移動
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我們即將告別二維碼時代？
在我國一談到馬云相信沒有一個人感到陌生。馬云是我國知名的企業(yè)家，是阿里巴巴的創(chuàng)始人。他開辟了中國電子商務新時代，讓我們在網(wǎng)上便可購買各種東西。除此之外，馬云還讓移動支付走進了千家萬戶。
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王曉初：運營商客戶流失原因或是源自“雙卡用戶”
21ic消息，中國聯(lián)通董事長王曉初在出席2019年業(yè)績發(fā)布會時表示，運營商均出現(xiàn)客戶流失的原因或是源自“雙卡用戶”，受疫情影響部分用戶或會于短時間內(nèi)放棄其中一張電話卡，故令客戶量有所減少。
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CPE是啥？Wi-Fi 6+牛在哪兒？一文看懂華為移動路由發(fā)展史
2月24日，余承東在巴塞羅那發(fā)布全球首款Wi-Fi 6+ 5G路由器—;—;華為5G CPE Pro 2。它同時搭載5G和Wi-Fi 6+ Top2連接技術(shù)，5G理論峰值下載速度3.6Gbps，支持高
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工信部要求三大運營商取消固網(wǎng)網(wǎng)間結(jié)算 電信聯(lián)通不開心了
近日，工信部發(fā)布通知，自2020年7月1日起，取消中國移動與中國電信、中國聯(lián)通的單向結(jié)算政策，實行對等互聯(lián)，互不結(jié)算。而該政策一旦實行受益最大的無疑是中國移動，中國電信和中國聯(lián)通也將因此損失一大塊賺錢
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推廣ETC這些需注意
2019年5月，交通運輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》積極推動ETC的普及。截止至2019年底，我國各省(區(qū)、市)汽車ETC安裝率將達到80%以上。
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不辦理ETC就等著堵吧？
當今，ETC被大力推廣開來。為了爭奪ETC的市場，各大銀行推出了許多ETC辦理優(yōu)惠政策。然而，有的工作人員由于推銷ETC的任務量沒完成竟對車主說出了“不辦ETC，你就得堵車”的氣話。
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在未來ETC會不會替代車牌識別?
當前，隨著ETC技術(shù)的快速發(fā)展和ETC應用的不斷普及，有業(yè)內(nèi)人士認為，在未來ETC將很有可能替代現(xiàn)有的停車場車牌識別系統(tǒng)。對此，郭曉強表示，兩者互補的可能性更大，替代的可能性很小。
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三大運營商2019年數(shù)據(jù)：聯(lián)通用戶流失嚴重、4G墊底
近日，三大運營商陸續(xù)公布了2019年12月份運營數(shù)據(jù)，也為過往一年畫上了句號。幾家歡樂幾家愁，中國聯(lián)通肯定是最愁的。 截止2019年底，中國移動的移動業(yè)務用戶總數(shù)為9.50億，當年凈增2520.8萬，
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疫情影響到了5G建設計劃
據(jù)經(jīng)濟觀察網(wǎng)報道，當前受疫情沖擊，北京5G基站暫無法施工，針對此，北京移動回應稱，今年5G建設計劃會受到疫情影響，公司將在5G基站施工力量方面和設備廠家供貨方面進行調(diào)整。
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中國移動寬帶開收安裝費：4年來首次下滑
這幾年的有線固網(wǎng)寬帶市場上，中國移動憑借免費大棒橫掃聯(lián)通、移動，但免費午餐就算有也不會長久。 消息稱，中國移動已從2019年10月份開始收取寬帶安裝調(diào)試費，每位新用戶100元左右，58元以下套餐也不再
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人們接受生物識別的態(tài)度趨于穩(wěn)定
前段時間，中國支付清算協(xié)會發(fā)布了《2019年移動支付用戶問卷調(diào)查報告》(下稱“報告”)。據(jù)報告顯示，移動用戶接受生物識別的態(tài)度趨于穩(wěn)定。隨著生物識別技術(shù)的不斷發(fā)展，生物識別的個人隱私泄露和存在安全隱患等問題越來越引起了人們的關(guān)注和思考。
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中國移動：向湖北捐贈5000萬元現(xiàn)金 用于疫情防控
1月28日晚間消息，中國移動官方宣布，在全力保障新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作通信信息服務暢通基礎(chǔ)上，今日通過國務院國資委專用賬戶向湖北省慈善總會捐贈5000萬元現(xiàn)金用于疫情防控。 除向湖北捐贈5
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東陽智慧交通助力疫情防控
1月29日，記者從市交通局獲悉，為實時掌握全市14個交通卡口運轉(zhuǎn)工作情況，該局聯(lián)合中國移動東陽分公司已陸續(xù)將東陽市14個交通卡口終端并入東陽交通智慧平臺。
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安陽市一村莊被三大運營商、鐵塔集體拉黑：手機、電腦雙雙斷網(wǎng)
國內(nèi)的移動、聯(lián)通、電信時常要面臨既要信號好又要沒輻射的兩難境地，就是因為很多人不了解通信的基本原理，迫不得已了三大運營商會依法拒絕提供服務。以前多是某個小區(qū)，不過一村莊的人同時惹怒三大運營商及中國鐵塔
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攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)的威力：正被放大
自2019年11月10日攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)政策開始在全國范圍內(nèi)試運行至今已經(jīng)過了兩個月，如果從11月27日正式全面實施算起至今也已超過40天，雖然運營商普遍都在拼命保護存量基本盤同時大力挖掘友商用戶，從目前的實
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攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)＋5G商用：三大運營商走到十字路口
10月31日，國內(nèi)三大運營商共同商用5G套餐，11月10日至26日攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)26省試運行，11月27日，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)服務正式開啟。 攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)疊加5G商用首月，三大運營商的運營數(shù)據(jù)都還好嗎？ 日前，三大運營
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三大運營商11月運營數(shù)據(jù)對比：移動4G、寬帶一騎絕塵
近日，中國移動、聯(lián)通、電信三大運營商先后公布了11月運營數(shù)據(jù)。從對比來看，中國移動在4G、固網(wǎng)寬帶方面依然擁有絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，大幅領(lǐng)先電信、聯(lián)通。 其中，中國移動11月用戶總數(shù)達到9.46545億戶，1
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刷臉支付被破解？
移動支付一直是這個時代的前沿領(lǐng)域，任何專門從事支付市場的人都將擁有一張成為下一個時代巨頭的門票，因此這是行業(yè)領(lǐng)導者不想放手的機會。其中，微信和支付寶抓住了這個機會，從二維碼支付中獲得了高額利潤。
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中國聯(lián)通用戶數(shù)兩連跌：上次還是4年前
近日，三大運營商陸續(xù)公布了2019年11月份的運營數(shù)據(jù)，其中中國聯(lián)通情況不妙，總用戶數(shù)連續(xù)兩個月出現(xiàn)下滑。 截止2019年11月底，聯(lián)通的移動出賬總用戶數(shù)為3.21億，當月凈減85.6萬，而此前10月
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傳中國電信與聯(lián)通成立5G工作組：董事長掛帥 統(tǒng)籌5G共享共建
聯(lián)通、電信共建5G已經(jīng)動真格了，中國電信與中國聯(lián)通已經(jīng)確定共同組建一個5G共建共享組織機構(gòu)，這并不是合資公司，但是雙方都會有董事長及高層主管掛帥，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)5G共建。 聯(lián)通、電信合作是無奈也是現(xiàn)實之舉，
