電動(dòng)車
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日本一車隊(duì)環(huán)游本土 推廣電動(dòng)車使用
[摘要] 團(tuán)體代表表示：“現(xiàn)在日本國(guó)內(nèi)已有超過1800個(gè)供電動(dòng)汽車使用的快速充電設(shè)施，希望通過這一行動(dòng)，證明憑借現(xiàn)有的充電設(shè)施，就足夠環(huán)繞日本一周?！? 據(jù)日本NHK電視臺(tái)9月24日?qǐng)?bào)道，為推廣電動(dòng)汽車充
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“盜”高一尺“防”高一丈 單片機(jī)解密創(chuàng)新防盜
隨著電動(dòng)車的普及，越來越多人喜歡上這種健康又環(huán)保的出行工具。電動(dòng)車在給我們帶來方便時(shí)，也時(shí)常給我們?cè)鎏硇馈？陀^來講，煩惱不是電動(dòng)車本身給的，而是盜竊電動(dòng)車的小偷給的。很多車主都有過被盜的經(jīng)歷。電動(dòng)
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克萊斯勒欲進(jìn)軍電動(dòng)車領(lǐng)域 需技術(shù)人才
[摘要] 克萊斯勒公司近期表露出對(duì)電氣化技術(shù)人才的強(qiáng)烈需求，這顯示出克萊斯勒進(jìn)軍電動(dòng)車領(lǐng)域的新動(dòng)向，他們有意開發(fā)插電式混動(dòng)車，輕度混動(dòng)車等電動(dòng)車型。 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，克萊斯勒公司近期表露
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未來電動(dòng)車趨勢(shì)更便宜銷量更低
[摘要] 未來電動(dòng)車發(fā)展會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)令人驚訝的態(tài)勢(shì)：技術(shù)性能越來越好，價(jià)格越來越低，但廠商們同時(shí)也在不斷減少自己的生產(chǎn)計(jì)劃。 據(jù)德國(guó)媒體報(bào)道，電動(dòng)車的發(fā)展似乎陷入一種悖論狀態(tài)：性能更好、價(jià)格更低
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新能源汽車新政影響繼續(xù)發(fā)酵 比亞迪江淮股票大漲
[摘要] 推動(dòng)新能源汽車股大漲的，仍然是新一輪新能源汽車推廣政策。券商的研報(bào)認(rèn)為，“政策紅利行情”還將維持。 9月23日，滬深股市雙雙報(bào)紅。上證綜指收于2221.04點(diǎn)，漲幅1.33%;深圳成指收于8719.29點(diǎn)，
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寶馬被指控盜竊雷諾合作供應(yīng)商電動(dòng)車技術(shù)
[摘要] 法國(guó)電池制造商波洛萊本月指控寶馬盜竊其電動(dòng)車技術(shù)，遭寶馬否認(rèn)。外媒指出波洛萊同雷諾在電動(dòng)車領(lǐng)域建立了合作關(guān)系。 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，法國(guó)電池制造商波洛萊(Bollore)本月指控寶馬盜竊
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8月美國(guó)電動(dòng)車市凱歌高奏
[摘要] 近日公布的數(shù)據(jù)顯示，得益于雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、日產(chǎn)聆風(fēng)、豐田RAV4電動(dòng)版、豐田普銳斯插電式混動(dòng)車等車型的暢銷，8月美國(guó)電動(dòng)汽車總銷量達(dá)到11363輛，同比增長(zhǎng)141%。 美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Baum&Asso-ciat
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美媒：中國(guó)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車“不來電”
[摘要] 中國(guó)最近出臺(tái)了新能源車補(bǔ)貼政策，期望能夠大幅提振此類車輛的銷售，但新政對(duì)像成都居民羅女士(音)這樣的潛在購車者幾乎沒有產(chǎn)生激勵(lì)作用，她仍對(duì)中國(guó)電動(dòng)車技術(shù)持懷疑態(tài)度，并且對(duì)充電設(shè)施不足存在擔(dān)憂。
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大眾計(jì)劃從2015年起在美國(guó)銷售電動(dòng)車
[摘要] 大眾美國(guó)執(zhí)行副總裁Marc Trahan透露，公司的目標(biāo)是2015年起挺進(jìn)美國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)，首款產(chǎn)品為e-Golf高爾夫緊湊型純電動(dòng)掀背車。 據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》消息，大眾汽車計(jì)劃從2015年開始在美國(guó)銷售電動(dòng)車，
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雷諾-日產(chǎn)CEO：達(dá)契亞未來或推電動(dòng)車
[摘要] 雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官日前透露，旗下品牌達(dá)契亞未來有推出一款純電動(dòng)汽車的可能。 據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews9月17日?qǐng)?bào)道稱，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官日前透露，旗下品牌達(dá)契亞未來有推出一款純電
