電池
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職場人職業(yè)倦怠癥的自救指南
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天津首座充換電站投入運(yùn)營
近日，天津市首座充換電站——海泰綜合充換電站正式投入使用。天津首批40輛純電動(dòng)公交開始以換電續(xù)航的形式上路運(yùn)營。目前，天津市已有超百輛純電動(dòng)汽車在公交、郵政、電力等商用領(lǐng)域進(jìn)行示范運(yùn)行。相比其
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十種方法：解決電腦出現(xiàn)的無法啟動(dòng)故障
十種方法：解決電腦出現(xiàn)的無法啟動(dòng)故障
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韓科研人員研制新型電池 充電只需數(shù)分鐘
汽車電子頻道消息，電動(dòng)汽車的充電時(shí)間偏長一直以來是個(gè)問題，也影響了它的普及。據(jù)國外媒體報(bào)道，來自韓國的科學(xué)家宣布，他們已經(jīng)開發(fā)出了一種新型的電動(dòng)汽車電池，能夠在“數(shù)分鐘之內(nèi)”將電量充滿。
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TrendForce：價(jià)格與產(chǎn)能利用率雙降 電池廠商被迫執(zhí)行合約
2012年8月15日消息，近期市場狀況不佳，電池廠產(chǎn)能利用率普遍下降，生產(chǎn)商與供應(yīng)商合約執(zhí)行意愿也都有所淡化。據(jù)全球市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下調(diào)研機(jī)構(gòu)EnergyTrend調(diào)查，近期電池廠產(chǎn)能利用率僅有5至7成，接單狀況
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TrendForce：價(jià)格與產(chǎn)能利用率雙降 電池廠商被迫執(zhí)行合約
2012年8月15日消息，近期市場狀況不佳，電池廠產(chǎn)能利用率普遍下降，生產(chǎn)商與供應(yīng)商合約執(zhí)行意愿也都有所淡化。據(jù)全球市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下調(diào)研機(jī)構(gòu)EnergyTrend調(diào)查，近期電池廠產(chǎn)能利用率僅有5至7成，接單狀況
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天能動(dòng)力將于今日復(fù)牌，其3個(gè)電池廠停產(chǎn)整改
中國鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)被要求停產(chǎn)進(jìn)行整改，這波及了眾多公司。近日，天能動(dòng)力于6月15日，就天能蕪湖的暫停生產(chǎn)事宜作出公告，現(xiàn)時(shí)天能蕪湖仍然停產(chǎn)，以進(jìn)行自查工作。除天能蕪湖、江蘇新能源及天能江蘇公司外，其他公
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寧德大力發(fā)展新能源，把風(fēng)能、太陽能儲(chǔ)進(jìn)電池
大家可能都覺得新能源就是風(fēng)能、太陽能、水能等，而且這些能源和電池沒有什么關(guān)系。但在發(fā)展新能源的現(xiàn)代，這已經(jīng)不是什么不可能的事，寧德新能源項(xiàng)目就將實(shí)現(xiàn)了這樣的想法，將風(fēng)能儲(chǔ)存進(jìn)電池里，以此來發(fā)展新能源，
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深圳5·26交通事故鑒定結(jié)果公布 比亞迪電池未爆炸
21ic電子網(wǎng)8月3日獲悉，今天上午10點(diǎn)半，深圳市發(fā)改委將在會(huì)展中心召開新聞發(fā)布會(huì)，通報(bào)“5·26”特大交通事故車輛質(zhì)量鑒定結(jié)果?！ ⊥▓?bào)會(huì)正式開始時(shí)，專家組成員稱整個(gè)鑒定過程心情非常沉重，
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電池冷端熱電偶保護(hù)電路圖
K型熱偶端放置隔熱塊中，熱電偶結(jié)的環(huán)境溫度由1N914二極管連續(xù)控制。二極管通過反饋小電壓可修正在結(jié)上產(chǎn)生的熱電動(dòng)勢。通過1.5M歐和475歐送至運(yùn)放。校準(zhǔn)時(shí)將熱電偶結(jié)放在零度冰水中。調(diào)500歐使輸出為零壓；然后將熱
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從蘋果與三星訴訟案中學(xué)教訓(xùn)
蘋果(Apple)跟三星(Samsung)都是對(duì)的──也都有錯(cuò);筆者認(rèn)為，在兩家公司的訴訟案中，雙方都有一些應(yīng)該做的事，才能從過程中獲得一些手機(jī)業(yè)務(wù)與專利策略的經(jīng)營智慧。因?yàn)榘l(fā)明了 iPhone ，蘋果是應(yīng)該要獲得某種程度的贊
