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自動駕駛汽車需要面對諸多挑戰(zhàn)其中之一便是電磁干擾(EMI)問題
隨著自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，自動駕駛汽車正逐步從概念走向現(xiàn)實。然而，在復(fù)雜的交通環(huán)境和多變的天氣條件下，自動駕駛汽車需要面對諸多挑戰(zhàn)，其中之一便是電磁干擾(EMI)問題。毫米波雷達作為自動駕駛汽車中的核心感知器件，其性能在電磁干擾環(huán)境下的穩(wěn)定性直接關(guān)系到自動駕駛汽車的安全性和可靠性。本文將深入探討在電磁干擾環(huán)境下驗證基于毫米波雷達的自動駕駛功能的重要性、挑戰(zhàn)及解決方案。
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4D毫米波雷達是什么?4D毫米波雷達有那些應(yīng)用？
4D毫米波雷達改善了3D毫米波重大缺陷，是智駕感知層技術(shù)路線的一支。
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加特蘭毫米波雷達SoC家族再進化，高性能方案目標全球市場
6月6日，在 “2024加特蘭日”上，加特蘭發(fā)布了全新毫米波雷達芯片平臺、技術(shù)和方案，代表著加特蘭毫米波雷達SoC家族再進化，以應(yīng)對全球汽車智能化加速發(fā)展的浪潮。
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2024加特蘭日 ｜加特蘭毫米波雷達新方案驚艷亮相，以創(chuàng)新技術(shù)加速毫米波雷達普及
6月6日， “2024加特蘭日”在上海成功舉辦。適逢公司成立十周年之際，加特蘭圍繞“Next Wave”這一主題，發(fā)布了全新毫米波雷達芯片平臺、技術(shù)和方案，并攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同探討在智能化加速發(fā)展的當下，毫米波雷達行業(yè)如何以創(chuàng)新技術(shù)滿足日新月異的感知需求，助力智能汽車、智能家居等創(chuàng)新應(yīng)用普及，共赴智能化新未來。
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安霸攜ADAS/自動駕駛?cè)到鉀Q方案亮相2024北京車展
豐富、完整產(chǎn)品序列，助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
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超聲波雷達可以換成毫米波雷達嗎
目前，超聲波雷達普遍被廣泛運用于汽車、電子產(chǎn)品中，但是毋庸置疑的是毫米波雷達的前景是非常客觀的。雖然前者相對于相對于后者成本更加低廉，但是要想解決海量數(shù)據(jù)傳輸和彌補匱乏的可用頻譜，后者更具有優(yōu)勢。
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什么是毫米波雷達?毫米波雷達有哪些特殊應(yīng)用?
為增進大家對毫米波雷達的認識，本文將對毫米波雷達以及毫米波雷達的特殊應(yīng)用予以介紹。
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什么是77GHz毫米波雷達?毫米波雷達技術(shù)發(fā)展趨勢是怎樣的?
為增進大家對毫米波雷達的認識，本文將對77GHz毫米波雷達以及毫米波雷達技術(shù)發(fā)展趨勢予以介紹。
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毫米波雷達的工作原理是什么?毫米波雷達有哪些技術(shù)特點?
