電動車
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特斯拉股票被評出售級 需警惕股價
[摘要] 標(biāo)準(zhǔn)普爾日前將特斯拉電動車公司評估為“出售級”，并預(yù)估其12個月后的預(yù)估股價為150美元，比16日收盤價格低33.56美元。 標(biāo)準(zhǔn)普爾日前將美國特斯拉電動車公司評估為”出售級”，并預(yù)估其12個月后的
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菲斯科競購混戰(zhàn)升級 萬向稱未放棄收購
[摘要] 10月11日，美國能源部對菲斯科(Fisker)汽車公司債務(wù)進(jìn)行拍賣。李澤楷的太平洋世紀(jì)公司、菲斯科前CEO亨里克·菲斯科(HenrikFisker)和組成的投資團(tuán)體成功中標(biāo)。 10月11日，美國能源部對菲斯科(Fisker
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低速電動車需“名分”更需技術(shù)
[摘要] 中投顧問新能源行業(yè)研究員沈宏文表示，低速電動車在技術(shù)、安全等方面要求略低，汽車廠商較易生產(chǎn)和推廣，其有望成為電動汽車業(yè)“排頭兵”。 日前，山東省經(jīng)信委副主任楊少軍對外透露，工信部初步
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全新一代逍客將推出電動版
[摘要] 日前有國外媒體曝光了日產(chǎn)新一代逍客的細(xì)節(jié)消息，預(yù)計新車將推出電動版本。 全新一代奇駿的發(fā)布之后，日產(chǎn)全新的家族SUV風(fēng)格便已經(jīng)塵埃落定，而隨之而來的新一代逍客就成為了全球媒體和車迷目光集中
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拉爾斯·鄧：電動車已進(jìn)入商業(yè)化生產(chǎn)階段
[摘要] 沃爾沃汽車中國區(qū)負(fù)責(zé)人拉爾斯-鄧17日稱，汽車行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到了一個全新的時代，現(xiàn)在，電動車已經(jīng)進(jìn)入了一個商業(yè)化生產(chǎn)的階段。 2013全球汽車論壇于10月17日-18日在武漢召開。沃爾沃汽車中國區(qū)
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低速電動車需“名分”更需技術(shù)
日前，山東省經(jīng)信委副主任楊少軍對外透露，工信部初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動車推廣試點(diǎn)省份。作為低速電動汽車生產(chǎn)大省，山東省經(jīng)信委建議選擇部分地區(qū)做推廣試點(diǎn)，完善管理使用辦法。盡管低速電動汽車轉(zhuǎn)
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低速電動車需“名分”更需技術(shù)
日前，山東省經(jīng)信委副主任楊少軍對外透露，工信部初步同意將山東省列為國內(nèi)首個低速電動車推廣試點(diǎn)省份。作為低速電動汽車生產(chǎn)大省，山東省經(jīng)信委建議選擇部分地區(qū)做推廣試點(diǎn)，完善管理使用辦法。盡管低速電動汽車轉(zhuǎn)
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特斯拉電動汽車的成功并不在技術(shù)上?
