跨界似乎是永無(wú)止境的話題,尤其是電動(dòng)汽車行業(yè),這塊蛋糕太大了,長(zhǎng)時(shí)間下去特斯拉也會(huì)消化不良,于是各個(gè)企業(yè)開始蠢蠢欲動(dòng)。 國(guó)內(nèi)的格力、五糧液,國(guó)外的蘋果甚至制造AK47的卡拉什尼科夫軍火集團(tuán),無(wú)一例外地
繼全球消費(fèi)電子巨頭蘋果加入汽車業(yè)務(wù)以來(lái),戴森也要造車了! 作為全球著名的家電設(shè)計(jì)制造公司,在旗下剛發(fā)布的卷發(fā)棒火了一把之后,戴森首席執(zhí)行官宣布,將在新加坡選址生產(chǎn)制造電動(dòng)汽車!
近日,有國(guó)外媒體對(duì)戴森制造的原型車進(jìn)行了深度曝光,這是戴森自去年10月宣布停止汽車項(xiàng)目研發(fā)以來(lái),對(duì)自家研發(fā)汽車最全面的曝光。該車預(yù)計(jì)售價(jià)15萬(wàn)英鎊(約合133.9萬(wàn)元)。 此前消息顯示,戴森已在電動(dòng)車
近日,據(jù)來(lái)自彭博社的消息顯示,戴森已經(jīng)向英國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了產(chǎn)品專利文件,文件中透露的產(chǎn)品是一款將耳機(jī)和空氣凈化器整合起來(lái)的口罩。 實(shí)際上,國(guó)外的月亮顯然沒(méi)有那么圓,英國(guó)同樣是霧霾的“受
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月22日,53歲的英菲尼迪前全球總裁羅蘭德?克魯格(Roland Krueger)將于戴森公司汽車部門擔(dān)任要職。戴森首席執(zhí)行官Jim Rowan在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上向分析師表示,“對(duì)Kru
戴森(Dyson),不少人對(duì)他們的吹風(fēng)機(jī)、吸塵器更加熟悉,但汽車早就已經(jīng)成為了整個(gè)戴森未來(lái)產(chǎn)品版圖中的一部分。就在不久前,前英菲尼迪總裁Roland Krueger加盟戴森,負(fù)責(zé)戴森的汽車部門,
汽車新時(shí)代的來(lái)臨,經(jīng)過(guò)百多年發(fā)展的汽車行業(yè)從之前的相對(duì)封閉變得開放了起來(lái)。很多傳統(tǒng)車企在以往三大件上的優(yōu)勢(shì),在轉(zhuǎn)入新能源陣營(yíng)之后又得從頭開始。 由此而生的便是填平了萌新玩家與大佬之間的鴻
輕量[2]科技,性能不妥協(xié) 上海2020年6月9日 /美通社/ -- 今日,戴森Digital Slim輕量[2]無(wú)繩吸塵
6月9日消息,戴森在中國(guó)全球首發(fā)了Digital Slim輕量無(wú)繩吸塵器。這是戴森無(wú)繩吸塵器中重量最輕的一款產(chǎn)品,搭配吸頭后僅重1.5千克,專為中國(guó)家庭打造。
5月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,發(fā)明了無(wú)塵袋吸塵器、推出空氣凈化器、吹風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品的戴森,也曾涉足電動(dòng)汽車,不過(guò)未能順利推出,在去年10月份宣布放棄。 近日在接受采訪時(shí),戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森(J
5月18日的新品發(fā)布會(huì)上,榮耀親選家族也帶來(lái)了一系列生態(tài)產(chǎn)品,比如這款清易(Clea)吸拖一體無(wú)線抗菌吸塵器,眾籌銷售額已經(jīng)突破1000萬(wàn)元。 這款吸塵器配備了10錐氣旋塵氣分離、350W 10萬(wàn)轉(zhuǎn)電
5月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英國(guó)吸塵器公司戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在接受采訪時(shí)表示,自己曾為公司已經(jīng)取消的電動(dòng)汽車項(xiàng)目燒掉了5億英鎊。 戴森稱,這款已經(jīng)被取消的電動(dòng)汽車在
5月18日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在英國(guó)威爾特郡的戴森研發(fā)中心展示了戴森汽車項(xiàng)目的原型車。在現(xiàn)場(chǎng),戴森公布了這款車的參數(shù)性能,同時(shí)也首次公開闡述了放棄
2017年,以吸塵器和吹風(fēng)機(jī)聞名于世的科技公司戴森宣布投資25億英鎊打造電動(dòng)汽車,并計(jì)劃2021年上市。本月初,隨著一組專利申請(qǐng)曝光,億萬(wàn)富翁發(fā)明家詹姆斯·戴森對(duì)于電動(dòng)汽車的思考的關(guān)鍵細(xì)節(jié)浮出水
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,英國(guó)吸塵器公司戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森(James Dyson)在接受采訪時(shí)表示,自己曾為公司已經(jīng)取消的電動(dòng)汽車項(xiàng)目燒掉了5億英鎊。戴森稱,這款已經(jīng)被取消的電動(dòng)汽車在公司內(nèi)部被稱為N52
聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)(UNICEF)曾做過(guò)調(diào)查統(tǒng)計(jì)報(bào)告,宣稱,空氣污染每年造成全球大約60萬(wàn)5歲以下兒童死亡,并且每天對(duì)數(shù)億兒童及他們的未來(lái)造成威脅。聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)執(zhí)行主任安東尼·雷克(Antho
“事實(shí)上,公司已經(jīng)研發(fā)了一款很棒的汽車,但是無(wú)法從中盈利?!? 英國(guó)家用電器公司戴森放棄了電動(dòng)汽車制造項(xiàng)目。 “雖然我們?cè)谡麄€(gè)研發(fā)過(guò)程中竭盡全力,但是我們依然沒(méi)有找到一個(gè)將其商業(yè)化
(文章來(lái)源:粵訊) 現(xiàn)今市場(chǎng)上不少掃地機(jī)器人在外形設(shè)計(jì)上將受眾需求和時(shí)代潮流融為一體,在內(nèi)在功能上真正實(shí)現(xiàn)了真智能。經(jīng)過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè),以下來(lái)自世界各國(guó)的品牌掃地機(jī)器人,既能自主定位還可以
戴森公司是眾多試圖幫助解決新冠病毒大流行期間英國(guó)呼吸機(jī)短缺問(wèn)題的制造商之一。這家以吸塵器和吹風(fēng)機(jī)而聞名的公司在不到兩周的時(shí)間里,就從零開始制造了一個(gè)呼吸機(jī)的原型。盡管如此,該呼吸機(jī)可能將不會(huì)在英國(guó)的病
掃地機(jī)器人逐漸走進(jìn)了更多家庭,這個(gè)小小的“寵物精靈”能自己跑到每個(gè)角落幫你打掃衛(wèi)生,但不少人仍然持有懷疑態(tài)度,這個(gè)看起來(lái)“傻傻”的掃地機(jī)器人好用嗎?相對(duì)吸塵器來(lái)說(shuō),掃地機(jī)器人可謂跨越式的提升,而