
在我們的日常生活中,霍爾傳感器被廣泛應用。例如,在翻蓋或是滑蓋的手機中,用來檢測手機蓋翻開或是滑動的器件就是霍爾傳感器;再如,在電腦鍵盤上,實現(xiàn)光標移動的滾動鍵就是由霍爾傳感器組成的;還有,在汽車變速箱
汽車電子組件:一個正在發(fā)展的世界(下)
隨著技術(shù)和駕車者需求的不斷發(fā)展,無線通信技術(shù)將日益加重其在未來汽車電子市場中的發(fā)言權(quán)。發(fā)展的動力不僅包括消費電子的汽車化,也來自人們對更環(huán)保、更安全、更方便的駕車環(huán)境的追求。前者包括我們熟知的藍牙、GP
近年來,德賽電池(000049)實際控制人德賽集團不斷加強技術(shù)創(chuàng)新的投入和新產(chǎn)品的研發(fā)。記者日前從德賽集團2012年年中經(jīng)營分析會獲悉,德賽集團汽車電子“基于GPS語言導航技術(shù)的車載音頻處理裝置”獲中國專利
為了推動企業(yè)發(fā)展,逐漸滲透到盈利能力強的行業(yè),培育新的增長點,近日,滄州明珠塑料股份有限公司與銀川天佳儀器儀表有限公司、中燃燃氣實業(yè)(深圳)有限公司決定共同出資組建滄州明珠天佳儀表科技公司,并簽署了相
汽車最新科技電子科技系列之智能燈光系統(tǒng)。當今世界汽車科技飛速發(fā)展,這其中屬電子科技的發(fā)展速度最快,幾乎一天一更新,這里我們來討論一下最新的車載智能燈光系統(tǒng),我們知道,汽車在行駛過程中是需要燈光來照明的
由成都高新區(qū)管理委員會主辦,成都天府軟件園有限公司和成都高新投資有限公司承辦的2012中國汽車電子論壇暨半導體應用峰會在成都富豪大酒店召開。在會議上,奇瑞汽車總工程師陳軍表示只有加強整個產(chǎn)業(yè)鏈的整合和合作
引言數(shù)字電子系統(tǒng)使我們的生活豐富多彩,但數(shù)字時鐘信號也扮演著“反面角色”,即傳導噪聲源(通過電纜)或電磁輻射干擾(EMI)。由于潛在的噪聲問題,電子產(chǎn)品需要經(jīng)過相關(guān)標準的測試,以確保符合EMI標準。汽
為了實現(xiàn)汽車的節(jié)能減排,整車制造商都在不遺余力地采用各種可行的電子部件,而這些部件的效果在很大程度上取決于組成它們的半導體產(chǎn)品。從全球看,2010年平均每輛汽車中半導體含量值已達到262美元,2013年將達到305
龍年過半,車市又到“中考”時,各車企上半年銷量陸續(xù)出爐。綜合銷量數(shù)據(jù)來看,幾家歡樂幾家愁,車市依舊跌宕起伏充滿看點。整體低迷是上半年車市不得不提的關(guān)鍵詞。受歐債危機蔓延、國內(nèi)GDP增速持續(xù)下行等
英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)是大陸集團及旗下汽車集團的最佳汽車解決方案供應商之一。為此,英飛凌榮獲了大陸集團頒發(fā)的“電子元件”組別“2011年度供應商”大獎。
據(jù)估計,現(xiàn)今所有汽車應用創(chuàng)新中85%與電氣和/或電子相關(guān)。由于機電正逐漸快速的替代傳統(tǒng)機械和液壓功能,以及消費者對新附加價值的電子功能的要求,一些專家相信,每輛車電子技術(shù)價值含量不久可達到平均40%,而十年前
日前,2012中國汽車電子國際論壇暨汽車半導體應用峰會在成都舉行,來自美國、德國、日本等國家和地區(qū)的200多位業(yè)內(nèi)人士參會。這是中國中西部規(guī)格最高、規(guī)模最大的相關(guān)專業(yè)會議,由成都高新區(qū)和天府軟件園主辦。此次會
由成都高新區(qū)管理委員會主辦,成都天府軟件園有限公司和成都高新投資有限公司承辦的2012中國汽車電子論壇暨半導體應用峰會于昨日在成都富豪大酒店召開,C114中國通信網(wǎng)對此次會議進行了全程直播。在會議上,中國車載
在全球芯片巨頭英特爾看來,未來每臺汽車都會有一個IP地址。正在深圳舉行的第12屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(高交會)上,英特爾與國內(nèi)汽車電子企業(yè)深圳市航盛電子簽署合作意向書,雙方將共建汽車電子聯(lián)合實驗室,通
7月20日上午消息(楊笑)由成都高新區(qū)管理委員會主辦,成都天府軟件園有限公司和成都高新投資有限公司承辦的2012中國汽車電子論壇暨半導體應用峰會于昨日在成都富豪大酒店召開,C114中國通信網(wǎng)對此次會議進行了全程直
7月20日上午消息(楊笑)由成都高新區(qū)管理委員會主辦,成都天府軟件園有限公司和成都高新投資有限公司承辦的2012中國汽車電子論壇暨半導體應用峰會在成都富豪大酒店召開,C114中國通信網(wǎng)對此次會議進行了全程報道。
Xilinx(賽靈思)公司的汽車(XA)電子控制單元(ECU)開發(fā)套件是基于賽靈思公司滿足汽車應用標準的低成本Xilinx® XA Spartan"-3E 現(xiàn)場可編程門陣列(FPGA)器件。XA 汽車 ECU套件為快速開發(fā)車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)、信息娛樂、輔助駕駛
山東省首個汽車電子零部件電磁兼容實驗室日前在山東省科學院建成并投入試運行。實驗室將面向社會開放,為汽車整車企業(yè)及汽車電子零部件企業(yè)提供測試服務(wù)。記者從山東省科學院了解到,實驗室開展的測試基本涵蓋了汽車
新能源汽車還要多久才能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化?這個問題沒有標準答案,各方專家與車企人士也莫衷一是??傮w而言,答案可以分為兩派:樂觀派認為再有5年左右,電動車產(chǎn)業(yè)化就可成氣候了;謹慎派則認為,還早著呢,再等上20~30年才