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豪邁科技稱未知產(chǎn)品是否進(jìn)特斯拉供應(yīng)鏈
[摘要] 豪邁科技2月18日臨時(shí)停牌，并于19日發(fā)布澄清公告稱，公司未與特斯拉電動(dòng)汽車公司有任何接觸或建立任何聯(lián)系。 此前曾在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上自曝”沾親”特斯拉公司的豪邁科技，2月18日臨時(shí)停牌并于
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2013新技術(shù)盤點(diǎn)之底盤篇 主動(dòng)能量再生懸架
[摘要] 底盤相關(guān)的技術(shù)豐富繁雜，其對(duì)于提升整車性能也有著至關(guān)重要的作用。本文將對(duì)2013年汽車最新底盤技術(shù)進(jìn)行盤點(diǎn)。 汽車底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。因此底盤相關(guān)的技術(shù)豐富繁
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米其林發(fā)布EverGrip新科技輪胎 可減少制動(dòng)距離
[摘要] 米其林日前推出了一款全新科技輪胎EverGrip，該產(chǎn)品長期使用磨損后，也能保證濕滑路面牽引特性，并減少制動(dòng)距離。 輪胎制造商米其林公司在本屆北美車展上推出了一款全新科技輪胎EverGrip，其屬于
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普利司通為寶馬i3開發(fā)新概念輪胎
[摘要] 普利司將為寶馬i3電動(dòng)車開發(fā)一系列新科技輪胎，該輪胎可大幅提升輪胎空氣動(dòng)力學(xué)，減少滾動(dòng)阻力，還能保證輪胎在濕滑路面上的出色抓地力。 普利司通近日宣布，將利用其”ologic technology”技術(shù)為
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2013年新能源汽車十大“高大上”技術(shù)
兒時(shí)的我們對(duì)于未來的汽車抱有很多幻想，它的造型不再方方正正，內(nèi)飾更加科幻，電腦既可以對(duì)話，還可以在我不想開車的時(shí)候自動(dòng)駕駛等等，小伙伴們無數(shù)次的嘲笑我太天真，這些卻在20年后成為現(xiàn)實(shí)。在大家都進(jìn)行略帶沉
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配套三大豪車 韓泰輪胎發(fā)力中國零售業(yè)
[摘要] 近幾年，韓泰輪胎著眼于打造高端品牌形象，不僅積極尋求與各大豪車品牌深入合作的機(jī)會(huì)，更在高性能產(chǎn)品研發(fā)及尖端技術(shù)工廠的建設(shè)上加大投資力度。 韓泰輪胎宣布將配套全新第三代寶馬X5，此舉開啟其
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2013年新能源汽車十大“高大上”技術(shù)盤點(diǎn)
[摘要] 特斯拉超級(jí)充電樁、碳纖維等新材料、3D打印技術(shù)……本文將為讀者盤點(diǎn)2013年新能源汽車領(lǐng)域的十大“高大上”技術(shù)。 兒時(shí)的我們對(duì)于未來的汽車抱有很多幻想，它的造型不再方方正正，內(nèi)飾更加科幻，
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質(zhì)檢總局：部分汽車廠規(guī)避三包義務(wù)
[摘要] 31日，國家質(zhì)檢總局在本網(wǎng)獨(dú)家發(fā)布汽車生產(chǎn)者信息備案公開情況評(píng)估結(jié)果并進(jìn)行解讀。 31日，國家質(zhì)檢總局在本網(wǎng)獨(dú)家發(fā)布汽車生產(chǎn)者信息備案公開情況評(píng)估結(jié)果并進(jìn)行解讀。評(píng)估結(jié)果顯示，截至2013年
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2013年中國共召回缺陷汽車產(chǎn)品近376萬輛
[摘要] 截至12月26日，2013年度中國共實(shí)施汽車召回活動(dòng)130次，召回缺陷汽車產(chǎn)品375.97萬輛，同比增加17.37%。 記者從中國國家質(zhì)檢總局獲悉，截至12月26日，2013年度中國共實(shí)施汽車召回活動(dòng)130次，召回缺
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互聯(lián)網(wǎng)思維不能改變汽車輪胎是圓的
“車輪為什么一定是圓的，為什么不可以是橢圓，甚至是方的呢?”、“汽車的未來一定是屬于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的，未來大街上跑的將是小米牌汽車、淘寶牌汽車”、“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造的車不是領(lǐng)先一點(diǎn)，是