為增進大家對毫米波雷達的認識，本文將對毫米波雷達的工作原理、毫米波雷達技術(shù)特點以及毫米波雷達技術(shù)應(yīng)用予以介紹。
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長電科技高精度毫米波雷達先進封裝解決方案，滿足客戶多元化需求
作為全球領(lǐng)先的芯片成品制造服務(wù)商,長電科技打造了完備的毫米波雷達先進封裝解決方案,積累了豐富的量產(chǎn)經(jīng)驗,可滿足自動駕駛、智能交通、智能家居等各領(lǐng)域客戶的多元化需求。
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美的與矽典微共建聯(lián)合實驗室，加速毫米波雷達感知與交互技術(shù)發(fā)展
11月7日，佛山美的全球創(chuàng)新中心，美的中央研究院通過感知技術(shù)分委會聯(lián)合各事業(yè)部與矽典微共同成立“毫米波雷達智能感知聯(lián)合實驗室”，助力智能家電、智能家居的感知層技術(shù)實現(xiàn)更智能化的非接觸式感知與交互功能。
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英飛凌宣布推出“XENSIV 睡眠質(zhì)量服務(wù)” ，為原始設(shè)備制造商提供全面集成的軟硬件解決方案，助力改善睡眠質(zhì)量
【2023年11月1日，德國慕尼黑訊】在近日舉辦的OktoberTech? Silicon Valley活動上，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)宣布推出一款以隱私為中心的非接觸式睡眠質(zhì)量解決方案。該解決方案可輕松集成至如床頭燈、電視、智能音箱和空氣凈化器等原始設(shè)備制造商(OEM)的終端設(shè)備中。采用英飛凌的毫米波雷達、PSoC?和Wi-Fi技術(shù)，XENSIV? 睡眠質(zhì)量服務(wù)專為基于個體需求監(jiān)測并幫助優(yōu)化用戶的睡眠質(zhì)量而設(shè)計。原始設(shè)備制造商現(xiàn)可將改善睡眠質(zhì)量的終端設(shè)備推向市場的時間縮短至此前的三分之一，并專注于開發(fā)借助其生態(tài)系統(tǒng)來提高用戶生活質(zhì)量的功能。
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在無人駕駛領(lǐng)域應(yīng)用中毫米波雷達具有哪些特點？
目前，隨著科技的飛速發(fā)展，無人駕駛技術(shù)已經(jīng)成為一個備受矚目的領(lǐng)域。而在無人駕駛中，毫米波雷達作為一種關(guān)鍵的感知技術(shù)，發(fā)揮著重要的作用。本文將重點介紹毫米波雷達在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，并詳細探討其所具有的特點。
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激光雷達和毫米波雷達兩者在應(yīng)用方面有何不同之處？
激光雷達(Lidar)和毫米波雷達(Millimeter Wave Radar)都是常見的感知技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、環(huán)境感知和安防監(jiān)控等領(lǐng)域。盡管兩者在原理和應(yīng)用上具有一些相似之處，但在運作方式和性能特點上存在顯著差異。本文將重點討論激光雷達和毫米波雷達的不同之處。
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Socionext推出全新60GHz超小型低功耗車載毫米波雷達
SoC設(shè)計與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.（以下“Socionext”）宣布，推出SC1260系列60GHz車載毫米波雷達傳感器。該系列產(chǎn)品采用分時復(fù)用（TDM-MIMO）處理方式，帶有多個發(fā)射和接收天線，能精準檢測汽車座艙內(nèi)乘員的位置和移動。新產(chǎn)品預(yù)計于2023年6月起向客戶交付樣品和評估板，并于2024年第一季度量產(chǎn)出貨。
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特斯拉 Hardware 4.0 板子曝光，新增毫米波雷達
據(jù)業(yè)內(nèi)信息，近日有博主在社交媒體平臺公布了特斯拉 Hardware 4.0 的板子高清圖片，和之前的 Hardware 3.0 相比，不僅攝像頭的數(shù)量和分辨率有所增加，而且還新增了毫米波雷達。
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Socionext高端車載定制化SoC閃耀美國CES2023
今年全球規(guī)模最大、影響力廣泛的國際消費電子展(CES)全面回歸線下，在美國拉斯維加斯開展為期四天。作為SoC設(shè)計與應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)廠商Socionext Inc.(以下“Socionext”)在Mobility Zone專區(qū)展示了公司在汽車自動駕駛、汽車智能座艙以及毫米波雷達應(yīng)用領(lǐng)域的先進技術(shù)及解決方案，展現(xiàn)Socionext為滿足市場不斷變化的需求，持續(xù)投入創(chuàng)新研發(fā)成果。
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毫米波雷達、激光雷達有什么不同?毫米波雷達傳感器如何用于人體檢測?
本文中，小編將對毫米波雷達予以介紹，如果你想對毫米波雷達的詳細情況有所認識，或者想要增進對它的了解程度，不妨請看以下內(nèi)容哦。
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毫米波雷達如何用于汽車領(lǐng)域?毫米波雷達感應(yīng)模塊有什么作用?
以下內(nèi)容中，小編將對毫米波雷達的相關(guān)內(nèi)容進行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進對毫米波雷達的了解，和小編一起來看看吧。
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為何要安裝毫米波雷達防碰撞系統(tǒng)?4D毫米波雷達突破了哪些局限性
在下述的內(nèi)容中，小編將會對毫米波雷達的相關(guān)消息予以報道，如果毫米波雷達是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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