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戴姆勒不會攜大眾寶馬研發(fā)小型車
[摘要] 戴姆勒總裁蔡澈日前稱，戴姆勒集團正設(shè)法發(fā)展業(yè)務(wù)，曾與大眾、寶馬及菲亞特公司探討共同研發(fā)小型汽車平臺，但與這些競爭對手的合作中無法獲得足夠的利益。 戴姆勒總裁蔡澈(Dieter Zetsche)日前稱，
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大眾啟動AdaptIVe項目 優(yōu)化人車交互系統(tǒng)
[摘要] 大眾汽車近期宣布開展了一項為期42個月的自動駕駛車項目，該項目旨在開發(fā)出更高效、更安全的自動駕駛系統(tǒng)。 ”自動駕駛汽車”這一話題在2013年被炒得火熱，多家車企和零部件廠商也在進行相關(guān)技術(shù)
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[新品集錦]奧迪推Q8 e-tron電動跨界車 起亞Soul電動版正式發(fā)布
[摘要] 本周，海外媒體報道稱，奧迪公司有望推出Q8 e-tron車型，以同特斯拉公司即將推出的Model X車型競爭，這款車型的純電動續(xù)航里程高達(dá)595km。此外，起亞Soul電動版正式亮相2014芝加哥車展，外觀采用全新設(shè)計。
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大眾推Polo插電混動版和天然氣版 或明年投產(chǎn)
[摘要] 大眾將推出燃油經(jīng)濟更高的微型車——大眾Polo插電式混合動力版及壓縮A天然氣(CNG)版，有望明年投產(chǎn)。 據(jù)英國汽車雜志autocar報道，面對嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)、高企的油價，大眾將推出燃油經(jīng)濟更高的微型車
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世界各車企開始重視在中國產(chǎn)銷新能源車
[摘要] 全球汽車巨頭之所以紛紛在中國推出環(huán)保車是因為中國加強了環(huán)保限制。為了配合新規(guī)，各汽車廠商不得不增加新能源汽車的銷售。 在全球最大的汽車銷售市場中國，2013年的銷量達(dá)到2198萬輛。不過新能
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三星投資36億在華建電池廠大眾等將匹配(組圖)
中國目前已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，為了解決汽車燃油消費和環(huán)境污染與日俱增的問題，中國在未來將積極推動電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。日前，擁有世界領(lǐng)先鋰離子電池技術(shù)的三星SDI公司將與安慶環(huán)新集團、西安高科集團展開
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高爾夫7插電混動GTE諜照曝光 油耗僅1.5L
[摘要] 日前，海外媒體曝光了一組高爾夫7插電式混動版最新路試諜照，新車被命名為高爾夫GTE。大眾計劃2014年下半年在歐洲市場推出，預(yù)計市場售價33000歐元起(約合27萬人民幣)。 日前，海外媒體曝光了一組高
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北京春節(jié)前后租車價差3倍 不少車型已租滿
[摘要] 近日，有市民發(fā)現(xiàn)春節(jié)期間租車比春節(jié)前租車的價格貴了許多，并質(zhì)疑租車公司漲價的合理性。 又到年底，租車市場一如往年春節(jié)時的火爆。近日，有市民發(fā)現(xiàn)春節(jié)期間租車比春節(jié)前租車的價格貴了許多，
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奧迪2014年下半年將引入A3 e-tron
[摘要] 奧迪在2014年1月23日舉行的全年業(yè)績媒體溝通會上透露，奧迪A3 e-tron量產(chǎn)版將會在2014年下半年進口到國內(nèi)銷售。 奧迪在2014年1月23日舉行的全年業(yè)績媒體溝通會上透露，奧迪A3 e-tron量產(chǎn)版將會在20
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汽車產(chǎn)銷破2200萬輛全球第一誰是車市老大？
2013年，中國汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高，再次蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量第一，同時成為產(chǎn)銷量突破2000萬輛大關(guān)的唯一國家。用2000萬輛來衡量2013年車市并不恰當(dāng)，2200萬輛更為合適。1月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布2013年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，
