10日晚間,惠州億緯鋰能股份有限公司(以下簡稱“億緯鋰能”)發(fā)布公告稱,公司將對控股子公司-廣東億緯賽恩斯新能源系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“億緯賽恩斯”)和全資子公司-湖北金泉新材料有限責(zé)
2013年末下半年中國的扶持政策不斷出臺,新能源汽車推廣腳步有望快速向前。鋰電池作為新能源汽車“心臟”也直接受益,獲得更多發(fā)展機遇。2013年中國鋰電池的出貨量約為48億只,較2012年的39億只增長20%。新
華為推出千元智能手機榮耀3C,目前已公開銷售了兩輪。華為手機電池傳統(tǒng)供應(yīng)商之一的欣旺達(dá),31日(周二)在投資者互動平臺上表示,公司是華為榮耀3C鋰離子電池模組的供應(yīng)商之一。公開資料顯示,12月16日,華為正式公
全球能源日益緊張,新能源開發(fā)利用也因此越來越受到重視。目前新能源電動汽車已經(jīng)逐漸推廣,并受到了市場和消費者認(rèn)可。但在其發(fā)展中也存在著一些瓶頸,如果不突破瓶頸,勢必會對新能源電動汽車的進一步推廣帶來阻礙
21ic電子網(wǎng)訊:僅兩成!這是鄭州市手機的產(chǎn)品合格率。昨日,鄭州市工商局舉行部分商品質(zhì)量監(jiān)測情況新聞發(fā)布會,8個不合格品牌手機中,涉及酷派、三星等知名品牌。其中,不合格指標(biāo)中的“熱沖擊”,會導(dǎo)致手
[摘要] 春蘭公司研發(fā)的插電式混合動力汽車用鋰離子電池動力電源系統(tǒng)DYL358-84-A1獲得了江蘇省科學(xué)技術(shù)廳頒發(fā)的“高新技術(shù)產(chǎn)品認(rèn)定證書”。
為了掌握我國動動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,筆者相繼參加了9月26-27日舉行的2013(第八屆)北京動力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇暨中國工程院鋰離子安全工程前沿技術(shù)研討會,11月13-15日舉辦的2013年中國(宜
特斯拉的成功讓中國新能源汽車界重燃希望,而今年下半年出臺的新一輪扶持政策無疑進一步加快了新能源汽車在中國的推廣。作為新能源汽車的“心臟”,動力電池將在這一輪可以預(yù)期的擴張中跟著沾光。在12月16
[摘要] 國家發(fā)展發(fā)布通知,向社會公開征求對《廢棄電器電子產(chǎn)品處理目錄調(diào)整重點(征求意見稿)》的意見。 國家發(fā)展改革委環(huán)資司25日發(fā)布通知,向社會公開征求對《廢棄電器電子產(chǎn)品處理目錄調(diào)整重點(征求意
在新能源汽車補貼政策經(jīng)歷了近8個月的空窗期后,2013年9月17日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》明確了2013年新能源汽車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)。隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用,鋰電行業(yè)將迎來新的機遇,充
循環(huán)性能對鋰離子電池的重要程度無需贅言;另外就宏觀來講,更長的循環(huán)壽命意味著更少的資源消耗。因而,影響鋰離子電池循環(huán)性能的因素,是每一個與鋰電行業(yè)相關(guān)的人員都不得
[摘要] 隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用,鋰電行業(yè)將迎來新的機遇,充電設(shè)施、電池材料和電池管理系統(tǒng)等細(xì)分行業(yè)將加速崛起。 在新能源汽車補貼政策經(jīng)歷了近8個月的空窗期后,2013年9月17日發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開
為了掌握我國動動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,筆者相繼參加了9月26-27日舉行的2013(第八屆)北京動力鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇暨中國工程院鋰離子安全工程前沿技術(shù)研討會,11月13-15日舉辦的2013年中國(宜春
[摘要] 天賜高新吸收美國技術(shù)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)六氟磷酸鋰規(guī)?;a(chǎn)。一旦新能源汽車市場有所突破,預(yù)計將給鋰電池電解液以及六氟磷酸鋰帶來幾何級增長。 2012年5月份,中國證監(jiān)會審核通過天賜高新首發(fā)申請
在最新一篇報道文章《2013北美電網(wǎng)級儲能:應(yīng)用、技術(shù)和供應(yīng)商》中,作者切特˙里昂同數(shù)十位儲能領(lǐng)域的企業(yè)家進行了交談,寫成了長達(dá)311頁的報告。以下內(nèi)容為該報告的節(jié)選,著重強調(diào)了儲能領(lǐng)域企業(yè)家11種共同的見
[摘要] 日前,奧迪宣布R8 e-tron將限量投產(chǎn),改變了早前所做的取消投產(chǎn)的決定,由于其續(xù)航里程將被提升至接近400公里,因此奧迪又開始重新考慮投產(chǎn)這款車型。 日前,據(jù)外媒報道,奧迪R8 e-tron將會限量投產(chǎn)
“一半是海水,一半是火焰”,用這句話來形容現(xiàn)在的鋰電行業(yè)再合適不過。權(quán)威機構(gòu)、業(yè)內(nèi)人士曾給鋰電行業(yè)描繪了一個充滿想像力的美好未來:2013年鋰離子電池整體市場規(guī)模將達(dá)741.7億元,同比增長33.2%,未
“一半是海水,一半是火焰”,用這句話來形容現(xiàn)在的鋰電行業(yè)再合適不過。權(quán)威機構(gòu)、業(yè)內(nèi)人士曾給鋰電行業(yè)描繪了一個充滿想像力的美好未來:2013年鋰離子電池整體市場規(guī)模將達(dá)741.7億元,同比增長33.2%,未
蘇州市、蘇州高新區(qū)與天津力神電池股份有限公司日前簽署投資協(xié)議,天津力神將在高新區(qū)投資40億元建設(shè)華東基地,主要從事包括汽車動力電池在內(nèi)的鋰離子電池和新能源材料、超級電容器等的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。天津力神電池
[摘要] 天津力神將在高新區(qū)投資40億元建設(shè)華東基地,主要從事包括汽車動力電池在內(nèi)的鋰離子電池和新能源材料、超級電容器等的研發(fā)生產(chǎn)和銷售。 昨天,蘇州市、高新區(qū)與天津力神電池股份有限公司簽署投資協(xié)