【導(dǎo)讀】今天可穿戴設(shè)備市場仍在艱難爬坡的事實說明,供應(yīng)商還沒有能夠徹底解決可穿戴設(shè)備消費群體詬病的4大痛點:需要頻繁充電、有限的功能、乏味的ID設(shè)計、以及較大的尺寸或體積。幸運的是,博世今天可以助上一
北京車展期間,該款SUV產(chǎn)品樣車和此前已經(jīng)曝光了設(shè)計草圖的RG純電動跑車均將同時亮相。 北京時間4月15日,車云從相關(guān)渠道獲取到兩張愛馳汽車即將發(fā)布的SUV車型產(chǎn)品諜照。據(jù)悉,愛馳汽車將
在技術(shù)轉(zhuǎn)型領(lǐng)域中,作為國際最大的零部件企業(yè),博世作為最早提出自動化、電氣化和互聯(lián)化的零部件企業(yè),為達目標,顯得十分激進。 4月26日,在今年的北京車展,博世以“零排放、零焦慮
上海——全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世今日宣布,集團2017年在華業(yè)績創(chuàng)下新高,銷售額首次突破千億,達到1,134億元人民幣(約合149億歐元),實現(xiàn)了近24%
在這個變革時代,誰能在對的跑道上跑得更快,才有可能跑得更遠。 “汽車與出行行業(yè)的變革”這件事,已經(jīng)從幾年前的行業(yè)內(nèi)話題,逐漸轉(zhuǎn)向為C端用戶能直接感受到的產(chǎn)品體驗。而我們則一直更關(guān)注這個變
在2018華為全聯(lián)接大會(HUAWEI CONNECT)上,全球領(lǐng)先的技術(shù)與服務(wù)供應(yīng)商博世與全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商華為正式宣布合作,博世物聯(lián)網(wǎng)套件軟件服務(wù)(Bosch
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提升,大眾的消費需求和消費理念正在發(fā)生變化。不用于以往簡單粗暴的消費方式,強調(diào)品質(zhì)生活的新型消費潮流正在蓬勃發(fā)展,越來越多的家庭和個人愿意為高端家電產(chǎn)品買單。
近幾個月來,隨著某低價拼團電商平臺引發(fā)的熱議,消費升級與消費降級的爭論進入大眾視野。而這種討論也從日用消費品領(lǐng)域延伸至家電圈中,中國家庭中的家電產(chǎn)品正在經(jīng)歷升級還是降級過程呢? 對此,得
在談到聯(lián)網(wǎng)汽車收集的海量數(shù)據(jù)以及涉及到個人隱私的問題時,博世認為足夠的透明性十分關(guān)鍵。到目前為止,博世有一臺L3級別的自動駕駛原型車,這是一輛經(jīng)過改裝的特斯拉Model S車型,使用了6個激光雷
12月4日下午2點,在科興科學(xué)園國際會議中心3號會議廳,由電子發(fā)燒友主辦的2018第五屆物聯(lián)網(wǎng)大會之智慧城市分論壇盛大開幕,論壇邀
本文來自車云微信號,作者: 北方奮斗小青年,本文作為轉(zhuǎn)載分享。 “ 美國時間1月8日,備受關(guān)注的CES(國際消費類電子產(chǎn)品展覽會)就要拉開大幕,好戲即將上演!” 賭城一年一度的C
通俗的講,能夠把不相干的物體聯(lián)系到一起,這就是物聯(lián)網(wǎng)的驚人之處。從智能汽車到智能交通,從智能手機到智能穿戴,從智能電器到智能家居,毫不夸張,無論哪個行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)都可以做到讓它們彼此相互交流。這
Bosch Sensortec在加利福尼亞州圣何塞(San Jose)舉行的傳感器博覽會暨研討會上推出了其高性能BMA456加速度計的新版本。BMA456耳穿戴加速度計是業(yè)界唯一在單一傳感器中集
隸屬于博世集團,羅伯特·博世創(chuàng)業(yè)投資公司發(fā)起了對鎂伽機器人的成長階段投資。這家擁有100多名全職員工的中國高新機器人公司總部設(shè)在北京。公司基于先進的精密測量,機器視覺和人工智能(AI)技術(shù),為實
隨著5G在英國的商用開啟,其對經(jīng)濟的促進作用已經(jīng)開始發(fā)酵——據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道,首輪工廠試驗表明,超高速移動網(wǎng)絡(luò)將為英國經(jīng)濟帶來價值36億英鎊的生產(chǎn)率提升。 伍斯特博世(Worcester
(文章來源:傳感器專家網(wǎng)) 許多人都擔(dān)心車輛碰撞事故造成的電纜損壞,因為電池的電流可能泄漏到混合動力車或純電動車的金屬車身。畢竟,這些電池能提供高達400到800伏的電壓。對此,近期,汽
汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導(dǎo)體技術(shù)。 日前,據(jù)外媒報道,汽車零部件制造商博世推出了一項新型半導(dǎo)體技術(shù)。該技術(shù)可在電動車發(fā)生事故后,利用微型芯片切斷電源防止車內(nèi)人員觸電以及防止車
(文章來源:36氪) 在今年的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上,博世集團宣布與天貓精靈達成合作,雙方攜手推出了首款面向高端市場的智能音箱——琪娜,旨在通過互聯(lián)產(chǎn)品和服務(wù)為人們帶來更為
中怡康47周冰箱行業(yè)數(shù)據(jù)顯示:萬元以上市場,卡薩帝份額39.4%,西門子份額16.9%,博世和松下同為6.7%,三星為5.7%。1.5萬元以上價位段,卡薩帝份額44.1%,西門子份額14%,松下
繼首個無人駕駛汽車自動代客泊車技術(shù)在德國獲批試運行后,博世與梅賽德斯-奔馳合作的自動駕駛出租車試點項目開始運行。 12月9日,博世和梅賽德斯-奔馳宣布,二者的城市自動駕駛出租車項目在硅谷