
電氣化帶來的經(jīng)濟(jì)效益和生活質(zhì)量提升推動(dòng)了高壓(HV)至 48V DC-DC 轉(zhuǎn)換技術(shù)在眾多市場中的應(yīng)用。隨著電池電壓的增加,集成高壓至48V轉(zhuǎn)換的電源模塊在電動(dòng)汽車和其他應(yīng)用中變得越來越普遍。了解雙向固定比率母線轉(zhuǎn)換器模塊如何優(yōu)化這些系統(tǒng)中的供電。
在電動(dòng)汽車發(fā)展的進(jìn)程中,充電效率始終是影響其普及的關(guān)鍵因素。通過簡單公式可知,功率越大,充電時(shí)間越短。三相電源所能提供的功率最高可達(dá)單相電源的 3 倍,這為提升充電功率提供了一條可行路徑。而三相 PFC(功率因數(shù)校正)轉(zhuǎn)換器在其中扮演著極為重要的角色。
由于快速開關(guān),電壓和電流波形的上升沿和下降沿變化更快。急劇的變化會(huì)在高頻下產(chǎn)生大量能量,成為開關(guān)模式電源供應(yīng)中 EMI 的主要來源。這種高頻能量會(huì)在電源供應(yīng)的諧振腔內(nèi)產(chǎn)生振鈴。
在電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的發(fā)展進(jìn)程中,眾多電子功能對于實(shí)現(xiàn)車輛的高性能和高能效起著不可或缺的作用。其中,精確的電壓檢測功能對于實(shí)現(xiàn)最佳功率控制尤為關(guān)鍵。無論是 EV 還是 HEV,其關(guān)鍵部件,如逆變器、DC/DC 轉(zhuǎn)換器和車載充電器等,都對電壓檢測電路提出了極為嚴(yán)苛的要求。這些電路不僅要具備高帶寬、小誤差、小漂移以及高共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI),還需符合 AEC - Q100 等汽車標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下,基于變壓器的隔離放大器憑借其獨(dú)特優(yōu)勢,成為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的理想選擇。
在汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中,電動(dòng)汽車(EV)與混合動(dòng)力汽車(HEV)的市場份額逐步擴(kuò)大。DC-DC 轉(zhuǎn)換器作為這兩類汽車的關(guān)鍵部件,其性能優(yōu)劣直接關(guān)乎車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行與整體能效。隨著車載系統(tǒng)的日益復(fù)雜,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)與車載信息娛樂系統(tǒng)的普及,對 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)與測試提出了更高要求。
在電子電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域,DC/DC 轉(zhuǎn)換器被廣泛應(yīng)用于各類電子設(shè)備中,用于實(shí)現(xiàn)直流電壓的轉(zhuǎn)換,滿足不同電路對電壓的需求。而在 DC/DC 輸出端連接磁珠這一操作,看似簡單,實(shí)則蘊(yùn)含著諸多需要深入探討的問題。磁珠作為一種特殊的電子元件,在電路中發(fā)揮著獨(dú)特的作用,但當(dāng)它與 DC/DC 輸出相連時(shí),可能會(huì)帶來一系列影響電路性能的問題。
模數(shù)轉(zhuǎn)換器將是下述內(nèi)容的主要介紹對象,通過這篇文章,小編希望大家可以對它的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識(shí)和了解,詳細(xì)內(nèi)容如下。
TDK株式會(huì)社(TSE:6762)宣布推出全新 FS160* 系列 microPOL(μPOL)電源模塊。 FS160* 系列 μPOL 直流-直流轉(zhuǎn)換器全部配備全遙測技術(shù),具有更高的性能、最小的尺寸以及不同于一般的功率密度等優(yōu)點(diǎn)。該系列產(chǎn)品現(xiàn)已開始量產(chǎn)。
該系統(tǒng)能夠提升制造業(yè)及其他工業(yè)操作的效率、可靠性及安全性。在電子與信息技術(shù)發(fā)展的推動(dòng)下,工業(yè)自動(dòng)化 (IA) 領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。本文旨在探討當(dāng)前工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展趨勢,并重點(diǎn)分析其對電子行業(yè)的影響。
在現(xiàn)代電子設(shè)備中,DC-DC轉(zhuǎn)換器作為電源管理系統(tǒng)的核心組件,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的可靠性和性能。針對一個(gè)24V輸入、5V/2A輸出的DC-DC轉(zhuǎn)換器,本文將深入分析其可能遇到的穩(wěn)定性問題,并提出改善方案,特別是補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)與仿真結(jié)果。
本文簡述功率在轉(zhuǎn)換器電路中的轉(zhuǎn)換傳輸過程,針對開關(guān)器件 MOSFET 在導(dǎo)通和關(guān)斷瞬間,產(chǎn)生電壓和電流尖峰的問題,進(jìn)而產(chǎn)生電磁干擾現(xiàn)象。
隨著社會(huì)的發(fā)展,USB通用串行總線憑借其傳輸速度快、接口靈活、支持熱插熱拔以及具有很強(qiáng)的擴(kuò)展性等特點(diǎn)在計(jì)算機(jī)接口以及終端電子產(chǎn)品中占據(jù)著主導(dǎo)地位,USB接口有逐漸取代其他標(biāo)準(zhǔn)接口的趨勢。
DC/DC轉(zhuǎn)換器是開關(guān)電源芯片,指利用電容、電感的儲(chǔ)能的特性,通過可控開關(guān)(MOSFET等)進(jìn)行高頻開關(guān)的動(dòng)作,將輸入的電能儲(chǔ)存在電容(感)里,當(dāng)開關(guān)斷開時(shí),電能再釋放給負(fù)載,提供能量。
一直以來,模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對大家的興趣點(diǎn)所在,小編將為大家?guī)砟M/數(shù)字轉(zhuǎn)換器的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請看下文。
方波-正弦波轉(zhuǎn)換電路是將方波轉(zhuǎn)換為正弦波的重要模擬電路。它在電子的許多不同領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用,例如數(shù)學(xué)運(yùn)算,聲學(xué),音頻應(yīng)用,逆變器,電源,函數(shù)發(fā)生器等。
抗噪能力和設(shè)計(jì)靈活性都得到改進(jìn),適合工業(yè)和車用電源、轉(zhuǎn)換器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
DC-DC轉(zhuǎn)換器是一種電子設(shè)備,用于將直流電壓轉(zhuǎn)換為不同電壓等級(jí)的直流電壓。它能夠?qū)⒏唠妷恨D(zhuǎn)換為低電壓或者將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓,同時(shí)還能夠進(jìn)行電壓升降變換。
降壓-升壓變換器(buck–boost converter)也稱為buck–boost轉(zhuǎn)換器,是一種直流-直流轉(zhuǎn)換器,其輸出電壓大小可以大于輸入電壓,也可以小于輸入電壓。
本文主要介紹全新雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)與分析。這項(xiàng)全新的拓?fù)浼捌淇刂撇呗詮氐捉鉀Q了傳統(tǒng)雙向DC-DC轉(zhuǎn)換器(電源容量及效率有限)中存在的電壓尖峰問題。
隨著科技的快速進(jìn)步,電力電子技術(shù)的不斷創(chuàng)新,DC-DC轉(zhuǎn)換器控制電路備受關(guān)注,其價(jià)格與未來發(fā)展趨勢成為行業(yè)焦點(diǎn)。本文將深入探討DC-DC轉(zhuǎn)換器控制電路的價(jià)格情況以及未來的發(fā)展?jié)摿Α?/p>