今年以來，特斯拉電動汽車在全球獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，充一次電就能跑近500公里已和傳統(tǒng)汽車無二，但它的價格卻不菲，本周中國大陸第一輛特斯拉汽車現(xiàn)身，被浙江80后“土豪&rdquo
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特斯拉進(jìn)軍中國：得不償失
21ic電子網(wǎng)訊：國電動車品牌特斯拉又“火”了。不過，與先前一段時間被媒體追捧暴紅不同的是，這次是因為著火。有報道稱，特斯拉ModelS車型日前在一次意外事故中因撞擊而發(fā)生起火。根據(jù)事故現(xiàn)場的視頻
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新能源車如何讓百姓看好？
[摘要] 新能源車能否推廣還在于示范效應(yīng)。只有通過示范才能消除多方的疑慮，進(jìn)而帶動普通消費(fèi)者的購買。 不久前，新能源車補(bǔ)貼新政出臺。不少人說，在多家國內(nèi)車企已經(jīng)儲備了較成熟產(chǎn)品的背景下，新政將
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零配件企業(yè)掘金微型電動車市場
[摘要] 在電動乘用車市場仍然疲軟的今天，山東等地的微型電動車企林立，銷量快速增長，引起新能源汽車業(yè)界乃至普通消費(fèi)者關(guān)注。 時風(fēng)、御捷、新大洋……在電動乘用車市場仍然疲軟的今天，山
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袁宏明：電動車不宜作為重卡的新能源路線
[摘要] 在重卡行業(yè)，在新能源上希望把LNG和CNG作為我們在重卡上的新能源進(jìn)行推廣。 10月17至18日，2013全球汽車論壇在武漢東湖國際會議中心召開，本屆論壇緊扣”汽車工業(yè)未來發(fā)展之路——目標(biāo) 策略 模式
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法國博洛雷Bluecar電動車起火爆炸 原因不明
[摘要] 14日，兩輛由法國博洛雷集團(tuán)為法國Autolib電動車自助租賃服務(wù)提供的BlueCar電動汽車起火并引發(fā)爆炸，沒有人員受傷，警方正在調(diào)查事故原因。 14日，兩輛由法國博洛雷集團(tuán)為法國Autolib電動車自助租
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菲亞特將與好萊塢名人聯(lián)手打造個性化500e
[摘要] 菲亞特贊助了一個由動畫與影視基金會所舉辦的慈善晚會，同時將會與10位好萊塢名人合作，聯(lián)手打造10款各具特色的500e電動車進(jìn)行慈善義賣。 一個品牌能否獲得普遍的肯定，除了產(chǎn)品本身的質(zhì)量之外，還
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技術(shù)壁壘不可怕 比亞迪的普世科技
[摘要] “綠色”和“智能”是比亞迪研發(fā)的突破點(diǎn)。比亞迪有1.5萬多名工程師，我們在夜以繼日地探索人類最需要，當(dāng)今中國最需要的技術(shù)。 若干年之后，汽車業(yè)對比亞迪的評價無非兩種可能，或稱之為一個偉大的
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車用功率元件滿足車規(guī)為首要任務(wù)
【導(dǎo)讀】美國電動車大廠Tesla在電動車市場開始突破重圍后，全球電動車市場開始彌漫著一股相當(dāng)樂觀的氣氛。但電動車仍然背負(fù)著節(jié)能減碳的環(huán)保使命，如何讓能源可以更有效率，成了系統(tǒng)設(shè)計時的一大考驗，再加上人身生命
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奔馳B級電動版明年上市 與寶馬i3競爭
[摘要] 奔馳研發(fā)總監(jiān)韋伯近日稱，在迅速發(fā)展的電動車領(lǐng)域，奔馳將不甘落后，明年上市的B級電動版將會超越寶馬i3等其他競爭對手。 奔馳研發(fā)總監(jiān)韋伯近日接受《歐洲汽車新聞》采訪時稱，在迅速發(fā)展的電動車領(lǐng)
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豐田預(yù)計到2020年氫燃料汽車成本將低于電動車
[摘要] 豐田汽車高層14日表示，其首輛氫燃料電池汽車將于2015年初投產(chǎn)。到2020年，氫燃料電池汽車成本將接近插電式混合動力車，并低于電動車。
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寶馬i3故障已經(jīng)解決 入華銷售時間不變
[摘要] 寶馬中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：寶馬i3的生產(chǎn)問題已經(jīng)解決，在華的上市時間并未推遲中國市場將不受任何影響。 寶馬首款電動車i3已在7月29日亮相，包括中國北京、英國倫敦、美國紐約三大城市同時見證了i3全
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寶馬電動車i3已獲8000輛訂單 未來有望擴(kuò)產(chǎn)
[摘要] 寶馬CFO弗雷德里奇·艾希納表示，目前寶馬手里的i3電動車消費(fèi)者訂單量超過8000輛，預(yù)計2014年將銷售1萬輛以上。 據(jù)彭博社日前消息，寶馬i3純電動車距離上市還有一個月時間，但訂單量不斷攀升，寶馬
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