在新能源汽車、工業(yè)設(shè)備、無人機等領(lǐng)域,無刷直流電機(BLDC)憑借高效率、高扭矩、長壽命的優(yōu)勢成為核心動力源。但實際應(yīng)用中,一個普遍現(xiàn)象困擾著用戶:功率越大的無刷電機,反而越難達到高轉(zhuǎn)速,出現(xiàn) “功率達標但速度滯后” 的矛盾。這一問題并非源于 “功率不足”,而是大功率需求與高速運行的先天矛盾,在電磁設(shè)計、機械結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)和外部環(huán)境等多方面形成的速度約束。本文將深入拆解其中的關(guān)鍵原因,為工程應(yīng)用和性能優(yōu)化提供參考。
無刷直流電機驅(qū)動按驅(qū)動波形分,有方波驅(qū)動和正弦驅(qū)動。其中正弦驅(qū)動不但可實現(xiàn)直流無刷電機的高效率運行,還可實現(xiàn)無脈動的轉(zhuǎn)矩輸出,但控制過程比較復(fù)雜。
無刷直流電機(BLDC)憑借高效率、高扭矩、長壽命等優(yōu)勢,廣泛應(yīng)用于新能源汽車、工業(yè)設(shè)備、無人機等大功率場景。但實際應(yīng)用中,很多用戶會發(fā)現(xiàn):功率越大的無刷電機,反而越難達到高轉(zhuǎn)速,甚至出現(xiàn) “功率達標但速度滯后” 的現(xiàn)象。這一問題的本質(zhì),是大功率需求與高速運行的核心矛盾—— 大功率電機需兼顧扭矩輸出與機械強度,導(dǎo)致電磁設(shè)計、機械結(jié)構(gòu)、控制邏輯等多方面形成速度約束,而非單純 “功率不足” 導(dǎo)致的速度問題。下文將從四大核心維度,深入解析速度受限的具體原因,并給出針對性解決方案。
針對無刷直流電動機(Brush1ess DC Motor ,BLDCM)常出現(xiàn)的單個位置傳感器故障導(dǎo)致電機無法正常工作等現(xiàn)象 ,提出一種位置傳感器直接冗余控制的方法實現(xiàn)容錯控制 。該控制方法利用冗余傳感器產(chǎn)生的霍爾信息 , 與主傳感器組合在一起 , 在精準檢測電機轉(zhuǎn)子位置的同時快速診斷出故障傳感器 。傳感器故障發(fā)生后 , 最快只需30。 電角度就能完成故障的診斷和識別 ,并進行故障信號的重構(gòu) 。仿真結(jié)果表明 ,該控制策略魯棒性好 , 可靠性高 ,只與位置傳感器的布置有關(guān) , 而與電機參數(shù)無關(guān) ,具有較好的實用價值 。
如果您愿意,您甚至可以使用I2Ctools在總線上讀寫。這可以使用命令sudo i2cget 3 0x3f 0x01來實現(xiàn)。這是從I2C總線3中獲得的,在設(shè)備地址0x3F處,寄存器0x01的內(nèi)容,這是溫度傳感器上的whoami寄存器。根據(jù)數(shù)據(jù)表,0xA0的值是正確的
SimpleFOC(場定向控制)庫實現(xiàn)了一種先進的算法,可確保平穩(wěn)運行和高度的扭矩,速度和位置控制。無論您是剛剛開始并尋找一種簡單直觀的方法來控制您的BLDC和步進電機,還是您是想要深入研究FOC算法的復(fù)雜性以優(yōu)化特定應(yīng)用程序和硬件的代碼的高級用戶,本指南都適合您。
無刷直流電機(BLDC)作為一種高效、可靠的電動機類型,在眾多領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
三相逆變橋PWM調(diào)制方式控制簡單、易于實現(xiàn) ,在無刷直流電機中應(yīng)用較廣 ,但PWM調(diào)制方式會導(dǎo)致電機損耗增大和 非導(dǎo)通相繞組續(xù)流 ,造成電機發(fā)熱和轉(zhuǎn)矩波動增大 ,特別是在電機高速運行時 ,嚴重影響電機的安全 , 降低電機效率。鑒于此 ,研 究了PWM調(diào)制方式對高速無刷直流電機的影響 ,并針對現(xiàn)有控制方式提出了 改進方法 ,解決了高速無刷直流電機發(fā)熱量大 、效率低等問題。
在系統(tǒng)成本不增加的前提下,讓家電變得更加靜音和高效,是設(shè)計工程師們關(guān)注的重點。而GaN器件憑借著更高的開關(guān)頻率和更好的能效表現(xiàn),開始逐漸進入家電設(shè)計者的視野。
