
隨著近些年電池技術(shù)的發(fā)展,電池容量在不斷提升,續(xù)航里程不再是電動(dòng)車的軟肋,但是越來越大的電池容量對(duì)于充電速度也提出了更高的要求,如果充電功率不夠高,那么充電將成為一件需要漫長(zhǎng)等待的事情。下面
在純電動(dòng)車領(lǐng)域,特斯拉就像神一樣的存在。但是,一輛號(hào)稱是‘特斯拉殺手’的電動(dòng)跑車—保時(shí)捷Mission E產(chǎn)生了!在法蘭克福車展上,傳統(tǒng)老炮級(jí)跑車廠商保時(shí)
為創(chuàng)造更加便利的生活,穿戴式裝置和智能手機(jī)搭載無線充電、定位系統(tǒng)與感測(cè)器技術(shù)風(fēng)潮正方興未艾。越來越多終端制造商在自家產(chǎn)品中導(dǎo)入上述三項(xiàng)功能,也促使各大元件廠商紛紛推出相關(guān)高整合度解決方案,以
GPS這個(gè)全球定位系統(tǒng),是由美國建立的一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),利用該系統(tǒng),用戶可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維導(dǎo)航定位和測(cè)速;另外,用戶還能夠進(jìn)行高精度的時(shí)間傳遞和高精度的精密定位
此前網(wǎng)傳iPhone7將于9月16日上市消息,而今有爆料大神@evleaks在推特上爆料,今年新款iPhone將于9月9日接受預(yù)訂,如果消息成真的話,那么讓人備受期待的iPhone7將會(huì)于9
自動(dòng)駕駛汽車可能并不適合所有人,但汽車廠商們也在積極開發(fā)其他技術(shù),徹底改變?nèi)藗兊鸟{駛體驗(yàn)。顯然,汽車發(fā)展至今天,需要與互聯(lián)網(wǎng)、新型傳感器、智能設(shè)備及系統(tǒng)相結(jié)合,才會(huì)顛覆傳統(tǒng)。下面,一起來了解
在之前就傳iPhone7將會(huì)在下個(gè)月7日正式發(fā)布的消息,今早剛剛起來又聽到關(guān)于蘋果預(yù)定上市的最新爆料。根據(jù)外媒網(wǎng)站最新披露,iPhone7將會(huì)在9月9日開始接受預(yù)定,同時(shí)帶來的好消息是,中國
按照當(dāng)前統(tǒng)一的觀點(diǎn),蘋果將繼續(xù)在今年秋季推出全新的iPhone 12系列年度旗艦,包含iPhone 12、iPhone 12Max和iPhone 12 Pro、iPhone 12 Pro Max兩個(gè)版
充電配套成為了制約電動(dòng)車發(fā)展的第一瓶頸因素,無線充電技術(shù)的誕生,讓電動(dòng)車看到了突破瓶頸的希望。相比于有線充電樁的諸多局限,近年來無線充電模式似乎已經(jīng)成為最具市場(chǎng)潛力的技術(shù)。
在政府的大力扶持下,近年來新能源汽車發(fā)展迅速,越來越多的人開始選擇接受電動(dòng)汽車這種環(huán)保的出行方式,但是目前新能源汽車所面臨的一道難題就是充電,充電是否方便成為準(zhǔn)車主首要考慮的因素。與有線充電
物聯(lián)網(wǎng)早已不是新鮮概念,其熱門應(yīng)用可穿戴、智能家居產(chǎn)品正逐漸走入我們的生活,半導(dǎo)體芯片和互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛通過大數(shù)據(jù)、人工智能、深度學(xué)習(xí)卡位物聯(lián)網(wǎng)。作為全球知名半導(dǎo)體制造商,羅姆如何應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)浪
現(xiàn)如今,純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢(shì)這毋庸置疑,而本田作為“黑科技”的忠實(shí)者,自然不會(huì)放過在新能源領(lǐng)域的發(fā)展,此次本田申請(qǐng)了一個(gè)“奇怪”的無
選配無線充電功能的這款新車車主:“只要輕松地把車子停在特制的充電板上,就能開始為車輛充電,不必插拔電線,一停車就能充電。” 2017年式Mercedes-
2017年式Mercedes-Benz S550e將成為市面上首款配備Qualcomm無線電動(dòng)車充電技術(shù)(WEVC)的插電式混合動(dòng)力車款…… 這是官方
隨著人工智能越來越強(qiáng)大,智能機(jī)械正改善我們的生活,然而不僅是技術(shù)的快速發(fā)展,人類的想像早已延伸至更遠(yuǎn)之處,著名科幻小說家以撒.艾西莫夫(Isaac Asimov)早在 1942 年就針對(duì)機(jī)器
虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)發(fā)展如火如荼。據(jù)Deloitte(德勤)預(yù)測(cè),2016年全球虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到數(shù)十億美元,其中7億來自硬件銷售;其它來自內(nèi)容。內(nèi)容收入主要來源于游戲銷售,每個(gè)游戲
11月23日,汽車經(jīng)銷商代表組織中國汽車流通協(xié)會(huì)在其公眾號(hào)上公開發(fā)布了對(duì)于奧迪出軌上汽一事的看法。同時(shí),流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍先生對(duì)奧迪提出了下調(diào)銷售目標(biāo)、加大新產(chǎn)品投放、控制網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和發(fā)展速度
美國創(chuàng)業(yè)公司Vixole正在研發(fā)一款帶有LED屏的智能運(yùn)動(dòng)鞋。之所以稱它為智能運(yùn)動(dòng)鞋,是因?yàn)樗粌H擁有LED屏,它還能無線充電,甚至可以利用腳玩AR游戲等。 鞋子的LE
可穿戴是物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的熱門應(yīng)用,不過目前仍然面臨不少的挑戰(zhàn),在2016年12月2日由華強(qiáng)聚豐旗下電子發(fā)燒友網(wǎng)舉辦的2016第三屆·中國IoT大會(huì)智能可穿戴分論壇上,來自益登科技、新日
智能手機(jī)與穿戴式產(chǎn)品將加速無線充電市場(chǎng)成長(zhǎng)。因受限于成本、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格等因素影響,無線充電導(dǎo)入終端產(chǎn)品情況不如預(yù)期。然而,隨著新一代智能手機(jī)規(guī)格發(fā)布及穿戴式產(chǎn)品成長(zhǎng)飛速,無線充電有望搭上這波浪潮,未