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北京多舉措應(yīng)對更嚴(yán)限購 加大置換優(yōu)惠力度
[摘要] 從2014年1月起，北京市開始實施新的限購政策，此前24萬個小汽車搖號指標(biāo)到今年將下降到15萬個，同時新能源車的配比會逐年遞增，非新能源車的配比量到2017年將減少至9萬輛。 從2014年1月起，北京市
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汽車產(chǎn)業(yè)地方爭奪戰(zhàn)，被左右的生產(chǎn)軌跡
[摘要] 重慶、成都市政府招徠神龍汽車第四工廠項目只是汽車行業(yè)政商關(guān)系的縮影。 盡管神龍汽車第四工廠項目還處于公司內(nèi)部可行性分析階段，但重慶市兩江新區(qū)管委會和成都市政府已經(jīng)迫不及待地前去招商。
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[新品集錦]特斯拉公布Model S國內(nèi)售價 大眾高爾夫GTE匹敵GTI
[摘要] 本周特斯拉官方公布了Model S國內(nèi)預(yù)售價。Model S 85基本配置版售價為人民幣73.4萬元。此外，大眾正式公布了插電式混合動力高爾夫的動力參數(shù)詳情，新車命名為高爾夫GTE，性能表現(xiàn)可與高爾夫GTI相匹敵。
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豐田全球產(chǎn)量目標(biāo)1030萬輛 同比增長4%
據(jù)豐田汽車公司最新快報顯示，豐田集團(包括豐田，大發(fā)，日野)2013年度全球銷量為998萬輛，高于此前991萬的預(yù)期，與去年同比增長2%。 此外，豐田公布，豐田集團2014年度全球銷售目標(biāo)再度超過1千萬輛大關(guān)，將達(dá)到10
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驅(qū)動“三大創(chuàng)新”技術(shù) 加速LED照明大眾化
21ic訊 在不久前落下帷幕的CES 2013上，Marvell聯(lián)合多個合作伙伴，以“智能家庭”系列產(chǎn)品為主題，推出了多項領(lǐng)先產(chǎn)品。而LED照明作為更加環(huán)保智能的照明方式，在“智能家庭”中扮演了重要的角色。不僅如此
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電動車2016年國產(chǎn) 大眾5年內(nèi)國產(chǎn)車達(dá)35款
[摘要] 海茲曼表示，未來五年內(nèi)在中國量產(chǎn)的車型將翻番，大概達(dá)到35個，從2016年開始，在中國生產(chǎn)的電動車、插電式混合動力車型將陸續(xù)上市。 近日，大眾汽車集團(中國)總裁、CEO海茲曼在接受媒體采訪時表示
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汽油/電動車同平臺生產(chǎn) 推進大眾模塊化戰(zhàn)略
21ic電子網(wǎng)訊：隨著大眾MQB平臺首款車型高爾夫7的上市，其揭開了模塊化平臺的序幕。目前此平臺規(guī)劃的車型均采用傳統(tǒng)動力，未來將推出的電動車等新能源車型也有望采用模塊化平臺打造。大眾汽車集團管理董事會主席
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2014年中國車市“馬上有什么”？
時下的“馬上體”著實紅火，不少人藉此表達(dá)了對新年的憧憬。“馬上有車”就是其中之一。這樣的愿望，在年銷量已破2000萬輛大關(guān)的中國車市，相信很多人都能實現(xiàn)。那么如此紅火的中國車市，又希望
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大眾高爾夫GTE插電式混合動力車 匹敵GTI
[摘要] 大眾汽車23日正式公布了插電式混合動力高爾夫的動力參數(shù)詳情，這款新車將被命名為高爾夫GTE，性能表現(xiàn)可與高爾夫GTI相匹敵。 據(jù)海外媒體報道，大眾汽車23日正式公布了插電式混合動力高爾夫的動力參
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100億建“V項目” 李書福逆勢造“大眾”
[摘要] 李書福認(rèn)為吉利現(xiàn)階段重點不是要追求規(guī)模，而是要追求品質(zhì)，李書福的終極夢想是吉利將像大眾一樣，形成高、中、低三大品牌。 與VOLVO聯(lián)合在瑞典成立了吉利-VOLVO聯(lián)合研發(fā)中心————吉利控股集團歐
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