壓縮機是汽車空調(diào)的一部分,它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,再流經(jīng)冷凝器,節(jié)流閥和蒸發(fā)器換熱,實現(xiàn)車內(nèi)外的冷熱交換。傳統(tǒng)燃油車以發(fā)動機為動力,通過皮帶帶動壓縮機轉(zhuǎn)動。而新能源汽車脫離了發(fā)動機,以電池為動力,通過逆變電路驅(qū)動無刷直流電機,從而帶動壓縮機轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)空調(diào)的冷熱交換功能。
無刷直流電機是在有刷直流電動機的基礎(chǔ)上發(fā)展來的,具有無極調(diào)速、調(diào)速范圍廣、過載能力強、線性度好、壽命長、體積小、重量輕、出力大等優(yōu)點,解決了有刷電機存在的一系列問題,廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備、儀器儀表、家用電器、機器人、醫(yī)療設(shè)備等各個領(lǐng)域。由于無刷電機沒有電刷進行自動換向,因此需要使用電子換向器進行換向。無刷直流電機驅(qū)動器實現(xiàn)的就是這個電子換向器的功能。
有刷電機(Brushed Motor)和無刷直流電機(Brushless DC Motor)是兩種不同的電機類型,它們在結(jié)構(gòu)和工作原理上存在差異,因此在調(diào)速方面也有一些區(qū)別。
以下內(nèi)容中,小編將對無刷直流電機的相關(guān)內(nèi)容進行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進對無刷直流電機的了解,和小編一起來看看吧。
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輪轂電機是一種將電機、減速器和控制器集成的總成,它直接將電能轉(zhuǎn)化為機械能,以驅(qū)動汽車行駛。這種電機技術(shù)最早出現(xiàn)在20世紀初,但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、可靠性差等問題,一直未能廣泛應(yīng)用。然而,隨著電動汽車的普及和技術(shù)的不斷發(fā)展,輪轂電機技術(shù)再次受到關(guān)注。
CPLD(可編程邏輯器件)無刷直流電機驅(qū)動設(shè)計是一種基于硬件可編程邏輯電路的電機驅(qū)動方法。CPLD無刷直流電機驅(qū)動設(shè)計的主要目的是實現(xiàn)高效率、高可靠性和精確控制。以下是CPLD無刷直流電機驅(qū)動設(shè)計及原理的一些基本信息:
尼得科動力系統(tǒng)新開發(fā)的電動油泵是在同一家工廠生產(chǎn)電機和泵,并積極利用零件的內(nèi)部制造技術(shù)保持高品質(zhì)的同時,通過大幅減少零件數(shù)量、機械零件緊固以及電氣連接的簡化、采用尼得科株式會社的緊湊型高輸出功率無刷直流電機,與目前的量產(chǎn)產(chǎn)品相比,實現(xiàn)了質(zhì)量減輕50%。本產(chǎn)品不僅可以安裝在尼得科的E-Axle上,還可以安裝在其他公司的產(chǎn)品上。
摘要:制動能量回收利用是提高純電動車續(xù)航里程的關(guān)鍵技術(shù),對于以無刷直流電機(BrushlessDCMotor,BLDCM)為驅(qū)動電機的電動車,采用半橋調(diào)制方式進行制動能量回收具有較高效率,還無須額外增加硬件成本。鑒于此,對采用半橋調(diào)制方式回收電動車BLDCM制動能量的技術(shù)原理進行了說明,闡述了較實用的恒回饋電流控制策略的實現(xiàn)過程,最后,在simulink平臺驗證了該控制技術(shù)的正確性與可行性。
Holtek推出新一代無刷直流電機專用SoC Flash MCU BD66FM8345B,整合MCU、LDO、高壓FG電路及3-phase Driver,All-in-one方案,節(jié)省周邊電路,使PCBA尺寸微型化??芍С?W以下3相BLDC Motor產(chǎn)品,具備UVP、OTP、OSP多種保護讓系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定,適用冰箱除霜風(fēng)扇、小瓦數(shù)風(fēng)扇類等產(chǎn)品應(yīng)用。
Holtek推出新一代無刷直流電機專用SoC Flash MCU BD66FM6545G,整合MCU、LDO及3-phase 48V Gate-Driver,大大縮減PCBA尺寸。具備反電動勢噪聲抑制濾波器,可使方波Sensorless啟動或低速更加穩(wěn)定,適用于吸塵器、掃地機器人及泵類。同時也適合弦波Hall驅(qū)動的扇類產(chǎn)品。