元器件價格指數(shù)報點104.8點,延續(xù)上揚趨勢,上漲0.19點,漲幅0.18%。電子元件價格指數(shù)探底回升,漲幅高達2.73%,細分品類中電容器、電阻器、電感器和晶體振蕩器全部上漲