無(wú)線充電
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技術(shù)控必看！ 無(wú)線充電技術(shù)詳解
在現(xiàn)代社會(huì)，移動(dòng)設(shè)備如智能手機(jī)、平板電腦、無(wú)線耳機(jī)等已成為人們生活中不可或缺的一部分。然而，隨著移動(dòng)設(shè)備的功能不斷增強(qiáng)，電池的能耗問題也逐漸凸顯。傳統(tǒng)的有線充電方式雖然方便，但也存在著線纜糾纏、充電口磨損等問題。為解決這些問題，無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，成為一種越來(lái)越受歡迎的充電方式。本文將探討無(wú)線充電技術(shù)的意義、工作原理以及對(duì)移動(dòng)設(shè)備能源問題的解決作用。
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無(wú)線充電：為電動(dòng)汽車無(wú)縫集成鋪平道路
電動(dòng)汽車無(wú)線充電是一項(xiàng)新興技術(shù)，也是人類一直夢(mèng)想的技術(shù)，它讓我們能夠徹底改變電動(dòng)汽車的充電方式。有了它，就可以自動(dòng)為您的汽車充滿電，而無(wú)需連接任何電纜或插座。
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qi無(wú)線充電原理是什么？它的無(wú)線充電有什么提升？
Qi是全球首個(gè)推動(dòng)無(wú)線充電技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化組織——無(wú)線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium，以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)推出的“無(wú)線充電”標(biāo)準(zhǔn)，具備便捷性和通用性兩大特征。
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支持Qi和 AirFuel的雙標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電天線和有源整流系統(tǒng)
摘要：本文提出一個(gè)兼容AirFuel 和 Qi兩大無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電 (WPT) 天線配置和有源整流電路，并用Cadence Virtuoso 仿真工具評(píng)測(cè)了天線配置的性能，電路仿真所用的線圈參數(shù)是目前市場(chǎng)上銷售的線圈的實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)。我們將仿真結(jié)果與目前最先進(jìn)的天線技術(shù)進(jìn)行了對(duì)比和比較，驗(yàn)證了這個(gè)天線配置的優(yōu)勢(shì)。本文提出的有源整流器電路采用 90 nm BCD 工藝設(shè)計(jì)，并能夠根據(jù)工作頻率重新配置整流器。最后，本文還用Cadence Virtuoso仿真工具在各種條件下測(cè)試了一個(gè)完整的無(wú)線充電系統(tǒng)模型，其中包括電能發(fā)送端(TX)和本文提出的雙標(biāo)準(zhǔn)天線及有源整流系統(tǒng)，得出了整個(gè)系統(tǒng)的詳細(xì)效率數(shù)據(jù)，全面評(píng)測(cè)了本文提出的天線配置和有源整流電路的性能。
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無(wú)線充電是什么原理
無(wú)線充電技術(shù)(Wireless charging technology;Wireless charge technology )，源于無(wú)線電能傳輸技術(shù)，可分為小功率無(wú)線充電和大功率無(wú)線充電兩種方式。
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電動(dòng)車無(wú)線充電結(jié)構(gòu)
電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)通過埋于地面下的供電導(dǎo)軌以高頻交變磁場(chǎng)的形式將電能傳輸給運(yùn)行在地面上一定范圍內(nèi)的車輛接收端電能拾取機(jī)構(gòu)，進(jìn)而給車載儲(chǔ)能設(shè)備供電，可使電動(dòng)汽車搭載少量電池組，延長(zhǎng)其續(xù)航里程。
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手機(jī)無(wú)線充電的原理是什么
手機(jī)的無(wú)線充電原理是：充電底座負(fù)責(zé)將電流變成磁場(chǎng)，而且是一個(gè)不斷變化的磁場(chǎng)。在手機(jī)的后蓋下有一個(gè)線圈。
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新型電動(dòng)車無(wú)線充電原理
我們這里說(shuō)的電動(dòng)汽車的無(wú)線充電是指為高壓動(dòng)力電池進(jìn)行補(bǔ)能的大功率充電方式，這在新能源行業(yè)內(nèi)已經(jīng)不是什么新的東西了，也前前后后發(fā)展了很多年了，一直是不溫不火，沒有真正的發(fā)展起來(lái)。
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無(wú)線充電電磁感應(yīng)原理
電磁感應(yīng)：在無(wú)線充電系統(tǒng)中，通常由一個(gè)發(fā)射線圈和一個(gè)接收線圈組成。發(fā)射線圈中通入交變電流，根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，接收線圈會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流。
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車上的無(wú)線充電是什么原理
有線充電的劣勢(shì)在于：同時(shí)充電的汽車數(shù)目有限，戶外有線充電樁易受到侵害，占地也比較大。
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電動(dòng)汽車無(wú)線充電原理
