
車聯(lián)網(wǎng)與汽車電子產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展方向探討
2010年,美國(guó)汽車製造商推出了一項(xiàng)新穎的功能,可以讓車主在地球任何一個(gè)角落透過(guò)智慧手機(jī)控制車鎖并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種連接功能需要依賴于汽車上的遠(yuǎn)端資訊通訊系統(tǒng),而這種系統(tǒng)目前已經(jīng)是許多型號(hào)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置。在
如何解決當(dāng)前CAN網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用層協(xié)議設(shè)計(jì)面臨的關(guān)鍵問(wèn)題?就如同集成電路、微處理器的誕生一樣,數(shù)據(jù)總線技術(shù)的問(wèn)世成為了汽車電子技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要里程碑。如今,隨著CAN總線技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域日益廣泛的應(yīng)用,其協(xié)議
近日,2012年中國(guó)汽車后市場(chǎng)商業(yè)智慧高級(jí)研修班暨全國(guó)汽車改裝用品六大區(qū)巡展在成都舉行首次展出,吸引了全國(guó)近30家4S店集團(tuán)代表與汽車后市場(chǎng)30家500強(qiáng)實(shí)力企業(yè)共同參與。創(chuàng)維汽車電子攜新CRV車載導(dǎo)航、新凱美瑞車載
汽車應(yīng)用處理器集成RealVNC的遙控技術(shù),為以智能手機(jī)為中心的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST)在車載信息娛樂(lè)應(yīng)用處理器內(nèi)集成VNC的原始發(fā)明人及技術(shù)提供商RealVNC公司的遠(yuǎn)端遙控技
全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司擴(kuò)大對(duì)商用汽車OEM廠商和供應(yīng)商的支持,提供用于工業(yè)車輛和裝備、休閑汽車、施工設(shè)備、船用設(shè)備和工業(yè)控制模塊、無(wú)線電設(shè)備、泵和傳感器的廣泛連接器、電纜和組件選項(xiàng)產(chǎn)品組合
隨著小汽車、卡車和SUV中電子信息內(nèi)容的不斷增加,每輛新車中所用的微控制器的數(shù)量也在逐年上升。目前有大量8位、32位和16位MCU被用來(lái)執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù),如剎車和燈光系統(tǒng),然而,新型的MCU還用于創(chuàng)新性的信息顯示和視頻
CSR,Plc.日前強(qiáng)化了其在移動(dòng)和汽車定位市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,發(fā)布了下一代SiRFstarV架構(gòu)、SiRFprimaIISoC汽車娛樂(lè)信息平臺(tái)和SiRFusion端對(duì)端定位平臺(tái)。在每年一度的美國(guó)LOCATIONS&BEYOND峰會(huì)上,CSR向行業(yè)頂尖高管展示了其
還記得 1994 年的海爾嗎?在經(jīng)歷了產(chǎn)品、價(jià)格、營(yíng)銷的商海沉浮后,張瑞敏決定以服務(wù)為中心拉開二次創(chuàng)業(yè)的序幕。于是,中國(guó)家電業(yè)一場(chǎng)規(guī)??涨暗姆?wù)攻勢(shì)在海爾的推動(dòng)下全面展開。這是中國(guó)家電史上不可忽視的轉(zhuǎn)變。而
汽車電子行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)產(chǎn)業(yè)政策支持鑒于汽車電子技術(shù)對(duì)現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵推動(dòng)作用和我國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,國(guó)家近年來(lái)先后頒布了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策(2009年修訂)》、《汽車
21ic訊 6月7日,泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明,泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩(shī),瑞薩電子中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。該聯(lián)合
6月7日,泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明,泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩(shī),瑞薩電子中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。 該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
6月7日,泛亞汽車技術(shù)中心與瑞薩電子成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并舉行揭幕儀式。泛亞汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理劉啟明,泛亞空調(diào)電子部總監(jiān)謝銘詩(shī),瑞薩電子中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭力及副總經(jīng)理矢可部等參加了揭幕儀式。 該聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源,有其它光源無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)汽車照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列,以滿足汽車照明強(qiáng)度的要求。針對(duì)LED 的發(fā)光特性,重點(diǎn)討論了LED 驅(qū)
LED是一種高效環(huán)保的新型半導(dǎo)體光源,有其它光源無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)汽車照明應(yīng)用中前景光明。LED 可以用串聯(lián)、并聯(lián)等不同的方式組合成LED 陣列,以滿足汽車照明強(qiáng)度的要求。針對(duì)LED 的發(fā)光特性,重點(diǎn)討論了LED 驅(qū)
在未來(lái)的5至10年里,傳統(tǒng)的汽車機(jī)械系統(tǒng)(如剎車和駕駛系統(tǒng))將變成通過(guò)高速容錯(cuò)通信總線與高性能CPU相連的電氣系統(tǒng)。在一輛裝備了綜合駕駛輔助系統(tǒng)的汽車上,諸如電控剎車、電控駕駛和電子閥門控制等特性將為駕駛員帶
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2012年全國(guó)各地舉辦的汽車用品市場(chǎng)大型展會(huì)大約有40場(chǎng)。如果加上各地區(qū)性的展會(huì),將達(dá)到100場(chǎng),無(wú)怪乎出現(xiàn)行家抱怨“三日一展會(huì),五日一邀請(qǐng)”的尷尬局面。另一邊,國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)發(fā)展的確讓
1、技術(shù)壁壘半導(dǎo)體分立器件的研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程涉及量子力學(xué)、微電子、半導(dǎo)體物理、材料學(xué)等諸多學(xué)科,需要綜合掌握外延、微細(xì)加工、封裝等多領(lǐng)域技術(shù)工藝,并加以整合集成,屬于技術(shù)密集型行業(yè)。隨著下游電子產(chǎn)品的升級(jí)換
1、技術(shù)壁壘半導(dǎo)體分立器件的研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程涉及量子力學(xué)、微電子、半導(dǎo)體物理、材料學(xué)等諸多學(xué)科,需要綜合掌握外延、微細(xì)加工、封裝等多領(lǐng)域技術(shù)工藝,并加以整合集成,屬于技術(shù)密集型行業(yè)。隨著下游電子產(chǎn)品的升級(jí)換
剛剛落下帷幕的2012北京車展再創(chuàng)新紀(jì)錄,無(wú)論是80萬(wàn)人次的觀眾還是1125輛汽車展示數(shù)量,均將超過(guò)往屆。值得一提是,國(guó)內(nèi)外著名汽車電子廠商與陣容“華麗”的整車廠商“同館展出”,博世、DENSO、德賽西威、好幫手電子