汽車(chē)電子

我要報(bào)錯(cuò)

汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置，包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)（車(chē)身電子ECU）。汽車(chē)電子最重要的作用是提高汽車(chē)的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂(lè)性。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。

飛思卡爾新CEO看好中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)

飛思卡爾2012技術(shù)論壇中國(guó)站近日在北京國(guó)貿(mào)大飯店隆重舉行。主題演講結(jié)束后，飛思卡爾高級(jí)副總裁兼首席市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)官Henri Richard接受了媒體采訪，就當(dāng)下幾個(gè)業(yè)界比較關(guān)心的問(wèn)題做出了回答。Henri Richard表示，因?yàn)槲?/p>
汽車(chē)電子
2012-11-01

中國(guó)汽車(chē) 汽車(chē)電子電子市場(chǎng) 飛思卡爾
汽車(chē)電子：無(wú)線充電應(yīng)用方興未艾

在SiRi之后，什么是下一個(gè)技術(shù)熱點(diǎn)?在2012中國(guó)汽車(chē)電子國(guó)際論壇暨汽車(chē)半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)上，奇瑞總工程師陳軍博士介紹說(shuō)，在前沿技術(shù)方面，奇瑞著重開(kāi)發(fā)汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)，這也是新能源汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展方向?！拔覀冮_(kāi)發(fā)的

消費(fèi)電子
2012-11-01

無(wú)線充電電動(dòng)車(chē) 無(wú)線充電技術(shù) 汽車(chē)電子
英飛凌打造汽車(chē)電子生態(tài)圈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)本地化

2012年10月24日到25日，英飛凌第一屆汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)在天津中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心新區(qū)舉行。大會(huì)上，英飛凌的一些產(chǎn)業(yè)化合作伙伴展示了他們采用英飛凌芯片或者解決方案的最新產(chǎn)品，并與前來(lái)參會(huì)的汽車(chē)零部件廠商和

消費(fèi)電子
2012-11-01

英飛凌開(kāi)發(fā)者大會(huì) 中國(guó)汽車(chē) 汽車(chē)電子
復(fù)雜的汽車(chē)電子系統(tǒng)需要高效的測(cè)試解決方案

21ic訊美國(guó)國(guó)家儀器公司(NI)在汽車(chē)電子領(lǐng)域已經(jīng)耕耘了多年，在半導(dǎo)體技術(shù)與汽車(chē)融合的大趨勢(shì)下，他們有哪些舉措呢?為此，我們采訪了NI公司汽車(chē)電子方面的產(chǎn)品經(jīng)理Noah Reading，聽(tīng)他來(lái)講述NI公司在汽車(chē)電子方面的解

汽車(chē)電子
2012-10-30

測(cè)試解決方案汽車(chē)電子系統(tǒng) NI 汽車(chē)電子
32位單片機(jī)全方位解讀：工程師最關(guān)注什么

為什么選擇32位單片機(jī)?主流32位單片機(jī)基本被ARM平臺(tái)占據(jù)，原因是開(kāi)發(fā)方便，工具齊全。隨著就是各大單片機(jī)廠家的升級(jí)產(chǎn)品比如Atmel/Microchip等。而 ARM授權(quán)的單片機(jī)就遍布全球了，基本做數(shù)字的廠家都有在做相關(guān)的芯片

單片機(jī)
2012-10-29

工程師選型 32位單片機(jī) 汽車(chē)電子
MEMS在汽車(chē)電子中的應(yīng)用及發(fā)展

在二十世紀(jì)90年代早期，汽車(chē)安全氣囊系統(tǒng)就開(kāi)始大量采用MEMS加速度計(jì)。在其后的十年中，MEMS技術(shù)的第二次應(yīng)用浪潮被掀起。期間，MEMS技術(shù)被大量應(yīng)用，產(chǎn)品種類(lèi)逐漸增多，相關(guān)技術(shù)被應(yīng)用到各行各業(yè)。第二代技術(shù)和產(chǎn)品

汽車(chē)電子
2012-10-29

MEMS MEMS傳感器 MEMS技術(shù) 汽車(chē)電子
富士通提出“軟硬一體”平臺(tái)化解決方案，應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

不久前，豐田公司高調(diào)宣布放棄純電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，這一消息在業(yè)內(nèi)激起不小的“浪花”，加上深圳5.26交通事故電動(dòng)出租車(chē)的起火事件，似乎都為新能源汽車(chē)的發(fā)展?jié)娏死渌胁簧偃松踔灵_(kāi)始質(zhì)疑新能源汽車(chē)的前景

汽車(chē)電子
2012-10-26

富士通電子設(shè)計(jì) AUTOSAR 汽車(chē)電子
汽車(chē)電子生態(tài)圈重塑產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值