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通用研發(fā)入門電動(dòng)車 續(xù)航里程超日產(chǎn)聆風(fēng)
[摘要] 目前生產(chǎn)以傳統(tǒng)汽油、柴油為燃料的汽車廠商已開始逐漸研發(fā)并生產(chǎn)以混合動(dòng)力和電動(dòng)作為動(dòng)力的車型，這其中則包括通用汽車。 目前生產(chǎn)以傳統(tǒng)汽油、柴油為燃料的汽車廠商已開始逐漸研發(fā)并生產(chǎn)以混合動(dòng)
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低速電動(dòng)汽車逆勢(shì)增長(zhǎng) 半年漲幅過200%
[摘要] 今年以來電動(dòng)汽車供不應(yīng)求，與往年相比，今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)業(yè)務(wù)增大，一些生產(chǎn)廠家現(xiàn)在的訂單已經(jīng)排到年底，僅上半年產(chǎn)量增長(zhǎng)已超過200％。 今年以來電動(dòng)汽車供不應(yīng)求，與往年相比，今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)業(yè)務(wù)增
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補(bǔ)貼政策掀電動(dòng)車風(fēng)潮 國(guó)外廠商爭(zhēng)奪中國(guó)市場(chǎng)
[摘要] 日前，中國(guó)啟動(dòng)了新一輪新能源汽車補(bǔ)貼，購買純電動(dòng)車的消費(fèi)者可享受至多60000元的補(bǔ)貼。中國(guó)的電動(dòng)車熱潮也引來國(guó)外電動(dòng)車廠商的目光。 工信部日前下發(fā)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工
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國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心王青：新能源乘用車按里程補(bǔ)貼更合理
[摘要] 王青認(rèn)為，新能源乘用車按較高的里程標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置補(bǔ)貼最為有效。新能源汽車推廣的整體方案比之前改進(jìn)很多，亮點(diǎn)很多，但也有可改進(jìn)之處。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 邱鍇俊)”優(yōu)惠政策、補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)，必須有
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大眾將發(fā)起電動(dòng)車攻勢(shì) 技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)新格局
[摘要] 大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席文德恩表示：”大眾集團(tuán)不只是提供兩三款小眾車型，而是把電動(dòng)交通列為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，計(jì)劃到2018年成為電動(dòng)汽車頂級(jí)制造商。 相信文德恩 (大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)主席)這兩天一
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電機(jī)技術(shù)提高電動(dòng)車核心部件使用壽命
21ic電子網(wǎng)訊：驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)是新能源車核心部件之一。電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動(dòng)特性決定了汽車行駛的主要性能指標(biāo)，它是電動(dòng)汽車的重要部件?！ ?yīng)用于純電動(dòng)及混合動(dòng)力汽
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通用開發(fā)電動(dòng)車挑戰(zhàn)特斯拉：可續(xù)航322公里
北京時(shí)間9月18日上午消息，通用汽車正在開發(fā)一款一次充電便可行駛200英里(約合322公里)的電動(dòng)汽車，售價(jià)約為3萬美元，希望以此挑戰(zhàn)特斯拉即將面向大眾市場(chǎng)推出新車型?！ ⊥ㄓ闷嚾虍a(chǎn)品開發(fā)副總裁道格&#
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拆解新一輪新能源汽車補(bǔ)貼細(xì)則
[摘要] 新能源車補(bǔ)貼政策的每一個(gè)微小調(diào)整都挑逗著公眾的神經(jīng)。近日，這一飄忽不定的大神終于落地，一項(xiàng)一項(xiàng)的掰扯細(xì)則。 新能源車補(bǔ)貼政策的每一個(gè)微小調(diào)整都挑逗著公眾的神經(jīng)。近日，這一飄忽不定的大
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政策技術(shù)兩路線探析新能源補(bǔ)貼新政
[摘要] 新能源乘用車以續(xù)駛里程為主要的補(bǔ)貼依據(jù)，比電池容量的補(bǔ)貼更為科學(xué)。但是并沒有提到補(bǔ)充電能的時(shí)間來限制補(bǔ)貼的對(duì)象，這顯得很不合理。 17日，工信部聯(lián)合財(cái)政部、科技部和發(fā)改委等四部委發(fā)布”
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王子冬：特大型城市新能源車推廣目標(biāo)可實(shí)現(xiàn)
[摘要] 北京、上海、杭州等超級(jí)大城市，有私人購買新能源汽車試點(diǎn)的基礎(chǔ)，還有出租車市場(chǎng)，推廣目標(biāo)完成沒有問題。 【第一電動(dòng)網(wǎng)】(記者 邱鍇俊)新一輪新能源汽車推廣政策落地。參與推廣的特大型城市或重
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