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科林電氣發(fā)布了2019年上半年業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.92億元同比增長(zhǎng)19.81%
科林電氣發(fā)布半年報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.92億元，同比增長(zhǎng)19.81%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2619.34萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)6.69%。 8月16日股市開(kāi)盤(pán)后，科林電氣二級(jí)市場(chǎng)應(yīng)聲
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湖南省市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布LED燈具抽查報(bào)告 高達(dá)96.7％的受檢產(chǎn)品外部接線(xiàn)與內(nèi)部接線(xiàn)不合格
近日，湖南省市場(chǎng)監(jiān)管局發(fā)布了其組織的對(duì)消費(fèi)者網(wǎng)上投訴較多，及與消費(fèi)者健康、生活、安全密切相關(guān)的電商產(chǎn)品監(jiān)督抽查結(jié)果。截至目前，在已完成的包括家用衛(wèi)生殺蟲(chóng)用品、燈具產(chǎn)品、眼鏡、學(xué)生用品、床墊用品5
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電氣工業(yè)控制電路之按時(shí)間自動(dòng)往返正反轉(zhuǎn)控制
本控制電路適用于在一定距離內(nèi)進(jìn)行往返移動(dòng)的設(shè)備，當(dāng)移動(dòng)的設(shè)備達(dá)到規(guī)定位置能自動(dòng)停止，并待整定時(shí)間達(dá)到后，自動(dòng)啟動(dòng)返回，當(dāng)返回原始位置碰到限位開(kāi)關(guān)后自動(dòng)停止，待整定時(shí)間達(dá)到后，又可以正向移動(dòng)。
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上海電氣創(chuàng)建的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)可大大節(jié)省行業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本
由于本月早些時(shí)候臺(tái)風(fēng)Lekima在東海沿岸肆虐，上海電氣風(fēng)電數(shù)據(jù)中心正密切關(guān)注風(fēng)暴，以確定是否應(yīng)關(guān)閉風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。 雖然風(fēng)顯然是渦輪機(jī)的驅(qū)動(dòng)因素，但大風(fēng)可能會(huì)破壞機(jī)械操作的穩(wěn)定
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電動(dòng)汽車(chē)會(huì)成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的趨勢(shì)嗎
純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)嗎？雖然我們聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)的專(zhuān)家學(xué)者說(shuō)過(guò)類(lèi)似的話(huà)，也聽(tīng)過(guò)無(wú)數(shù)的網(wǎng)友將這句話(huà)奉為真理，但事實(shí)真的如此嗎？其實(shí)，車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)不是電動(dòng)化，而是電氣化，僅僅一字之隔，但是卻是兩種
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中國(guó)移動(dòng)與中國(guó)東方電氣集團(tuán)聯(lián)合成立了5G+先進(jìn)制造工程應(yīng)用研究中心
9月3日，中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司與中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司在北京簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)楊杰、副總經(jīng)理董昕，東方電氣集團(tuán)董事長(zhǎng)鄒磊、紀(jì)檢監(jiān)察組組長(zhǎng)張希出席簽約儀式，中國(guó)移動(dòng)副總經(jīng)理
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美國(guó)能源部確認(rèn)從2020年1月1日起取消LED燈泡過(guò)渡要求的政策
9月5日，美國(guó)能源部 （DOE） 最終確定了一套新規(guī)則。從2020年1月1日起取消LED燈泡過(guò)渡要求的政策。許多人認(rèn)為，該修訂版政策回調(diào)了2017年奧巴馬通過(guò)的能效標(biāo)準(zhǔn)，并將減緩升級(jí)LED燈的進(jìn)
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純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)是未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展方向嗎
（文章來(lái)源：唯乙車(chē)工坊） 對(duì)于“純電動(dòng)車(chē)是未來(lái)的發(fā)展方向”這個(gè)話(huà)題已經(jīng)聽(tīng)到過(guò)很多專(zhuān)家說(shuō)過(guò)，也聽(tīng)到很多的網(wǎng)友覺(jué)得專(zhuān)家說(shuō)的話(huà)就是真的，那么真正的事實(shí)是怎么樣的呢？其實(shí)，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向并不
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人工智能有助于不斷滿(mǎn)足人民的美好生活需要
（文章來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)） 人工智能是新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要驅(qū)動(dòng)力量。習(xí)近平同志高度重視我國(guó)新一代人工智能發(fā)展，多次對(duì)人工智能的重要性和發(fā)展前景作出重要論述。他指出，“人工智能是引領(lǐng)
