
[摘要] 大眾與電池車技術(shù)供應(yīng)商美國普洛提恩公司合作,輪轂電機(jī)技術(shù)有望促進(jìn)電池車設(shè)計(jì)和制造新模式。 大眾與電池車技術(shù)供應(yīng)商美國普洛提恩公司(ProteanElectric)合作,輪轂電機(jī)技術(shù)有望促進(jìn)電池車設(shè)計(jì)和制
[摘要] 雖然現(xiàn)在國內(nèi)起停系統(tǒng)裝配率僅有4%,但博世中國總裁陳玉東依然作出“2017年其新車裝配率達(dá)20%”的大膽預(yù)測(cè)。 ”起停技術(shù)不改變?nèi)说鸟{駛習(xí)慣,卻能起到非常顯著的節(jié)能減排效果。明年4月大家到北京
[摘要] 雪鐵龍品牌CEO鵬飛(Frédéric Banzet)稱,DS將通過發(fā)布全系豪華車型的方式,在中國市場(chǎng)立足,長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍產(chǎn)品陣容中還將加入一款新的電池動(dòng)力車。 標(biāo)致雪鐵龍高管日前表示,旗下DS豪華子品牌將
[據(jù)美國固態(tài)技術(shù)網(wǎng)站2013年12月18日?qǐng)?bào)道]一種新型晶體管使更快、更低功耗的計(jì)算器件成為可能,可用于類似敏捷傳感器網(wǎng)絡(luò)、植入式醫(yī)療電子技術(shù)和高機(jī)動(dòng)式計(jì)算等能量受限領(lǐng)域。近帶隙隧道場(chǎng)效應(yīng)晶體這種新型器件采用量
隨著現(xiàn)代移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展,通信機(jī)房、基站的建設(shè)越來越廣泛,由于全國電力資源緊缺,供電部門頻繁實(shí)施錯(cuò)峰拉閘限電措施,經(jīng)常出現(xiàn)機(jī)房、基站大面積停電,而運(yùn)營商的通信網(wǎng)絡(luò)是不能中斷的,此時(shí)作為通信供電系統(tǒng)關(guān)
[摘要] 12月16日零時(shí)起,天津市啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購措施。天津市民在目前的一些4S店買不到合適的新能源汽車,原因究竟在哪里? 12月16日零時(shí)起,天津市啟動(dòng)實(shí)施機(jī)動(dòng)車限購措施。參照外地一些城市限購后都
[摘要] 廉玉波坦言,比亞迪秦售價(jià)分別為18.98萬元和20.98萬元,把最大的利潤讓給了消費(fèi)者,現(xiàn)在的主要目的是去推廣,而不是實(shí)現(xiàn)盈利。 作為一款插電式混合動(dòng)力汽車,17日,比亞迪”秦”正式在北京上市。上
21ic電子網(wǎng)訊,安卓手機(jī)的電池一直飽受“詬病”,小米手機(jī)暢銷背后各大部件也是起著舉足輕重的作用,但是我們大都只看到小米的光環(huán),卻看不到小米背后的零部件供應(yīng)商。筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)欣旺達(dá)最近跟小米走得很
看過了榮耀3C的使用體驗(yàn)、評(píng)測(cè)之后,大家肯定還特想知道該機(jī)的做工,現(xiàn)在已經(jīng)有媒體對(duì)它進(jìn)行了拆解,到底做工如何呢?榮耀3C之所以受到如此多用戶的關(guān)注,主要是還是其超高的性價(jià)比。售價(jià)798元的它配備了5寸720p屏幕
隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,未來是世界將會(huì)是傳感器連接的世界。近年來傳感器迅猛發(fā)展并不斷呈現(xiàn)出新的態(tài)勢(shì),而無線傳感器也開始嶄露頭角,并且擁有巨大的發(fā)展?jié)摿?。此外,綜合壓力傳感器、溫度傳感器等其它傳感器的無線傳感
[摘要] 近日安凱客車副總經(jīng)理熊良平說,“對(duì)于純電動(dòng)客車而言,不但可以發(fā)展公交車,也可以發(fā)展短途客運(yùn)和團(tuán)體班車?!? ”對(duì)于純電動(dòng)客車而言,不但可以發(fā)展公交車,也可以發(fā)展短途客運(yùn)和團(tuán)體班車?!苯?/p>
[摘要] 南都電源從鉛酸通信電源起家,產(chǎn)品布局通信、動(dòng)力及儲(chǔ)能三大領(lǐng)域,規(guī)模擴(kuò)張迅速,在全球已擁有8家全資子公司、5家控股子公司和1家參股子公司。 南都電源從鉛酸通信電源起家,產(chǎn)品布局通信、動(dòng)力及儲(chǔ)
美國卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)的材料學(xué)家展出了一款,由烏賊墨制成且可食用的新型生物電池,該電池還具有可降解的特性。該生物電池可應(yīng)用于智能醫(yī)療設(shè)備。據(jù)美國麻省理工學(xué)院
該系統(tǒng)不需要電池與電線,能夠?qū)⑹覂?nèi)人的走動(dòng)以及設(shè)備機(jī)器所產(chǎn)生的環(huán)境振動(dòng)轉(zhuǎn)換成電力。近年來,對(duì)于近距離無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的需求預(yù)期持續(xù)增加。作為一種能量收集技術(shù),近距離無線傳感器不需要電池或外部電源,就可以
波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商,可以說是航天器領(lǐng)域最具有辨識(shí)度的國際品牌。但是人們對(duì)波音客機(jī)的信賴近日以來卻頻頻被波音787(夢(mèng)想客機(jī))打破。波音787(夢(mèng)想客機(jī))
劉金成說,“電動(dòng)巴士是我們的下一個(gè)故事,是個(gè)夢(mèng)想。”公司研發(fā)的“增程電動(dòng)巴士”在仲愷高新區(qū)免費(fèi)運(yùn)行。2001年劉金成從德賽集團(tuán)辭職,創(chuàng)辦億緯鋰能時(shí),他的目標(biāo)是“要把上億的電池賣到全
[摘要] 在風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電領(lǐng)域,制約其發(fā)展的一大重要瓶頸是儲(chǔ)能。儲(chǔ)能電池目前之所以沒有得到很好的應(yīng)用,主要原因是光伏、風(fēng)能進(jìn)入寒冬。 中國電池巨頭天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊?2月13日接受記者專訪時(shí)
[摘要] 如何把新能源汽車“開進(jìn)”市場(chǎng),是許多汽車大亨案桌上的頭等大事。2013全球新能源汽車大會(huì)主辦方日前宣布大會(huì)主題定為“市場(chǎng)化前夜的中國戰(zhàn)略”,再次引起人們對(duì)這一問題的關(guān)注。 12月13日,廣州
“未來電子”是由村田制作所獨(dú)家贊助的第三屆未來電子技術(shù)發(fā)展與電子人才培養(yǎng)高峰論壇,開宗明義的主題。村田制作所作為全球知名的高科技企業(yè),將其在電子行業(yè)的最新科技成果和在人才培養(yǎng)方面的經(jīng)驗(yàn)與到會(huì)
近日美國麻省理工學(xué)院研究人員發(fā)現(xiàn),將經(jīng)過基因修飾的病毒添加到納米線生產(chǎn)中,可以改進(jìn)鋰空氣電池的性能?;蛐揎椫饕侵咐蒙锘瘜W(xué)方法修改dna序列,將目的基因片段導(dǎo)