
近日,中興通訊在接受外界調(diào)研活動(dòng)中宣布,在芯片方面,公司目前已能夠提供28納米的4G基帶芯片,公司是全球幾家能夠提供28納米4G基帶芯片的廠商。中興通訊表示,公司的4G基帶芯片目前已經(jīng)在4G
距離iPhone6發(fā)布已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,各種組件的泄露也變得頻繁起來。但不管怎樣曝光,來的還是盡管來著,去的盡管去了。今夜(9月9日)iPhone6將揭開神秘面紗。 一、iPh
隨著IoT的迅速發(fā)展,用戶對(duì)企業(yè)、服務(wù)提供商和家庭網(wǎng)絡(luò)的要求呈幾何倍增長。網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)師和管理員也面臨著構(gòu)建和維護(hù)高效運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)。應(yīng)對(duì)這一問題的關(guān)鍵要素就是更廣泛的利用以太網(wǎng)的連接性,這種連
2014年,可穿戴設(shè)備成為消費(fèi)者的新寵,預(yù)示著另一種先進(jìn)的電子消費(fèi)品正在普及中,或許從蘋果發(fā)布的吸引眼球的Apple Watch可以說明一二。但是,我們明顯看到,可穿戴設(shè)備的電池續(xù)航依舊顯得
當(dāng)前智能可穿戴概念炙手可熱,已經(jīng)成為IT業(yè)界新的爆發(fā)點(diǎn),科技巨頭們?cè)诳纱┐黝I(lǐng)域也是動(dòng)作頻頻,蘋果將于明年發(fā)布的AppleWatch,通 用版本GoogleGlass的發(fā)售,F(xiàn)acebook收
今日芯語 無論是智能手機(jī)還是智能汽車,續(xù)航能力一直是人們最為關(guān)注的焦點(diǎn)問題之一,不管是無線充電技術(shù)、快速充電技術(shù)還是電池技術(shù),只要能改善智能設(shè)備的續(xù)航能力,其每一點(diǎn)進(jìn)步都時(shí)刻左右
面對(duì)國內(nèi)、外品牌手機(jī)廠正計(jì)劃力拱,加上手機(jī)芯片供應(yīng)商也多年推行,2015年全球智能手機(jī)充電方式正醞釀一波的全新技術(shù)革新,不僅原有的手機(jī)充電方式將出現(xiàn)向上升級(jí)快速充電及type-c等新規(guī)格需求
今日芯語 Piper Jaffray 分析師 Gene Munster 援引來自虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)行業(yè)的消息稱,目前蘋果有一支小團(tuán)隊(duì)對(duì)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域進(jìn)行試驗(yàn)性研究。該分析師指出雖然消費(fèi)
今日芯語 無線充電獲得蘋果智慧表Apple Watch和三星電子新旗艦機(jī)Galaxy S6采用,研調(diào)機(jī)構(gòu)認(rèn)為,今年有望成為無線充電裝置的起飛年,預(yù)估出貨量將跳增至1.2億組。韓聯(lián)
今日芯語 4月1日消息,據(jù)快科技報(bào)道,高通公共關(guān)系副總裁Jon Carvill接受媒體采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),驍龍815是不存在的。此外,Jon Carvill還表示,未來一年里,驍龍810
據(jù)國外媒體報(bào)道,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)IDC的預(yù)測(cè),全球可穿戴設(shè)備2015年的出貨量將達(dá)到4570萬,而2019年的出貨量將達(dá)到1.261億,這意味著大45%的年增長率。然而這離可穿戴產(chǎn)品普及還有一段
能源消耗、環(huán)境污染、原油價(jià)格等問題,讓電動(dòng)汽車越發(fā)的受到關(guān)注。這也讓大家購車的目光豁然開朗,但當(dāng)眾多購車者審時(shí)度勢(shì)后,發(fā)現(xiàn)這塊“餅”似乎沒那么好吃。最簡(jiǎn)單的,如果正開
今日芯語 三星自主CPU架構(gòu)代號(hào)為“Mongoose”(高通KraTI金環(huán)蛇的天敵貓鼬),基于ARMv8-A指令集設(shè)計(jì)而來。能得到開發(fā)工具的公開支持,顯然
如果你認(rèn)為LED是照明的未來發(fā)展方向,那么你的想法已經(jīng)非常的前衛(wèi)了,但這僅僅說對(duì)了一部分。更加超前的一種技術(shù)則是OLED(有機(jī)發(fā)光二極管),OLED 技術(shù)和其“同門師兄&rdqu
5月8日消息,為貫徹落實(shí)《“寬帶中國”戰(zhàn)略及實(shí)施方案》,大力促進(jìn)信息消費(fèi),加快推進(jìn)兩化深度融合和四化同步發(fā)展,全面建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國和支撐制造業(yè)強(qiáng)國建設(shè),工信部今日發(fā)布《關(guān)
今日芯語 近來關(guān)于機(jī)器人或者說AI(人工智能)會(huì)極大發(fā)展的話題很熱,比如霍金和蓋茨就預(yù)言機(jī)器人將控制人類,再比如前不久機(jī)器人和資深記者的寫稿比賽,似乎AI的前進(jìn)步伐越來越快。那么
高通和戴姆勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。高通旗下的高通技術(shù)公司和賓士母公司戴姆勒(Daimler)宣布戰(zhàn)略合作,將全力提升3G/4G聯(lián)網(wǎng)和無線充電等行動(dòng)技術(shù)于汽車應(yīng)用的體驗(yàn),并實(shí)作高通Halo無線電動(dòng)車充電(
今日芯語 半導(dǎo)體業(yè)整并潮持續(xù)延燒,觸控晶片供應(yīng)商Atmel也被這股風(fēng)潮感染到,消息傳出Atmel正在尋找合作替代策略,整并也是可能選項(xiàng)之一。Atmel市值約40億美元,路透社引述
2014年7月,在美國佛羅里達(dá)州的一個(gè)封閉高速路上,州長Rick Scott坐在一輛自動(dòng)駕駛的奧迪A7中,以40km/h的速度前行。短短一年后,奧迪宣布將使用更高級(jí)的Tegra X1芯片。這
今日芯語 7月8日在滬舉行的中國國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上獲悉,根據(jù)世界機(jī)器人市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2014年全球的工業(yè)機(jī)器人銷售總量為25萬臺(tái),同比增長27%,汽車、電子、金屬等