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塔塔汽車(chē)順應(yīng)電氣化而推出電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)ZIPTRON
（文章來(lái)源：蓋世汽車(chē)資訊） 印度汽車(chē)制造商塔塔汽車(chē)（Tata Motors）宣布推出最新電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)“ZIPTRON”，該技術(shù)將為一系列塔塔電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，而且將首先用于一款已確認(rèn)將于
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瑪莎拉蒂宣布將進(jìn)軍自動(dòng)駕駛和新能源動(dòng)力領(lǐng)域
（文章來(lái)源：CNMO） 作為菲亞特克萊斯勒集團(tuán)旗下的豪華車(chē)品牌，瑪莎拉蒂推出新車(chē)型的速度可以用龜速來(lái)形容，然而隨著汽車(chē)電氣化時(shí)代的到來(lái)，任何品牌都要做出順勢(shì)而為的舉措。根據(jù)瑪莎拉蒂的官方
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數(shù)控加工中心檢修的方法
數(shù)控加工中心檢修的方法 由于加工中心在長(zhǎng)期使用過(guò)程中的磨損和老化，如果不注意保養(yǎng)，加工中心會(huì)一直處于“亞健康”狀態(tài)下運(yùn)行。定期對(duì)機(jī)床進(jìn)行檢修可使機(jī)床保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，延緩劣化過(guò)
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蘇州供電公司申請(qǐng)的電網(wǎng)動(dòng)態(tài)防雷技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已獲得了批復(fù)立項(xiàng)
10月22日，從第83屆國(guó)際電工委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)消息，江蘇蘇州供電公司申請(qǐng)的“電網(wǎng)動(dòng)態(tài)防雷技術(shù)”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲國(guó)際大電網(wǎng)會(huì)議（CIGRE）批復(fù)立項(xiàng)。該標(biāo)準(zhǔn)的制訂有利于提高電網(wǎng)抵御雷電災(zāi)害能力，減少停電
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電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)即將迎來(lái)行業(yè)大變革
（文章來(lái)源：OFweek新能源汽車(chē)網(wǎng)） 電動(dòng)汽車(chē)將為交通運(yùn)輸帶來(lái)變革性的影響，燃油、碳排放、成本、維修費(fèi)、駕駛習(xí)慣等，通通都會(huì)因此改變。當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)是能夠緩和氣候變化這一燃眉之
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電動(dòng)汽車(chē)能走多遠(yuǎn) 取決于電池技術(shù)
電動(dòng)汽車(chē)將為交通運(yùn)輸帶來(lái)變革性的影響，燃油、碳排放、成本、維修費(fèi)、駕駛習(xí)慣等，通通都會(huì)因此改變。當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)是能夠緩和氣候變化這一燃眉之急，但在不久的將來(lái)，人們就會(huì)知道其不僅對(duì)環(huán)境友好
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LED防爆投光燈的好壞如何來(lái)判斷
1.檢查L(zhǎng)ED防爆投光燈的包裝 如果它是一個(gè)優(yōu)質(zhì)的LED防爆投光燈，它所使用的包裝肯定會(huì)避免潮濕和沖擊，也讓客戶(hù)看到產(chǎn)品包裝。只有這樣才能確保顧客購(gòu)買(mǎi)這樣的產(chǎn)品。相反，劣質(zhì)產(chǎn)品的包裝方法
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LED防爆燈要注意哪一些問(wèn)題
LED防爆燈是防爆燈的一種，其原理同防爆燈相同，只不過(guò)光源是LED光源，是指為了防止點(diǎn)燃周?chē)ㄐ曰旌衔锶绫ㄐ詺怏w環(huán)境、爆炸性粉塵環(huán)境、瓦斯氣體等而采取的各種特定措施的燈具。 注意事項(xiàng)
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消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)在智慧城市中有什么作用
智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運(yùn)用在城市中各行各業(yè)基于知識(shí)社會(huì)下一代創(chuàng)新（創(chuàng)新2.0）的城市信息化高級(jí)形態(tài)，實(shí)現(xiàn)信息化、工業(yè)化與城鎮(zhèn)化深度融合，有助于緩解“大城市病”，提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化
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英菲尼迪計(jì)劃開(kāi)發(fā)以汽油為動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)
（文章來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)） 作為一項(xiàng)大型電氣化計(jì)劃的一部分，英菲尼迪正在制造一系列電動(dòng)汽車(chē)，其中一些將由汽油驅(qū)動(dòng)。乍一看，這似乎完全沒(méi)有道理，但英菲尼迪的邏輯和策略都是合理的。兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)建立
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寶馬新車(chē)或?qū)?021年亮相 積極探索未來(lái)能源的發(fā)展可能性
日前，有海外媒體稱(chēng)寶馬基于1系打造的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)正在計(jì)劃中，新車(chē)最早有望于2021年正式亮相，按照該品牌產(chǎn)品規(guī)劃與車(chē)型定位，新車(chē)或?qū)⒚麨椤癷1”。不僅如此，據(jù)最新消息顯示，寶馬iNEXT將具
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