工作原型成功驗證人工智能賦能的無線接入網(wǎng)技術(shù)如何根據(jù)站點環(huán)境自適應(yīng)優(yōu)化上行性能,并實現(xiàn)規(guī)?;渴?
該聯(lián)合演示會在2026年世界移動通信大會上展示,為AI驅(qū)動的無線接入網(wǎng)模塊驗證簡化了數(shù)據(jù)采集、AI/ML訓(xùn)練及基準測試流程
休斯頓 — 2026 年 2 月 3 日 — 達索系統(tǒng) (泛歐巴黎證券交易所股票代碼:FR0014003TT8,DSY.PA) 和 NVIDIA 于今日宣布達成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,旨在為各行業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)場景下的 AI 應(yīng)用,建立共享的工業(yè) AI 架構(gòu)。
面對勞動力短缺和不斷收窄的利潤空間,成為一家數(shù)字化企業(yè)對于今天的工業(yè)機械制造商而言,已經(jīng)是關(guān)乎生存的“必答題”。中國正在經(jīng)歷從“制造大國”向“制造強國”的跨越,“新質(zhì)生產(chǎn)力”的提出更是為這一進程按下了加速鍵。以數(shù)字孿生與人工智能為代表的新一代數(shù)字技術(shù),正在幫助企業(yè)構(gòu)建更靈活、更具韌性和效率的生產(chǎn)體系,并為“人機協(xié)同”的高級自動化奠定基礎(chǔ)。
2026年開年之際,是德科技發(fā)布6G展望系列文章,分為上下兩篇。第一篇文章梳理了有望推動6G發(fā)展的突破性技術(shù)成果,而在本篇文章中,是德科技6G解決方案專家Jessy Cavazos將以新的視角深入剖析,為充分釋放6G全部潛能,必須先行攻克的各項技術(shù)挑戰(zhàn)。
摩根大通醫(yī)療健康大會 —— NVIDIA 近日宣布對 NVIDIA BioNeMo? 進行重大擴展, 將通過一個開放式開發(fā)平臺支持實現(xiàn)實驗室閉環(huán)(lab-in-the-loop)工作流,以推動 AI 驅(qū)動的生物學(xué)與藥物研發(fā)領(lǐng)域取得突破性進展 。
在工業(yè)4.0浪潮下,智能工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型已從設(shè)備聯(lián)網(wǎng)邁向虛實深度融合階段。數(shù)字孿生技術(shù)通過構(gòu)建物理實體與虛擬模型的實時映射,為生產(chǎn)優(yōu)化、故障預(yù)測和資源調(diào)度提供決策支撐。然而,如何實現(xiàn)毫秒級數(shù)據(jù)同步與動態(tài)綁定,成為制約數(shù)字孿生系統(tǒng)效能的關(guān)鍵瓶頸。本文結(jié)合中天電力光纜智能制造工廠等典型案例,解析智能工廠中實時數(shù)據(jù)綁定與同步的核心策略。
西門子推出 PAVE360? Automotive 數(shù)字孿生軟件,具備預(yù)集成特性且為即用型解決方案,旨在應(yīng)對不斷上升的汽車軟硬件集成挑戰(zhàn)。
《2024 年全國科技經(jīng)費投入統(tǒng)計公報》顯示,中國高技術(shù)制造業(yè)正持續(xù)加大創(chuàng)新投入,研發(fā)強度顯著提升。這一逆勢增長的背后,是企業(yè)正在應(yīng)對的巨大挑戰(zhàn):在開發(fā)新產(chǎn)品、系統(tǒng)或服務(wù)時,企業(yè)很難在復(fù)雜性、成本和速度之間找到平衡。市場對可定制化、智能化和高靈活性的產(chǎn)品、軟件及其他服務(wù)的需求不斷增長,直接推高了開發(fā)的復(fù)雜程度。此外,企業(yè)還在面對客戶帶來的成本壓力:在削減開發(fā)預(yù)算的同時壓縮項目周期。在中國制造業(yè)中,這種壓力尤為突出。
從半導(dǎo)體行業(yè)到汽車、工業(yè)等領(lǐng)域的研發(fā)團隊都面臨著重大的工程挑戰(zhàn),包括工作流程復(fù)雜度不斷增加、開發(fā)成本日益攀升以及上市周期壓力。此次擴展合作將NVIDIA AI 和加速計算的優(yōu)勢與新思科技市場領(lǐng)先的工程解決方案相結(jié)合,為研發(fā)團隊提供更高精度、更快速度和更低成本的設(shè)計、仿真和驗證智能產(chǎn)品的能力。此外,NVIDIA 還以每股 414.79 美元的價格,投資 20 億美元認購新思科技普通股。
以南京誠邁電力信息有限公司合肥分公司為研究對象 ,探討基于數(shù)字孿生技術(shù)的變電站智能運檢體系構(gòu)建路徑 。研究構(gòu)建了包含感知層 、數(shù)據(jù)層 、平臺層與應(yīng)用層的四級系統(tǒng)架構(gòu) ,并介紹了數(shù)據(jù)采集 、模型映射 、故障預(yù)警及仿真培訓(xùn)等關(guān)鍵技術(shù)模塊 。通過在220 kv變電站的實際部署案例驗證了系統(tǒng)在運維效率、故障識別準確率、培訓(xùn)成效等方面的綜合優(yōu)勢 ,研究成果為推動電力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的實踐范式。
