
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,來(lái)自麻省理工大學(xué)(MIT)的一組科學(xué)家,最新發(fā)明一種特制的超導(dǎo)碳納米管鉛筆。這種納米管鉛筆能將其在空氣中的感應(yīng)情況描繪在紙上。這支帶電的碳納米管非常的細(xì),大約是人類(lèi)頭發(fā)的五萬(wàn)分之一。它是一個(gè)
賽普拉斯半導(dǎo)體公司近日宣布業(yè)界領(lǐng)先的CMOS 圖像傳感器制造商恒景科技有限公司(Himax Imaging)在其 USB 3.0 5M 傳感器評(píng)估板中選用了賽普拉斯的 EZ-USB® FX3™ 外設(shè)控制器。該評(píng)估板可與深受歡迎的 HM5065
目前先進(jìn)的移動(dòng)操作系統(tǒng)要求使用先進(jìn)的傳感器技術(shù)來(lái)提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),也要求比以往更快的響應(yīng)速度。針對(duì)這一需求,飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出一款Xtrinsic 6軸傳感器,該產(chǎn)品在一個(gè)封裝內(nèi)融合了加速計(jì)、磁力計(jì)、具
2012年7月10日,漁民在廣西柳州市河?xùn)|大橋附近柳江水域起網(wǎng),看是否捕撈到食人鯧。7月7日,31歲的廣西柳州市民張凱博在柳江河白沙二隊(duì)附近親水平臺(tái)被一條疑似食人鯧攻擊受傷。根據(jù)由廣西自治區(qū)水產(chǎn)研究所、廣西水產(chǎn)畜
傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量件并按照一定的規(guī)律(數(shù)學(xué)函數(shù)法則)轉(zhuǎn)換成可用信號(hào)的器件或裝置,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。傳感器在測(cè)量中主要有三種形式,不同測(cè)量方法關(guān)系到檢測(cè)任務(wù)是否能夠順利完成。通常來(lái)說(shuō),
液化石油氣、煤氣等可燃?xì)庾鳛槿剂铣R虍a(chǎn)生泄漏而造成中毒和火災(zāi)等事故。已有的可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警器種類(lèi)繁多,重要用于工業(yè)廠礦,體積大,價(jià)格高,難以推廣到家用。雖然也有一些簡(jiǎn)易報(bào)警器,但也是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格偏高
歐姆龍(OMRON)(東京證券交易所代碼:6645;ADR:OMRNY)全球自動(dòng)化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者與橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布內(nèi)置業(yè)界獨(dú)一無(wú)二
中國(guó)傳感器的市場(chǎng)近幾年一直持續(xù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)速度超過(guò)15%。2012年中國(guó)傳感器應(yīng)用四大領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)及汽車(chē)電子產(chǎn)品、通信電子產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品專(zhuān)用設(shè)備,其中工業(yè)和汽車(chē)電子產(chǎn)品占市場(chǎng)份額的42%左右,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到160億元
英國(guó)微軟劍橋研究院和紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)共同研制出一款佩戴在手腕上的傳感器。這個(gè)小玩意兒配備的攝像機(jī)能夠不斷追蹤使用者的手部動(dòng)作,識(shí)別特定手勢(shì)并做出相應(yīng)的回應(yīng),用戶(hù)只需輕輕抖動(dòng)手腕就能接聽(tīng)電話(huà)或是更換電視頻道
乳腺癌是女性排名第一的常見(jiàn)惡性腫瘤,近年來(lái)乳腺癌發(fā)病率逐年上升,在8位女性中就有1位患有乳腺癌。而近日,于2008年在內(nèi)華達(dá)州里諾成立的 First Warning Systems設(shè)計(jì)并測(cè)試了一個(gè)智能文胸,可進(jìn)行乳房的X光檢查,是
人類(lèi)自21世紀(jì)開(kāi)始全面步入信息時(shí)代,從一定意義上講,也就是進(jìn)入了傳感器時(shí)代。在現(xiàn)代控制系統(tǒng)中,傳感器處于連接被測(cè)對(duì)象和測(cè)試系統(tǒng)的接口位置,成為信息采集的“窗口”,直接影響和決定著系統(tǒng)的功能。許多系統(tǒng)由
之所以很多人,甚至包括Google自己都不認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì)很快駛?cè)肴藗兊纳睿湓驗(yàn)榭萍汲晒c產(chǎn)業(yè)化間的差距、成本問(wèn)題、人類(lèi)駕駛習(xí)慣、法律問(wèn)題等等如今,Google無(wú)人駕駛汽車(chē)已經(jīng)安全無(wú)事故行駛30萬(wàn)英里,美國(guó)
據(jù)英國(guó)每日郵報(bào)最新報(bào)道,目前,科學(xué)家最新研制一種傳感器,可以佩戴在手腕上看上去頗似一個(gè)手表,這將使佩戴者能夠僅揮動(dòng)手即可控制任何電子裝置。 英科學(xué)家最新設(shè)計(jì)一款手腕傳感器,輕輕揮動(dòng)手臂便能調(diào)控電視頻道
據(jù)IHS iSuppli公司的磁性傳感器市場(chǎng)追蹤報(bào)告,工業(yè)與醫(yī)療應(yīng)用領(lǐng)域的半導(dǎo)體磁性傳感器市場(chǎng)去年溫和增長(zhǎng)6%,綠色能源潮流是推動(dòng)其增長(zhǎng)的主要因素。2011年工業(yè)與醫(yī)療磁性傳感器營(yíng)業(yè)收入為1.182億美元,而2010年是1.119億
近日,美國(guó)研究人員發(fā)明了一款能迅速反饋人體中是否存在重金屬和其含量的新型傳感器。這款傳感器只需兩滴血清便可在十分鐘內(nèi)得到結(jié)果,比起以往傳統(tǒng)方式需要等待48小時(shí)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是快速極了。這項(xiàng)新的UC傳感技術(shù)將在
飛思卡爾Xtrinsic 6軸傳感器 實(shí)現(xiàn)更豐富的嵌入式功能
前言為了提高車(chē)輛行駛的安全性,各國(guó)的汽車(chē)工程師都致力于汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)方面的研究工作。防抱死剎車(chē)系統(tǒng)就是汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)在汽車(chē)上最有突出成就的一項(xiàng)應(yīng)用。防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可使得汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)維持方向穩(wěn)定性和縮短制動(dòng)
前言ABS中文譯為防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)或防抱死剎車(chē)系統(tǒng)。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng),在現(xiàn)代汽車(chē)上得到廣泛應(yīng)用。由于其在制動(dòng)過(guò)程中的控制方式及工作過(guò)程與以往普通的制動(dòng)系統(tǒng)有所區(qū)別,小編收集資
在日常工作當(dāng)中,變頻器選型時(shí)應(yīng)該要注意哪些事項(xiàng)呢?首先我們要知道變頻器不是在任何情況下都能正常使用,因此用戶(hù)有必要對(duì)負(fù)載、環(huán)境要求和變頻器有更多了解。共分為七個(gè)注意的地方:1、長(zhǎng)期低速動(dòng)轉(zhuǎn),由于電機(jī)發(fā)熱
傳感器的性能是評(píng)價(jià)其能否能應(yīng)用于測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn),因此,廠家都在尋找有效的途徑,提升傳感器的性能。關(guān)于提升傳感器整體性能輸出,可以參考一下三種方法:1、合理選擇結(jié)構(gòu)、材料與參數(shù)決定傳感器性能的技術(shù)指標(biāo)有很多,