北京西能電子科技發(fā)展有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理劉為文這兩天格外忙碌，因?yàn)樵摴驹谟w凌于天津舉辦的第一屆汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)者大會(huì)上布置了一個(gè)小展臺(tái)，公司提供的英飛凌Tricore系列產(chǎn)品嵌入式開(kāi)發(fā)工具平臺(tái)吸引了一些相關(guān)客戶(hù)

汽車(chē)電子
2012-10-26

英飛凌零部件中國(guó)汽車(chē) 汽車(chē)電子
富士通提出“軟硬一體”平臺(tái)化解決方案，應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

不久前，豐田公司高調(diào)宣布放棄純電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，這一消息在業(yè)內(nèi)激起不小的“浪花”，加上深圳5.26交通事故電動(dòng)出租車(chē)的起火事件，似乎都為新能源汽車(chē)的發(fā)展?jié)娏死渌胁簧偃松踔灵_(kāi)始質(zhì)疑新能源汽車(chē)的前景。 “中國(guó)正

消費(fèi)電子
2012-10-26

富士通電子設(shè)計(jì) AUTOSAR 汽車(chē)電子
長(zhǎng)春國(guó)家汽車(chē)電子高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地掛牌

長(zhǎng)春國(guó)家汽車(chē)電子高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地掛牌暨長(zhǎng)春高新區(qū)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)園開(kāi)園儀式近期在長(zhǎng)春舉行。吉林省委省政府領(lǐng)導(dǎo)出席儀式并剪彩。據(jù)了解，2010年，長(zhǎng)春汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)基地被科技部認(rèn)定為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地;201

汽車(chē)電子
2012-10-25

電子產(chǎn)業(yè) 汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 車(chē)載電子汽車(chē)電子
二手車(chē)修改里程表已成潛規(guī)則，買(mǎi)家需警惕

汽車(chē)的里程表是為了記錄已經(jīng)行駛的里程的，一般無(wú)法修改。但出于各種目的，一些二手車(chē)商和單位司機(jī)會(huì)想辦法嘗試更改汽車(chē)?yán)锍瘫?。記者日前走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，一些路邊店的店主號(hào)稱(chēng)，改一次里程表只需要150元，改過(guò)之后從外觀

測(cè)試測(cè)量
2012-10-24

芯片連接器儀表盤(pán) 汽車(chē)電子
寧波國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地將成中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新地標(biāo)

在中國(guó)汽車(chē)及汽車(chē)電子市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的背景下，“寧波國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地”的建設(shè)構(gòu)想逐漸成熟。創(chuàng)新基地保持長(zhǎng)三角地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)的高速發(fā)展，同時(shí)，創(chuàng)新基地形成結(jié)構(gòu)合理、有機(jī)拓展、特色鮮明的汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)

消費(fèi)電子
2012-10-23

電子產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē) 汽車(chē)電子電子市場(chǎng)
寧波創(chuàng)新基地將成為汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新地標(biāo)

在中國(guó)汽車(chē)及汽車(chē)電子市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的背景下，“寧波國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地”的建設(shè)構(gòu)想逐漸成熟。創(chuàng)新基地保持長(zhǎng)三角地區(qū)汽車(chē)電子市場(chǎng)的高速發(fā)展，同時(shí)，創(chuàng)新基地形成結(jié)構(gòu)合理、有機(jī)拓展、特色鮮明的汽

汽車(chē)電子
2012-10-22

電子產(chǎn)業(yè) 中國(guó)汽車(chē) 汽車(chē)電子電子市場(chǎng)
車(chē)載電子產(chǎn)品助力汽車(chē)進(jìn)入互聯(lián)時(shí)代

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)一輪又一輪的井噴式增長(zhǎng)，汽車(chē)分析師們?cè)诟吆爸⌒呐菽耐瑫r(shí)，亦為連續(xù)多年高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)感到驚訝不已。高速增長(zhǎng)的汽車(chē)消費(fèi)帶動(dòng)了汽車(chē)電子市場(chǎng)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多企業(yè)爭(zhēng)先恐后

消費(fèi)電子
2012-10-22

通訊汽車(chē) 車(chē)載電子汽車(chē)電子
互聯(lián)通訊帶動(dòng)汽車(chē)電子市場(chǎng)

近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)一輪又一輪的井噴式增長(zhǎng)，汽車(chē)分析師們?cè)诟吆爸⌒呐菽耐瑫r(shí)，亦為連續(xù)多年高速增長(zhǎng)的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)感到驚訝不已。高速增長(zhǎng)的汽車(chē)消費(fèi)帶動(dòng)了汽車(chē)電子市場(chǎng)的飛速發(fā)展，越來(lái)越多企業(yè)爭(zhēng)先恐后

