無人機
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中國能做到上百架無人機齊飛 標志著在智能無人集群領域的進步
2016年，美國軍方公開了一款新技術(shù)，即同時操控數(shù)架無人機對目標發(fā)起進攻。該新型無人機系統(tǒng)被美命名為“蝗蟲”。美國軍方相關研究人員稱，由于該系統(tǒng)中無人機具有尺寸小的特點，因而該技術(shù)可被應用在艦艇
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大數(shù)據(jù)怎樣提高工作的質(zhì)量和效率
近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市東勝區(qū)敖包圖溝一處工廠的垃圾場問題已得到了有效解決，存在垃圾污染和河道堵塞的風險也消除了。東勝區(qū)檢察院第五檢察部檢察官張海艷表示，使用無人機來發(fā)現(xiàn)問題，并通過搜索和比
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5G＋無人機的應用 通信運營商應該跳出慣性思維
無人機具有易操縱、成本低、隨時起降等優(yōu)點，隨著5G網(wǎng)絡、邊緣計算、網(wǎng)絡切片等技術(shù)的發(fā)展與成熟，無人機在安防巡檢 、物流、測繪、農(nóng)業(yè)等領域應用前景廣闊。據(jù)觀研天下發(fā)布的報告顯示，隨著衛(wèi)星定位系統(tǒng)的
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日本跟隨美國步伐 不再使用中國制造的無人機
9日報道稱，因擔心機密情報被泄露，日本海上保安廳決定從2020年開始不再使用中國制造的無人機。輿論稱，這是日本繼不再采購華為設備后，再次跟隨美國步伐禁用中國科技產(chǎn)品。 據(jù)報道，
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無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛 行業(yè)整體呈現(xiàn)“野蠻生長”
過去五年，國內(nèi)外無人機的擴張速度都非常迅猛，產(chǎn)量及產(chǎn)值規(guī)模增速均在50%以上，到2018年全球無人機產(chǎn)量達到461萬架，產(chǎn)值增至81.7億美元。中國無人機已經(jīng)發(fā)展成為全球性的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，尤其是在民
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億航智能生存空間不斷被擠壓 咬牙斬獲無人機第一股
缺錢啊缺錢！即便募資額腰斬也要咬牙上市。 10月31日，無人機制造商——億航智能遞交給美國證券交易委員會（SEC）的招股書中顯示，計劃募資額為1億美元。12月5日億航智能更新招股書，招股
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無人機引入防控違法建筑監(jiān)控 讓違建無所遁形
違法建筑是城市發(fā)展的“攔路虎”。今年以來，句容市城管局將無人機引入防控違法建筑的日常工作中，對地面建筑進行地毯式“掃描”，讓違建無所遁形。 記者在現(xiàn)場看到，參與違建查處的無人機
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工信部推進無人機地理圍欄標準化 進一步保障無人機的飛行安全
近日，工業(yè)與信息化部發(fā)布公告，公開征集對《民用無人機地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》等2項強制性國家標準計劃項目的意見。消息一出，“無人機地理圍欄”這個曾經(jīng)火熱傳播過一段時間的名詞再度引發(fā)了行業(yè)人士的強烈
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商用無人機出貨量不斷增長 預計2023年甚至會達到130萬架
Gartner近期預測，全球企業(yè)將更頻繁地部署商用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無人機，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)商用無人機將出貨52.6萬架，比2019年成長50%；2023年甚至會達到130萬架。這些無人機大
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無人機地理圍欄標準化意味著什么
近日，工業(yè)與信息化部發(fā)布公告，公開征集對《民用無人機地理圍欄數(shù)據(jù)技術(shù)規(guī)范》等2項強制性國家標準計劃項目的意見。消息一出，“無人機地理圍欄”這個曾經(jīng)火熱傳播過一段時間的名詞再度引發(fā)了行業(yè)人士的強烈
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最近10年人工智能帶給了我們怎樣的生活
在過去十年里，科技極大地改變了我們的生活，科技的發(fā)展，也讓我們對未來的生活充滿幻想。日前，美國?？怂剐侣劚懔信e了一些在這十年中對美國人影響較大的科技進步。 流媒體 在更好的格式發(fā)
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普宙無人機助力電力巡檢有什么積極意義
隨著氣溫的下降，全國多地取暖用電負荷激增，各地電力部門紛紛啟動冬季巡檢，確?！坝宥榷彪娏Π踩﹄娏ρ矙z不太了解的朋友可能感覺不到這件事兒的嚴重性?，F(xiàn)在不如讓我們一起看一組數(shù)據(jù)，感受一下電力
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水下無人機布局存在哪一些難點
經(jīng)過兩年的蓬勃發(fā)展，無人機的創(chuàng)業(yè)大潮已經(jīng)退去，許多無人機公司也陸續(xù)倒下了。然而，浪潮過后，仍有一批公司在堅持前行。 鄭衛(wèi)鋒于2009年創(chuàng)立了臻迪，經(jīng)過多年的基礎技術(shù)和專利積累，公司研發(fā)出
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億航的目標從未改變 堅持做無人駕駛飛行器
12月12日晚，億航智能成功登陸納斯達克，代碼EH，市值接近7億美元。此次總計發(fā)行320億萬股ADS，代表640萬股A類普通股，按照每股ADS12.5美元價格向公眾發(fā)售，募集資金4600萬美元。
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無人機駕駛員真的輕松就能賺到錢嗎 事實可并非是這樣的喔
今天“雙十二”，伴隨著年末購物狂歡的正式開啟，物流行業(yè)剛從“雙十一”的重壓下舒緩過來，就又要馬不停蹄的投入到又一次大考之中。好在近年來，以無人機、機器人、AI等為代表的智能技術(shù)和裝備的應用，給行
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x47b比起普通無人機 偵探作戰(zhàn)能力更強
無人機是一種利用無線遙控設備或者是自己研發(fā)的網(wǎng)絡，來控制的不載人的飛機，這種飛機一般都會運做非常長的時間，大多數(shù)都是有精密防火墻的計算機聯(lián)系在一起使用的。和需要人駕駛的飛機相比無人機一般都會去執(zhí)
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大疆無人機地理圍欄升級 使用三種不同大小的禁區(qū)
如今無人機已經(jīng)從土豪玩物，變?yōu)閷こ０傩占业耐婢撸^年回農(nóng)村都能看到不少小伙伴再玩。 無人機的“泛濫”也存在安全隱患，尤其是對民用、軍事航空的威脅很大。比起鳥類的軟組織和肌肉，無人機在結(jié)構(gòu)
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無人機考證成為培訓火熱項目 拿到證可在景區(qū)航拍或進行商業(yè)競標
2019年4月份，人社部、市場監(jiān)管總局、統(tǒng)計局聯(lián)合發(fā)布13個新職業(yè)，其中包含了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等工程技術(shù)人員，無人機駕駛員也是其中之一。 伴隨著這一新興職業(yè)的崛起，市場還
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中國或?qū)⒙氏冗M入智能時代 成為下一個機器人強國
說起機器人，那是非常高大上的一項產(chǎn)業(yè)。大家都知道中國是一個巨大市場，但是許多歐洲人并沒有把中國看作創(chuàng)新技術(shù)的主要供應國?，F(xiàn)在歐洲突然意識到，中國除了發(fā)展速度快之外，創(chuàng)新方面也成了一個非常主流的國
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2020年全球商用無人機出售量將達52.6萬架，比上一年增長50%
Gartner近期預測，全球企業(yè)將更頻繁地部署商用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）無人機，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)商用無人機將出貨52.6萬架，比2019年成長50%；2023年甚至會達到130萬架。這些無人機大
