
現(xiàn)在沒有什么比人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)更熱的技術(shù)了。領(lǐng)先的企業(yè)組織已經(jīng)在利用這種模仿人類精神行為的技術(shù)來吸引客戶、促進(jìn)業(yè)務(wù)運(yùn)作。Gartner的數(shù)據(jù)顯示,未來幾年這一趨勢將進(jìn)一步加速,
不久前,F(xiàn)acebook 因擅用用戶數(shù)據(jù)受到 嚴(yán)厲審查 。而后,它使用人工智能預(yù)測并向廣告商售賣用戶預(yù)期行為的舉動(dòng)也沒能逃脫我們的法眼。但這種種做法并不值得我們驚訝——F
機(jī)器學(xué)習(xí)對深度學(xué)習(xí)——二者間的相近之處與差異所在。 如今人工智能已經(jīng)成為一大熱門話題,而人工智能的基本構(gòu)建要素分為機(jī)器學(xué)習(xí)與深度學(xué)習(xí)。以下維恩圖解釋了機(jī)器學(xué)習(xí)與深
在開始看整篇文章之前,我希望大家能暫時(shí)忘掉那些“機(jī)器人偷走了我們的工作”之類聳人聽聞的新聞標(biāo)題??v觀古今,早在農(nóng)業(yè)革命和工業(yè)革命之時(shí),人們巧妙地利用工具和不斷創(chuàng)新創(chuàng)造更好
在這個(gè)數(shù)據(jù)爆炸的時(shí)代,收集數(shù)據(jù)本身是不夠的。它需要被加工,切片和切割,以獲得經(jīng)營和發(fā)展業(yè)務(wù)的洞察力。不幸的是,當(dāng)今世界上大多數(shù)可用的數(shù)據(jù)是非結(jié)構(gòu)化的和隱藏的,使得在沒有顯著的人類參與的情況下難以
2018年5月25日,“通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例”(GDPR)在整個(gè)歐盟范圍內(nèi)生效,要求對組織如何處理個(gè)人數(shù)據(jù)進(jìn)行徹底改變。若違反GDPR條例的限制,相關(guān)組織必須支付高達(dá)2000
今天,許多人已經(jīng)不再懷疑人類會(huì)被機(jī)器人所取代這個(gè)問題的可能性了,但在談到這個(gè)問題時(shí),總是聯(lián)想到機(jī)器人會(huì)消滅人類而使人類滅亡。而 覺得如果不是由于災(zāi)難等因素使人類滅亡,人類可以自由發(fā)展下去的話,人
有 1700 名研究者簽字聯(lián)名抵制 Nature 出版一篇 AI 研究論文,這可是頭一次。 「我們敦促審核委員會(huì)公開撤銷論文通過的決定,并解釋評估該論文通過的標(biāo)準(zhǔn)。Springer 需要公開聲明譴責(zé)使
[編譯]COVID-19大流行促使醫(yī)療機(jī)構(gòu)將遠(yuǎn)程醫(yī)療作為重中之重。正如他們所做的那樣,他們被迫面對與信息訪問、使用和更改相關(guān)的隱私問題,以及存儲(chǔ)健康數(shù)據(jù)的公共云服務(wù)的安全問題。 正如云安全聯(lián)盟(CS
你的個(gè)人信息值多少錢?相信大多數(shù)人都認(rèn)為“無法估價(jià)”,無論是用戶名、密碼、手機(jī)號(hào),還是身份證號(hào)碼、地址、郵箱等,這些信息并沒有具體的量化標(biāo)準(zhǔn)。 這一次,A站用戶信
誰會(huì)想到,自動(dòng)駕駛汽車的故事竟然會(huì)成真,甚至機(jī)器學(xué)習(xí)算法能夠帶動(dòng)計(jì)算機(jī)與人類交流、駕駛汽車、玩游戲,也可以做人類無法做到的事情。數(shù)學(xué)算法驅(qū)動(dòng)的機(jī)器學(xué)習(xí)以及科學(xué)創(chuàng)新已經(jīng)成為我們生活的重要組成部分。
青年文學(xué)雜志社主編張菁打開“大家來寫詩”的微信頁面,上傳了自己拍攝的山中小羊羔的圖片,5秒鐘后,手機(jī)屏幕上就跳出來這樣一首詩:“有時(shí)候他也吻在你的色彩/人都有
5月21日據(jù)國外媒體報(bào)道,英國政府在人工智能識(shí)別癌癥方面剛剛投入了大筆資金。根據(jù)《衛(wèi)報(bào)》的消息,英國首相特蕾莎-梅剛剛批準(zhǔn)英國政府投入數(shù)百萬英鎊資金,用于人工智能技術(shù)的研究,該研究主要用來在早期
來自外媒的多家消息稱,Google、Facebook、微軟和Twitter四家公司聯(lián)合宣布了一項(xiàng)名為“數(shù)據(jù)傳輸計(jì)劃”(Data Transfer Project)。其目的
韓國信息安全廠商Penta公司宣布將要實(shí)施建立一個(gè)以區(qū)塊鏈為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)市場的計(jì)劃,以便為汽車用戶,汽車制造商和服務(wù)提供商提供可以用來共享和交換數(shù)據(jù)提供的區(qū)塊鏈基礎(chǔ)設(shè)施。 基于區(qū)塊鏈技術(shù)來
近年來,區(qū)塊鏈的概念時(shí)常被人們提起。6月28日,浙江杭州互聯(lián)網(wǎng)法院對一起侵害作品信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛案進(jìn)行了公開宣判,首次對采用區(qū)塊鏈技術(shù)存證的電子數(shù)據(jù)的法律效力予以確認(rèn)。 那么,案件背后
專業(yè)服務(wù)公司埃森哲已經(jīng)提交了一項(xiàng)專利,該專利旨在提高使用擁有專利的硬件的區(qū)塊鏈的交易速度和安全性。 除了加速軟件過程,專利中描述的“硬件區(qū)塊鏈加速”技術(shù)也將提高支持交易區(qū)塊鏈的
一個(gè)持續(xù)發(fā)酵10數(shù)天的丑聞終于爆發(fā)了。7月20日,前沿?cái)?shù)控(一家專注于數(shù)控行業(yè)的初創(chuàng)公司)近千萬級數(shù)據(jù)在騰訊云服務(wù)器上數(shù)據(jù)全部丟失。對于時(shí)間就是生命的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司,騰訊在事發(fā)后第14天,給于的
人們通常從電影中了解一些似乎與現(xiàn)實(shí)相差甚遠(yuǎn)的概念,但這些概念卻很快融入人們的日常生活中。1990年上映的一部由阿諾·施瓦辛格主演的電影中,一輛名為“Johnny Cab”的無人駕駛汽車讓人印象深
目前,有大量的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在處理數(shù)據(jù)包的時(shí)候只需要處理數(shù)據(jù)包頭,而不會(huì)操作數(shù)據(jù)負(fù)載部分,例如防火墻、TCP/IP協(xié)議棧和軟件交換機(jī)。對這類網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用而言, 包頭處理產(chǎn)生的開銷(稱為“per-packe