[摘要] 日本零部件供應(yīng)商三菱電機(jī)宣布已經(jīng)同意大利Klimat-Fer公司達(dá)成協(xié)議,將收購后者80%的股份,并將這部分業(yè)務(wù)并入其歐洲的軌道車業(yè)務(wù)。 日本零部件供應(yīng)商三菱電機(jī)日前宣布,其已經(jīng)同意大利Klimat-Fer
[摘要] 零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)高管近日表示,該公司正尋求在汽車行業(yè)以外的領(lǐng)域進(jìn)行并購擴(kuò)張,拓展業(yè)務(wù)種類。 零部件供應(yīng)商博世集團(tuán)高管近日表示,該公司正尋求在汽車行業(yè)以外的領(lǐng)域進(jìn)行并購擴(kuò)張,拓展業(yè)務(wù)
[摘要] 江森自控與梅賽德斯-奔馳共同設(shè)計(jì)開發(fā)該款汽車座椅,并為梅賽德斯-奔馳自有座椅生產(chǎn)工廠提供核心座椅零部件。 江森自控日前宣布:將為新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車提供前排座椅和選裝后排行政座椅的
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 "中國燈飾之都"古鎮(zhèn)鎮(zhèn),是國內(nèi)最大的燈飾專業(yè)出產(chǎn)基地和批發(fā)商場。2009年,全鎮(zhèn)燈飾產(chǎn)量166.06億元,已登記注冊的燈飾廠企達(dá)9600多家,從業(yè)人員6萬多人,民用燈飾占全國商場份額60%以
[摘要] 在低價(jià)地產(chǎn)以及先進(jìn)工程技術(shù)人才吸引下,中國汽車及零部件企業(yè)都紛紛在底特律及其周邊地區(qū)開設(shè)工廠和辦事處,期望能進(jìn)軍北美市場。 據(jù)外電報(bào)道,在低價(jià)地產(chǎn)以及先進(jìn)工程技術(shù)人才吸引下,中國汽車
[摘要] 中通客車12月24日晚間公告,公司與松芝股份擬合資成立空調(diào)公司。雙方各持有山東通盛制冷設(shè)備有限公司50%的股份。 中通客車12月24日晚間公告,公司與松芝股份擬合資成立空調(diào)公司。公司以子公司山東通
[摘要] 日野迄今已經(jīng)連續(xù)四度蟬聯(lián)達(dá)喀爾拉力賽10噸以下卡車級別冠軍,2014年將搭載采埃孚提供的變速箱及離合器零部件,包括離合器片、離合器罩以及分離軸承等。 零部件供應(yīng)商采埃孚日前宣布,其將為日野HI
[摘要] 目前寶馬與全球知名汽車零部件企業(yè)大陸集團(tuán)全力開發(fā)無人駕駛技術(shù),雙方將于2014年底推出能夠?qū)崿F(xiàn)“在高度自動(dòng)化駕駛的車型”。 無人駕駛已成為全球眾多車企大力研發(fā)的項(xiàng)目之一,現(xiàn)階段奔馳、沃爾沃
[摘要] 新揭牌成立的江蘇宗申電動(dòng)車公司,是“一個(gè)宗申”統(tǒng)籌全國電動(dòng)車業(yè)務(wù)的開端,也是淮海集團(tuán)、宗申集團(tuán)展開新一輪全面戰(zhàn)略合作的具體體現(xiàn)。 12月25日,江蘇宗申摩托三輪有限公司成立10周年。這一天,
[摘要] 美國納威司達(dá)公司成立于1902年,總部位于伊利諾伊州的沃倫維爾,是在紐約上市的500強(qiáng)企業(yè)之一。納威司達(dá)是北美最大的商用車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。 納威司達(dá)近日公布了2013財(cái)年第四財(cái)季(2013年8月至1
[摘要] 深受車內(nèi)空氣污染之痛的消費(fèi)者,將擁有強(qiáng)有力的法律武器。車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的汽車將被強(qiáng)制召回。 記得8年前,第一次到亞市采訪時(shí),就對新車異味苦惱不已,真不知道人們是怎么忍受的。直到近兩
[摘要] 隨著18日沈陽市第100萬輛汽車在華晨寶馬鐵西工廠總裝車間正式下線,沈陽成為繼上海、重慶、長春等城市之后,全國第7個(gè)年產(chǎn)汽車超百萬輛城市。 隨著18日沈陽市第100萬輛汽車在華晨寶馬鐵西工廠總裝
[摘要] 福建暢豐主要從事制造及銷售橋總成及車橋零部件,并擁有及營運(yùn)位于福建省龍巖市的土地以及物業(yè)、廠房及設(shè)備。 暢豐車橋日前宣布,向郭志仁出售中國附屬公司福建暢豐的全部股權(quán),總代價(jià)為現(xiàn)金5600萬元
[摘要] 預(yù)計(jì)到2017年,沈陽市汽車年產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛,汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值將突破4000億元,將成為全國最重要的汽車制造基地之一。 隨著12月18日沈陽市第100萬輛汽車在華晨寶馬鐵西工廠
在地球軌道上運(yùn)行著各式各樣的太空碎片。有多級火箭發(fā)射過程中拋棄的組件,也有廢棄的衛(wèi)星,甚至是彈簧、螺栓等航天器零部件,如此繁雜的太空垃圾可在軌道上發(fā)生碰撞,進(jìn)而產(chǎn)生更大量的空間碎片。如何清理軌道垃圾是
[摘要] 在銷售環(huán)節(jié)中,進(jìn)口車企幾乎“獨(dú)霸”整個(gè)利益鏈條,因汽車零配件價(jià)格高企導(dǎo)致消費(fèi)者“買得起修不起”也是部分進(jìn)口汽車的普遍現(xiàn)象。 12月初,央視報(bào)道了一輛100多萬購買的路虎攬勝,在發(fā)生追尾事故
據(jù)了解,"中國燈飾之都"古鎮(zhèn)鎮(zhèn),是國內(nèi)最大的燈飾專業(yè)出產(chǎn)基地和批發(fā)商場。在09年的時(shí)候,全鎮(zhèn)燈飾產(chǎn)量166.06億元,已登記注冊的燈飾廠企達(dá)9600多家,從業(yè)人員6萬多人,民用燈飾占全國商場份額60%以上,并出口130多個(gè)
[摘要] 受產(chǎn)業(yè)政策保護(hù),我國汽車行業(yè)設(shè)置了外資股比不得高于50%的門檻,這也使外資要進(jìn)入中國,不得不與國內(nèi)企業(yè)合資,中方的資金實(shí)力加外方的技術(shù)產(chǎn)品和管理結(jié)合。 一石激起千層浪,日前商務(wù)部新聞發(fā)言
[摘要] 豐田董事會成員Mitsuhisa Kato表示在TNGA 架構(gòu)戰(zhàn)略下,將有一半以上的車型使用大量通用化零部件,有望將成本下降20%至30%。 據(jù)報(bào)道,豐田欲利用TGNA(Toyota New Global Architecture,豐田新全球架
[摘要] 豐田在中國市場走出三步棋,第一步是加速本土化,其次是品牌年輕化,另外主推混動(dòng)技術(shù),未來豐田B級車到D級車都可以實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力化。 在德系、美系、韓系車風(fēng)頭正勁時(shí),豐田也迅速在中國市場走了三