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福特獲能源部補(bǔ)貼用于提高電池效率
美國能源部計(jì)劃補(bǔ)貼福特310萬美元以提高替代能源汽車電池的效率。福特將與德州一家公司Arbin Instruments的簽訂一項(xiàng)協(xié)議，這兩家公司將制造一個(gè)用于高精度電池測試的裝置，以提高電池壽命監(jiān)測預(yù)警。該裝置將減少替代
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日、美太陽能財(cái)爆臺(tái)廠危險(xiǎn)
太陽能產(chǎn)業(yè)持續(xù)處于痛苦調(diào)整期，從近期陸續(xù)公布的國際大廠半年報(bào)也反映市況惡化，從最上游的多晶矽（日本德山：Tokuyama）、中游的矽晶圓（大陸陽光能源）到材料端的導(dǎo)電漿（美國Ferro）財(cái)報(bào)全都不好看，進(jìn)一步?jīng)_擊股
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韓國SK與德國大陸集團(tuán)成立合資公司 共同研發(fā)電池
據(jù)外媒7月25日?qǐng)?bào)道，7月23日韓國SK新技術(shù)公司與德國大陸集團(tuán)在法蘭克福簽署協(xié)議，成立合資公司，共同為汽車行業(yè)開發(fā)和提供先進(jìn)的電池技術(shù)?！ 杉彝顿Y公司將集各自的技術(shù)優(yōu)勢，共同開發(fā)和生產(chǎn)國際汽車市場所需
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合肥電池回收出新招，試水有獎(jiǎng)回收
環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)下人們最關(guān)注的問題，人們對(duì)于電池的回收意識(shí)也不斷提高?；厥諒U舊電池不僅是生活垃圾的減量化，也減少了焚燒垃圾前期處理的工作量，同時(shí)也促進(jìn)廢舊電池資源化。如何才能有效的促進(jìn)電池回收呢？日前，
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設(shè)計(jì)師打造緊急備用電話，僅需一節(jié)電池供電
使用手機(jī)更人們帶來的便捷，可是在緊急時(shí)刻，手機(jī)卻總是會(huì)狀況頻發(fā)，使局面“雪上添霜”。迷路時(shí)，想利用手機(jī)來求救，卻發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒有信號(hào)；緊急時(shí)，需要尋求外援或救護(hù)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒電了?；蛘呔o急情況時(shí)，需使用
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扣式電池的充放電測試簡介
扣式電池組裝成型后，靜置6小時(shí)，即可進(jìn)行充放電實(shí)驗(yàn)。用恒電流方式對(duì)電池進(jìn)行充放電，充放電的條件視實(shí)驗(yàn)需要不同而定。通過不同充放電電流倍率、不同的充放電電壓范圍的恒電流充放電實(shí)驗(yàn)來測量電池的首次充放電容量
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韓國SK與大陸集團(tuán)成立合資公司 共同研發(fā)電池
據(jù)外媒報(bào)道，7月23日韓國SK新技術(shù)公司與德國大陸集團(tuán)在法蘭克福簽署協(xié)議，成立合資公司，共同為汽車行業(yè)開發(fā)和提供先進(jìn)的電池技術(shù)。兩家投資公司將集各自的技術(shù)優(yōu)勢，共同開發(fā)和生產(chǎn)國際汽車市場所需求的鋰離子電池系
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韓國SK與大陸集團(tuán)成立合資公司 共同研發(fā)電池
據(jù)外媒報(bào)道，7月23日韓國SK新技術(shù)公司與德國大陸集團(tuán)在法蘭克福簽署協(xié)議，成立合資公司，共同為汽車行業(yè)開發(fā)和提供先進(jìn)的電池技術(shù)。兩家投資公司將集各自的技術(shù)優(yōu)勢，共同開發(fā)和生產(chǎn)國際汽車市場所需求的鋰離子電池系
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四路單節(jié)電池獨(dú)立充電全自動(dòng)充電器電路圖
采用10小時(shí)恒流充電，使用較為方便，電路如圖所示。市電經(jīng)變壓器T次級(jí)降壓后，一路由VD1整流，R1、C1濾波，VD4穩(wěn)壓后，經(jīng)R2、C2二次濾波輸出4.6V穩(wěn)定電壓，供四路控制電路用；另一路由VD2整流后提供四路半波脈沖電流
- 是德科技創(chuàng)新技術(shù)峰會(huì)來襲，報(bào)名領(lǐng)好禮
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