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2013我國召回汽車近376萬輛 同比增加17.37%
[摘要] 2013年中國召回缺陷汽車產(chǎn)品375.97萬輛，其中，國產(chǎn)汽車召回58次，涉及車輛327.75萬輛；進(jìn)口汽車召回72次，涉及車輛 48.22萬輛。 記者從中國國家質(zhì)檢總局獲悉，截至12月26日，2013年度中國共實(shí)施
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固特異自動(dòng)充氣胎或?qū)⒚媸?助胎壓穩(wěn)定
[摘要] 固特異正在測試自動(dòng)充氣輪胎技術(shù)，不過目前還沒有成熟的產(chǎn)品面世，隨著測試的不斷深入，自動(dòng)充氣輪胎指日可待。 大多數(shù)車主都有過遠(yuǎn)行前檢查胎壓的經(jīng)歷，甚至部分車主飽受輪胎胎壓每月小幅降低的煩
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米其林發(fā)布中國私家車及車主環(huán)保力調(diào)查報(bào)告
[摘要] 研究結(jié)果是各大城市近七成私家車車主的環(huán)保力達(dá)到合格水平，年輕車主較高。同時(shí)，綠色輪胎技術(shù)在中高端汽車后市場普及率已較高。 12月17日，米其林在北京召開發(fā)布會(huì)，分享《米其林中國私家車及車主
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日產(chǎn)電控轉(zhuǎn)向技術(shù)：顛簸路面也能穩(wěn)定暢行
[摘要] 依靠日產(chǎn)的電控轉(zhuǎn)向技術(shù)，汽車即便是在顛簸起伏的道路上，也不會(huì)失去控制，而會(huì)按照所想的方向前進(jìn)。 自汽車誕生以來一直采用的方向盤操控方式終于有了改變。日產(chǎn)汽車將在新款”Skyline”上采用
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固鉑輪胎轉(zhuǎn)變策略 擬向阿波羅輪胎尋求違約賠償
[摘要] 隨著美國法庭駁回了固鉑輪胎的上訴，該公司與印度阿波羅輪胎之間25億美元的并購交易已經(jīng)陷入僵局，固鉑輪胎如今開始轉(zhuǎn)變策略，開始向阿波羅輪胎尋求賠償。 隨著美國法庭駁回了固鉑輪胎的上訴，該公
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米其林中國策 努力擴(kuò)大輪胎業(yè)以外的影響力
[摘要] 米其林日前宣布，2014年第十二屆“米其林必比登挑戰(zhàn)賽”選址成都。這意味著，中國將成為該著名國際清潔能源賽事唯一三度登臨的國家。 與米其林在全球的多元化”法式生存狀態(tài)”一樣，這家輪胎企業(yè)正
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汽車制動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)的重要性與方法淺析
[摘要] 制動(dòng)系統(tǒng)是汽車中最重要系統(tǒng)之一，有時(shí)還與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)進(jìn)行相互協(xié)作，那么擁有一個(gè)工作狀態(tài)良好的制動(dòng)系統(tǒng)則顯得更為重要。 不需要專業(yè)人士告訴你，你也應(yīng)該知道制動(dòng)系統(tǒng)是汽
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錦湖輪胎挖角東洋輪胎 任命美國銷售副總裁
[摘要] John F. Hagan在輪胎行業(yè)已經(jīng)積累了20余年的工作經(jīng)驗(yàn)，在東洋輪胎工作4年，最近負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)為東洋輪胎美國市場的乘用車、輕型卡車及商用車輪胎銷售業(yè)務(wù)。 錦湖輪胎美國公司日前宣布，東洋輪胎美國公
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4JET:觸控行業(yè)最精密的激光加工方案革新者
Klaus SchifferDirector Sales Mirco Technologies1、2006 年4JET 技術(shù)公司成立，產(chǎn)品應(yīng)用在光伏電池、顯示屏、輪胎及特種設(shè)備等方面。請(qǐng)您簡單介紹下4JET 公司？目前顯示器領(lǐng)域的業(yè)績?nèi)绾?？在公司業(yè)績中占比如何？K
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日本采用可回收材料推出免充氣輪胎
[摘要] 日本普利司通公司日前推出了采用可回收材料制造的免充氣概念輪胎，以提升輪胎的環(huán)保特性。 普利司通在本屆東京車展中展示了免充氣概念輪胎(non-pneumatic concept)，旨在提升輪胎的環(huán)保特性。
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