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件日前與 NEC 簽署一項技術(shù)合作伙伴計劃,旨在拓展機器人 3D 仿真領(lǐng)域的全球解決方案。雙方將聯(lián)合開發(fā)一款自動化機器人示教解決方案,將 NEC 的“機器人任務(wù)規(guī)劃(NEC Robot Task Planning)”數(shù)字孿生服務(wù),與西門子 Tecnomatix? 產(chǎn)品組合中的 Process Simulate 軟件相結(jié)合,助力制造企業(yè)優(yōu)化現(xiàn)場運營、提升生產(chǎn)效率,并向數(shù)據(jù)驅(qū)動型管理模式轉(zhuǎn)型。
在工業(yè)4.0與元宇宙的雙重驅(qū)動下,數(shù)字孿生系統(tǒng)正從離線仿真向?qū)崟r交互演進。嵌入式FPGA(現(xiàn)場可編程門陣列)憑借其動態(tài)重構(gòu)能力、低延遲特性及高并行計算優(yōu)勢,成為構(gòu)建數(shù)字孿生實時仿真模塊的核心硬件。該技術(shù)通過硬件加速與軟件協(xié)同,將物理實體的虛擬映射延遲壓縮至毫秒級,為智能制造、船舶動力、能源管理等領(lǐng)域提供關(guān)鍵支撐。
當 HICOOL 2025 全球創(chuàng)業(yè)大賽的頒獎結(jié)果在首都國際會展中心揭曉,魯歐智造 “基于熱數(shù)字孿生的半導(dǎo)體熱管理平臺研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化” 項目成功摘得一等獎的那一刻,我們知道 —— 這份榮譽不僅是對團隊五年深耕的肯定,更是中國電子熱管理技術(shù)邁向全球領(lǐng)先的生動體現(xiàn)。
軟件定義汽車(SDV)在今天似乎已經(jīng)成為行業(yè)常態(tài),原始設(shè)備制造商(OEM)及其價值鏈開始重新思考車輛的開發(fā)方式,將機械、電子、電氣系統(tǒng)與軟件等多層級子系統(tǒng)及領(lǐng)域整合為一套成功的車輛設(shè)計,而這其中的復(fù)雜度在不斷提升,這反過來推動了數(shù)字化的持續(xù)普及。
中國上海,2025 年 9 月 15 日 —— 楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)近日宣布,Cadence? Reality? Digital Twin Platform利用搭載 DGX GB200 系統(tǒng)的 NVIDIA DGX SuperPOD 數(shù)字孿生系統(tǒng)實現(xiàn)了庫的重大擴展。借助 NVIDIA 高性能加速計算平臺的新模型,數(shù)據(jù)中心設(shè)計人員與操作人員將能夠在 AI 工廠的構(gòu)建中輕松部署世界領(lǐng)先的 AI 加速器。
西門子數(shù)字化工業(yè)軟件宣布,已被國際汽車聯(lián)合會(Fédération Internationale de l'Automobile,F(xiàn)IA)選定為“數(shù)字孿生官方技術(shù)提供商”。作為全球賽車運動的管理機構(gòu)及全球出行組織聯(lián)盟,F(xiàn)IA 將進一步擴大對西門子軟件的應(yīng)用范圍。
以汽車行業(yè)為例,遠程軟件更新已經(jīng)成為常態(tài)——它能提升車輛性能、引入全新功能,無需用戶前往服務(wù)中心即可修復(fù)問題。這種基于軟件定義的車輛平臺,既精準解決了用戶痛點,又通過持續(xù)的功能迭代創(chuàng)造出獨特的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢,重新定義了行業(yè)競爭的核心維度。
工業(yè)機器人集群的協(xié)同作業(yè)效率與柔性生產(chǎn)能力已成為衡量工廠智能化水平的核心指標。然而,傳統(tǒng)集中式控制系統(tǒng)受限于通信延遲與算力瓶頸,難以實現(xiàn)多機器人動態(tài)路徑規(guī)劃與實時參數(shù)調(diào)優(yōu)?;?G網(wǎng)絡(luò)的“數(shù)字孿生-物理實體”閉環(huán)優(yōu)化系統(tǒng),通過構(gòu)建物理機器人的高精度數(shù)字鏡像,結(jié)合云端實時計算與5G低時延通信,正在重塑工業(yè)機器人集群的協(xié)同范式。以蔚來汽車合肥工廠的實踐為例,其應(yīng)用該系統(tǒng)后,車身焊接環(huán)節(jié)的機器人協(xié)同效率提升40%,設(shè)備停機時間減少65%,單線產(chǎn)能突破30JPH(每小時下線臺數(shù)),較傳統(tǒng)方案提升25%。
NVIDIA 將恢復(fù) H20 在中國的銷售,并宣布推出面向中國市場的全新且完全兼容的 GPU。