
意法半導(dǎo)體宣布與世界知名的汽車電子">汽車電子系統(tǒng)公司博世簽訂一份技術(shù)許可協(xié)議,根據(jù)簽署的協(xié)議,博世將獲準(zhǔn)在自己的晶圓制造廠使用意法半導(dǎo)體的先進(jìn)的BCD8工藝來設(shè)計(jì)和制造高度集成的汽車電子">汽車電子產(chǎn)品。這
2007年,根據(jù)對出口、消費(fèi)、投資等帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“三駕馬車”分析得出,我國電子信息產(chǎn)業(yè)總體面臨一個較為有利的發(fā)展環(huán)境: 一是全球電子信息產(chǎn)品市場增長的勢頭仍將延續(xù),國外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移呈現(xiàn)深化趨勢,對外出口
在 1994 至 2004 這 10 年間,全球IC(集成電路)業(yè)務(wù)從570億美元增長到1140億美元,每年平均增長7%。而在這10年中,全球汽車用IC銷售收入從24億美元增長到74億美元,10年就增長了3倍多,年平均增長率為12%。從這些數(shù)字
消費(fèi)者的買車習(xí)慣正在轉(zhuǎn)變,這也帶動了汽車電子產(chǎn)業(yè)的增長。汽車制造商每年都為載客車輛增加更多新型或加強(qiáng)型電子元器件,使得車身電子系統(tǒng)目前的增長率比汽車產(chǎn)量還高出四倍。
中國有句成語叫未雨綢繆,用于電子制造業(yè)也同樣適用。RoHS的實(shí)施,對一些廠商來說是挑戰(zhàn),可對那些未雨綢繆的廠商來說卻可能是機(jī)遇。比如對能德開關(guān)來說,RoHS的實(shí)施就是促進(jìn)其開關(guān)產(chǎn)品在中國市場占據(jù)更大份額的一個
針對汽車電子的測試要求的日益增高,本文介紹了一種基于虛擬儀器的測試平臺,可以極大地方便汽車電子產(chǎn)品的測試。
杜邦全球副總裁、杜邦大中國區(qū)總裁苗思凱日前表示,到2010年,杜邦在中國的投資額將翻番,其在華電子材料公司的產(chǎn)量也將翻番。 苗思凱是在東莞杜邦電子材料有限公司在華10周年慶典上發(fā)表上述講話的。據(jù)悉,自上個世
杜邦全球副總裁、杜邦大中國區(qū)總裁苗思凱日前表示,到2010年,杜邦在中國的投資額將翻番,其在華電子材料公司的產(chǎn)量也將翻番。 苗思凱是在東莞杜邦電子材料有限公司在華10周年慶典上發(fā)表上述講話的。據(jù)悉,自上個世
NXP半導(dǎo)體(前身為飛利浦半導(dǎo)體)正式宣布將以“恩智浦半導(dǎo)體”為其中文品牌名稱,在大中華地區(qū)進(jìn)行相關(guān)的市場營銷與運(yùn)營活動。除原有的英文品牌名NXP之外,恩智浦半導(dǎo)體希望借此進(jìn)一步其新品牌與大中華地區(qū)客戶的溝通,
支持汽車電子的嵌入式軟件編程接口庫設(shè)計(jì)
近年廣東電子市場年收入以12.5%的增長率持續(xù)增長,已連續(xù)多年位列全國第一,其電子產(chǎn)品已經(jīng)占據(jù)了全國總量的37%。 蓬勃發(fā)展的中國電子制造業(yè)使第十二屆華南國際電子生產(chǎn)設(shè)備及微電子工業(yè)展規(guī)模激增了37%的展覽總面積