汽車(chē)電子
2012-10-18

通訊聯(lián)通汽車(chē)電子電子市場(chǎng)
安森美汽車(chē)電子信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案

作為致力于提供豐富多樣的產(chǎn)品和方案的領(lǐng)先廠商，安森美半導(dǎo)體在其重點(diǎn)汽車(chē)領(lǐng)域針對(duì)客戶(hù)的系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)出與眾不同的解決方案，幫助客戶(hù)提高汽車(chē)能效，降低能耗，實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境及其應(yīng)用需求從汽

汽車(chē)電子
2012-10-17

電子信息安森美信息娛樂(lè) 汽車(chē)電子
TI安全電機(jī)控制芯片組助力汽車(chē)電子

21ic訊日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 12 款新型 Hercules™ TMS570 ARM® Cortex™-R4 安全微控制器，與 TI 的 TPS65831-Q1 多軌安全電源管理集成電路 (PMIC) 和 DRV3201-Q1 安全電機(jī)驅(qū)動(dòng)器相得益彰。

汽車(chē)電子
2012-10-15

芯片組電機(jī)控制控制芯片汽車(chē)電子
TI安全電機(jī)控制芯片組助力汽車(chē)電子

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出 12 款新型 Hercules™ TMS570 ARM® Cortex™-R4 安全微控制器，與 TI 的 TPS65831-Q1 多軌安全電源管理集成電路 (PMIC) 和 DRV3201-Q1 安全電機(jī)驅(qū)動(dòng)器相得益彰。Hercule

汽車(chē)電子
2012-10-15

芯片組電機(jī)控制控制芯片汽車(chē)電子
TDK多層壓敏電阻: E-系列汽車(chē)電子應(yīng)用

21ic訊 TDK公司已經(jīng)擴(kuò)大了愛(ài)普科斯(EPCOS)的多層壓敏電阻產(chǎn)品范圍，新型的E-系列可確保汽車(chē)電子設(shè)備免受電流電涌脈沖的影響。由于創(chuàng)新的玻璃鈍化層技術(shù)，SMD防護(hù)元件符合AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)了擴(kuò)展性的壓力測(cè)試，甚至

汽車(chē)電子
2012-10-12

元件壓敏電阻 TDK 汽車(chē)電子
汽車(chē)電子行業(yè)將進(jìn)入“云導(dǎo)航”時(shí)代

伴隨我國(guó)車(chē)載信息化的快速發(fā)展，汽車(chē)將成為一個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)后臺(tái)的信息傳輸，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的同步操作，真正能做到人、車(chē)、服務(wù)智能的互動(dòng)體驗(yàn)。汽車(chē)電子行業(yè)也將進(jìn)入“云導(dǎo)航”時(shí)代。在車(chē)載主機(jī)市場(chǎng)

汽車(chē)電子
2012-10-10

電子行業(yè) 汽車(chē)電子

首頁(yè) 上一頁(yè) 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 下一頁(yè) 尾頁(yè)

汽車(chē)電子

飛思卡爾新CEO看好中國(guó)汽車(chē)電子市場(chǎng)

汽車(chē)電子：無(wú)線充電應(yīng)用方興未艾

英飛凌打造汽車(chē)電子生態(tài)圈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)本地化

復(fù)雜的汽車(chē)電子系統(tǒng)需要高效的測(cè)試解決方案

32位單片機(jī)全方位解讀：工程師最關(guān)注什么

MEMS在汽車(chē)電子中的應(yīng)用及發(fā)展

富士通提出“軟硬一體”平臺(tái)化解決方案，應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

汽車(chē)電子生態(tài)圈重塑產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值

富士通提出“軟硬一體”平臺(tái)化解決方案，應(yīng)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)

長(zhǎng)春國(guó)家汽車(chē)電子高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地掛牌

二手車(chē)修改里程表已成潛規(guī)則，買(mǎi)家需警惕

寧波國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地將成中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新地標(biāo)

寧波創(chuàng)新基地將成為汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展新地標(biāo)

車(chē)載電子產(chǎn)品助力汽車(chē)進(jìn)入互聯(lián)時(shí)代

互聯(lián)通訊帶動(dòng)汽車(chē)電子市場(chǎng)

安森美汽車(chē)電子信息娛樂(lè)系統(tǒng)方案

TI安全電機(jī)控制芯片組助力汽車(chē)電子

TI安全電機(jī)控制芯片組助力汽車(chē)電子

TDK多層壓敏電阻: E-系列汽車(chē)電子應(yīng)用

汽車(chē)電子行業(yè)將進(jìn)入“云導(dǎo)航”時(shí)代

相關(guān)標(biāo)簽

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(hù)(人)

熱門(mén)活動(dòng)

課程視頻