
比亞迪海洋網(wǎng)系列新車海豹正式上市并開(kāi)啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為21.27萬(wàn)~28.98萬(wàn)元。今天,比亞迪海豹自昨天15點(diǎn)發(fā)布,截至當(dāng)晚22點(diǎn),僅7小時(shí)預(yù)售訂單就達(dá)到22637輛,一上市就賣爆了。
“特斯拉上海超級(jí)工廠的產(chǎn)能利用率已超過(guò)45%,略低于上汽集團(tuán)的50%。”5月17日,上海臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華表示,同時(shí)臨港汽車產(chǎn)業(yè)鏈的配套企業(yè)產(chǎn)能利用率也達(dá)到約50%。
寧德時(shí)代在2022年一季度報(bào)中寫到,公司在一季度營(yíng)業(yè)收入變動(dòng)的主要原因是業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng);營(yíng)業(yè)成本變動(dòng)主要原因是銷售規(guī)模增長(zhǎng)帶動(dòng)成本增長(zhǎng),部分上游材料價(jià)格快速上漲。
特斯拉的電池研究人員在開(kāi)發(fā)耐用電池方面邁出了新的一步,他們稱:在理想情況下,最新開(kāi)發(fā)的這款鎳基電池的可使用壽命為100年。
特斯拉中國(guó)充電團(tuán)隊(duì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年3月份特斯拉在中國(guó)大陸新建設(shè)27座超級(jí)充電站、147個(gè)超級(jí)充電樁,已經(jīng)在全國(guó)20個(gè)城市(縣)開(kāi)放上線。
據(jù)報(bào)道,推特公司投資者起訴億萬(wàn)富翁埃隆·馬斯克(Elon Musk),指控他操縱了公司的股價(jià)下跌。馬斯克此前提出以440億美元收購(gòu)這家社交媒體平臺(tái)。
據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車網(wǎng)站Electrek報(bào)道,特斯拉近日向洛杉磯市提交了一份關(guān)于特斯拉餐廳的文件,該餐廳將設(shè)在好萊塢圣莫尼卡大街7001號(hào),全天24小時(shí)營(yíng)業(yè)。
5月24日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署官員大衛(wèi)·比斯利(David Beasley)表示,他仍希望世界首富埃隆·馬斯克(Elon Musk)能挺身而出,幫助解決全球饑餓問(wèn)題。
特斯拉是電動(dòng)汽車行業(yè)的標(biāo)桿,現(xiàn)在銷量也是第一,國(guó)內(nèi)及國(guó)外都有很多同行在盯著特斯拉,現(xiàn)在大眾汽車CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表態(tài)了,他們有信心在2025年前趕超特斯拉。
5月23日消息,美國(guó)太空探索技術(shù)公司 (SpaceX) 正在進(jìn)行新一輪大規(guī)模融資,此次擬融資17億美元,SpaceX估值達(dá)到約 1270 億美元。
5月22日消息,SpaceX的星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)又取得了階段性的測(cè)速結(jié)果。測(cè)速結(jié)果顯示,該服務(wù)下載速度達(dá)到了301Mbps,是目前最快的寬帶服務(wù)之一,不過(guò)延遲依然存在很大的改進(jìn)空間。
據(jù)媒體報(bào)道,今年2月份曾有報(bào)道稱,特斯拉已開(kāi)始在得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)配備4680電池的Model Y
股價(jià)下跌令特斯拉市值一夜蒸發(fā)537億美元,蘋果市值一夜蒸發(fā)1363億美元。
5月17日,據(jù)報(bào)道,近期信息安全研究人員展示了,通過(guò)特斯拉車主的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)侵入車輛,并且在10秒鐘內(nèi)可以開(kāi)走車輛。
近日,受全球市場(chǎng)不穩(wěn)定因素加劇,國(guó)外受烏克蘭戰(zhàn)局和通貨膨脹影響,金融市場(chǎng)出現(xiàn)震蕩。
江浙滬地區(qū)為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的重要集群產(chǎn)地,近月受上海疫情的影響,不少汽車供應(yīng)鏈企業(yè)暫時(shí)停工,這也導(dǎo)致全國(guó)眾多車企受影響,大本營(yíng)在上海的特斯拉,遭受沖擊尤甚。
5月9日晚間,用戶名為“手機(jī)用戶3042983165”的博主自稱“溫州特斯拉失控車主”,在社交平臺(tái)發(fā)布道歉信,闡述了事發(fā)經(jīng)過(guò),承認(rèn)自己錯(cuò)把油門當(dāng)剎車,因心有不甘在網(wǎng)絡(luò)上捏造了剎車失靈等內(nèi)容。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日,美國(guó)股市大幅收跌。標(biāo)普500指數(shù)下跌3.20%,報(bào)3991.24點(diǎn),一年多來(lái)首次跌破4000點(diǎn);道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)下跌653.67點(diǎn),報(bào)32245.70點(diǎn),跌幅達(dá)1.99%;以科技股為主的納斯達(dá)克綜合指數(shù)下跌4.29%,報(bào)11623.25點(diǎn)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日,美股上演了奇詭的一幕:市場(chǎng)恐慌性拋盤涌現(xiàn),三大股指完全回吐前一日的漲幅。道指盤中一度重挫近1400點(diǎn)。截至收盤,道指和納指均創(chuàng)下2020年以來(lái)的最大單日跌幅,標(biāo)普500指數(shù)成分股中只有19支個(gè)股收盤時(shí)沒(méi)有下跌。
日前,特斯拉將在上海投產(chǎn)第二工廠的消息一度登上網(wǎng)絡(luò)熱搜,其工廠增產(chǎn)45萬(wàn)輛,屆時(shí),上海將成為“全球最大的汽車出口樞紐”。