隨著我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,二三線城市逐漸的進入到快速的發(fā)展期,建設的需求加快,公共安全防護的技術(shù)和設備運用與居民的生活越來越密切。在之前的很長一段時間內(nèi)安防市場都在發(fā)展商用的攝像機,因為商用
縱覽我國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準解析體系,涵蓋了國際根節(jié)點、國家頂級節(jié)點、二級節(jié)點、企業(yè)節(jié)點、遞歸節(jié)點等。作為我國內(nèi)部最頂級的標識服務節(jié)點,國家頂級節(jié)點設立意義重大。它不僅能面向全國范圍提供頂級標識解析
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,能源消費帶來的環(huán)境污染也越來越嚴重。燃煤煙氣中排放的二氧化硫和氮氧化物占全國總排放量的90%,是造成大氣污染、酸雨和溫室效應的主要根源。目前世界上比較先進的煙氣脫硫(Flue
當下,人工智能納入新基建重點建設領(lǐng)域,意味著人工智能技術(shù)及場景應用建設將成為投資主戰(zhàn)場。人工智能產(chǎn)業(yè)不僅市場規(guī)模巨大而且產(chǎn)業(yè)鏈帶動性很強,在數(shù)字經(jīng)濟時代發(fā)揮著類似發(fā)動機的角色,將重塑工業(yè)、交通、
3月27日消息(水易)2020年,5G將進入規(guī)模發(fā)展階段。作為規(guī)模元年,這一年尤為關(guān)鍵,不過年初的新型冠狀病毒在全國范圍肆虐,復工復產(chǎn)時間幾度推遲,打亂了運營商的正常部署節(jié)奏。 日前,中
擁有機器學習技能是不夠的。你還需要良好的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的工作知識。學習更多,并解決一些問題。 因此,你已經(jīng)決定不再使用固定的算法并開始編寫自己的機器學習方法。也許你已經(jīng)有了一種新的集群數(shù)據(jù)的新
國產(chǎn)新舟700靜力試驗機27日在西安市閻良區(qū)順利交付,中航西飛民用飛機有限責任公司與航空工業(yè)第一飛機設計研究院、航空工業(yè)飛機強度研究所共同簽署了交接證書。這標志著新舟700全機重點試驗即將全面展
引言 在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中,隨著武器裝備系統(tǒng)的機動化、自動化和信息化程度的不斷提高,軍用車輛上的車載設備也不斷增多,其中很多設備如車載雷達、車載光學瞄準設備、車載武器設備等,都需要一個穩(wěn)定的水平
3月19日消息 今天,集邦咨詢旗下拓墣產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布了2020年Q1全球晶圓代工廠營收排名Top 10,臺積電遙遙領(lǐng)先,三星和格芯分列二三名。 據(jù)了解,營收第一名的臺積電的7納米節(jié)點受惠客戶預定產(chǎn)能
物聯(lián)網(wǎng)及智能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢是什么?何謂“情境智能”?半導體公司如何應對挑戰(zhàn)?賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury為您深入剖析! 物聯(lián)網(wǎng)及智能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)在與未來
Web安全是一個大課題,在網(wǎng)絡安全事件中,針對Web的攻擊是最多的。 從一些html標簽,到JS代碼安全問題,然后到接口、數(shù)據(jù)庫,以及流量攻擊、模擬請求、自動化攻擊等等,很多很多。
近日,山東省政府印發(fā)《關(guān)于山東省數(shù)字基礎設施建設的指導意見》?!兑庖姟穱@新基建和傳統(tǒng)基建兩方面進行布局設計,在關(guān)于“加快數(shù)據(jù)中心高水平建設”中提出“自2020年起,新建數(shù)據(jù)中心PUE值原則上不
物聯(lián)網(wǎng)這一術(shù)語通常指的是網(wǎng)絡連接和計算能力擴展到通常不被認為是計算機的設備、傳感器和日常用品的情況,允許這些東西(設備)在最少的人工干預下生成、交換和消費數(shù)據(jù)。不過,并沒有單一的、普遍的定義。
物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展中衍生出的網(wǎng)絡概念。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷變革,使得其產(chǎn)生了海量數(shù)據(jù)信息,且需要較大規(guī)模的數(shù)據(jù)處理能力和存儲能力。云計算同樣屬于互聯(lián)網(wǎng)的延伸概念和技術(shù),隨著云計算技術(shù)的深入應
航空工業(yè)西飛民機、一飛院、強度所共同簽署了新舟700飛機靜力試驗機(10001架)交接證書,標志著新舟700靜力試驗機在西安閻良順利交付。 起落架公司作為新舟700飛機機體結(jié)構(gòu)
突如其來的新冠肺炎疫情,給航空工業(yè)各單位年度科研生產(chǎn)任務完成帶來了困難與挑戰(zhàn)。冬去春來,各單位嚴格落實相關(guān)要求,精心組織安排,有序復工復產(chǎn),科學防控疫情,一季度多家單位實現(xiàn)了“開門紅”。
大規(guī)模的人工智能(AI)在容量和性能方面提高了存儲基礎設施的門檻。對于人工智能或機器學習(ML)環(huán)境,期望增長到數(shù)十個甚至數(shù)百TB的容量并不少見。盡管那些只提供全閃存陣列的供應商可能會宣稱,這些
地鐵作為現(xiàn)代化的城市交通工具,已有一百多年的歷史,具有車輛運行速度快、車次多、旅客運送量大、方便舒適等特點。世人皆知地鐵造價不菲,但這絲毫不影響地鐵在中國的高速發(fā)展,現(xiàn)在城市里沒個地鐵都不好意思
4月7日瑤湖機場停機坪一派繁忙景象洪都公司二季度試飛任務正式啟動! 一季度,洪都公司在緊抓疫情防護和復工復產(chǎn)兩不誤的前提下,克服了諸多困難,積極推進交付試飛、零件、部總裝生產(chǎn)工作,完
人工智能一直是近年來科技圈熱門的領(lǐng)域,國內(nèi)更是在這幾年誕生了諸如曠視科技、商湯科技、極鏈科技Video++、依圖科技等優(yōu)秀初創(chuàng)企業(yè)。但隨著5G、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)時代的到來,傳統(tǒng)的云計算技術(shù)已經(jīng)無