當(dāng)兩個(gè)線圈靠近并處于同一頻率時(shí)，它們之間會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)共振，形成一個(gè)能量傳輸通道，從而將電能從充電基座無(wú)線傳輸?shù)诫妱?dòng)汽車的電池中。
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無(wú)線充電器缺點(diǎn)
充電效率低。無(wú)線充電器的充電效率通常只有有線充電器的50%~70%，這意味著無(wú)線充電的速度比有線充電慢。
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手機(jī)怎么開啟無(wú)線充電
手機(jī)無(wú)線充電，也稱為感應(yīng)充電或非接觸式充電，是一種通過磁場(chǎng)感應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)電力傳輸?shù)募夹g(shù)。它不需要通過連接器或金屬接點(diǎn)作為媒介，因此可以提高設(shè)備的安全性和防水性，同時(shí)也更為方便。
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如何確保Qi無(wú)線充電的安全性？
WPC Qi?無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)的最新更新增加了安全身份驗(yàn)證，確保支持Qi的設(shè)備和充電器可以安全地協(xié)同工作。
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NFC無(wú)線充電
近場(chǎng)通信(NFC)和無(wú)線充電兩項(xiàng)技術(shù)可以改變我們使用設(shè)備的方式。NFC可以讓兩個(gè)設(shè)備在相互靠近時(shí)互聯(lián)通信，而無(wú)線充電可以讓設(shè)備通過電感方式充電，從而徹底擺脫線纜的束縛和羈絆。近年來(lái)，市場(chǎng)對(duì)整合這兩項(xiàng)技術(shù)之長(zhǎng)的NFC無(wú)線充電的關(guān)注度越來(lái)越高。在這篇文章中，我們將探討NFC無(wú)線充電技術(shù)及其潛在應(yīng)用。
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英飛凌在OktoberTech硅谷站推出首款Qi2 MPP無(wú)線充電發(fā)射器解決方案
【2023 年 11 月 13 日，德國(guó)慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)推出首款Qi2磁功率分布圖(MPP)充電發(fā)射器解決方案——REF_WLC_TX15W_M1參考設(shè)計(jì)套件，助力滿足消費(fèi)者對(duì)更完善的無(wú)線充電用戶體驗(yàn)的需求。Qi2是無(wú)線充電聯(lián)盟(Wireless Power Consortium)發(fā)布的重新定義感應(yīng)式無(wú)線電力傳輸?shù)男聵?biāo)準(zhǔn)。
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小米公布汽車無(wú)線充電專利
業(yè)內(nèi)消息，本周小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“充電車及充電方法”專利公布，申請(qǐng)?zhí)枮?CN202210317027.8，申請(qǐng)公布號(hào)為 CN116853098A，去年三月底申請(qǐng)，本月 10 日申請(qǐng)公布，申請(qǐng)/專利權(quán)人為小米汽車科技有限公司，發(fā)明人劉霖。
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英飛凌與Spark Connected共同推出500 W無(wú)線充電模塊
【2023 年 9月4 日，美國(guó)德克薩斯州達(dá)拉斯和德國(guó)慕尼黑訊】開發(fā)先進(jìn)、安全和創(chuàng)新無(wú)線電源技術(shù)的全球領(lǐng)先供應(yīng)商Spark Connected 與英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）共同宣布，面向市場(chǎng)推出一款名為Yeti 的500 W無(wú)線充電解決方案。這款可直接集成的無(wú)線充電模塊適用于工業(yè)機(jī)械、自主移動(dòng)機(jī)器人、自動(dòng)導(dǎo)引車、輕型電動(dòng)汽車、電動(dòng)出行等各種電力密集型應(yīng)用的供電與充電。
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紫光同芯無(wú)線充電解決方案首度亮相2023（秋季）亞洲充電展
8月23日-25日,2023(秋季)亞洲充電展在深圳福田會(huì)展中心3號(hào)館隆重開展,近200家上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)匯聚一堂共襄盛會(huì)。
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英飛凌推出高度集成的新型無(wú)線充電發(fā)射器IC，為功率高達(dá)50 W的充電應(yīng)用提供理想選擇
【2023 年 5 月 11 日，德國(guó)慕尼黑訊】無(wú)線充電已成為當(dāng)今電池供電應(yīng)用不可或缺的一部分，為各個(gè)行業(yè)的便攜式產(chǎn)品帶來(lái)了簡(jiǎn)單易用、對(duì)用戶友好的使用體驗(yàn)。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了全新的WLC1150無(wú)線充電發(fā)射器IC，進(jìn)一步擴(kuò)大其無(wú)線充電（WLC）控制器IC產(chǎn)品陣容，為需要更強(qiáng)無(wú)線電源傳輸能力的應(yīng)用提供高度集成、易于設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。此類應(yīng)用主要包括工業(yè)級(jí)應(yīng)用、醫(yī)療保健設(shè)備、機(jī)器人和無(wú)人機(jī)、吸塵器、電動(dòng)工具、擴(kuò)展塢以及支持Qi標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展電源配置文件（EPP）的智能手機(jī)充電器。
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