在電力電子器件的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,米勒鉗位是保障器件穩(wěn)定工作的關(guān)鍵技術(shù)之一,尤其在碳化硅(SiC)MOSFET的應(yīng)用場(chǎng)景中,其必要性愈發(fā)凸顯。隨著新能源汽車、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能等領(lǐng)域?qū)Ω咝?、高頻電力轉(zhuǎn)換系統(tǒng)需求的提升,碳化硅MOSFET以其高擊穿電壓、低導(dǎo)通損耗、快開關(guān)速度等優(yōu)勢(shì)成為核心器件。但與此同時(shí),其獨(dú)特的器件特性也帶來(lái)了新的驅(qū)動(dòng)挑戰(zhàn),米勒鉗位正是應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)的核心解決方案。本文將從米勒鉗位的基本定義與工作原理入手,深入剖析碳化硅MOSFET的特性痛點(diǎn),進(jìn)而闡明為何這類器件特別需要米勒鉗位技術(shù)。
蕪湖新工廠將量產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),支持奇瑞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng) 麥格納進(jìn)一步加強(qiáng)在華新能源業(yè)務(wù)布局 新工廠將帶來(lái)約 200 個(gè)就業(yè)崗位 加拿大安大略省奧羅拉市2025年11月19日 /美通社/ --?為滿足新能源業(yè)務(wù)日益增長(zhǎng)的需求,麥格納宣布擴(kuò)大中國(guó)業(yè)務(wù)布局,在安徽...
3.0版本讓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)置和監(jiān)控變得更容易
上海2022年9月15日 /美通社/ -- 9月13日,國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)(簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”)與安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)(上海)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“安乃達(dá)”)舉行合作實(shí)驗(yàn)室授牌儀式,雙方將在電動(dòng)自行車和電...
上海2022年7月11日 /美通社/ -- 7月5日,TUV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“TUV南德”)授予上海蔚來(lái)汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蔚來(lái)”)180kW EDS電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)ISO 26262:2018功能安全產(chǎn)品認(rèn)證證書。這張證書的頒發(fā)...
全球首款:舍弗勒推出帶離心盤的高效球軸承,集兩種不同軸承優(yōu)勢(shì)于一身 效率更高:新型軸承可有效降低新能源汽車排放,延長(zhǎng)電池續(xù)航里程 更可持續(xù):性能更高,軸承和變速箱尺寸更小,進(jìn)一步降低排放 馬迪斯·青克:"我們新推出的高效球軸承可以提高驅(qū)動(dòng)...
緯湃科技將為現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球B/C級(jí)電動(dòng)汽車配套第四代電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱"EMR4") 訂單總額高達(dá)20億歐元: 在3月份集團(tuán)年報(bào)發(fā)布會(huì)上已首次披露 EMR4是高度集成的三合一(電機(jī)、逆變器、減速器) 電驅(qū)動(dòng)平臺(tái) EMR4承襲經(jīng)典: 基于EM...
武漢2022年4月26日 /美通社/ -- 2022年4月26日,美的工業(yè)技術(shù)與武漢天騰動(dòng)力科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱"天騰動(dòng)力")戰(zhàn)略合作簽約儀式在湖北武漢舉行。美的工業(yè)技術(shù)正式宣布收購(gòu)天騰動(dòng)力,憑借本次戰(zhàn)略合作,美的工業(yè)技術(shù)進(jìn)一步擴(kuò)大在智慧交通產(chǎn)業(yè)的版圖,進(jìn)軍...
合資企業(yè)啟動(dòng)集成式電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的大批量產(chǎn) 大眾MEB平臺(tái)所有二級(jí)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全球供應(yīng)商 作為麥格納產(chǎn)品組合中眾多電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品之一,這款產(chǎn)品的功率范圍高達(dá)250千瓦 加拿大安大略省奧羅拉市2022年1月28日 /美通社/ -- 隨著麥格納與華域汽車在中國(guó)的合資企...
小編將為大家?guī)?lái)工業(yè)機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及機(jī)器人示教方法中的直接示教法的相關(guān)介紹,詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
工業(yè)機(jī)器人是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或者多自由度機(jī)器人,它的出現(xiàn)是為了解放人工勞動(dòng)力、提高企業(yè)生產(chǎn)效率。工業(yè)機(jī)器人的基本組成結(jié)構(gòu)則是實(shí)現(xiàn)機(jī)器人功能的基礎(chǔ),下面讓我們一起來(lái)看一下工業(yè)機(jī)器人的
隨著工業(yè)4.0應(yīng)用的快速增長(zhǎng),機(jī)器制造商們對(duì)于使用更少的人員為先進(jìn)的機(jī)器提供更短的開發(fā)時(shí)間感到壓力。利用實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)為運(yùn)行決策制定提供必要信息的需求正在不斷增長(zhǎng)。與工業(yè)4.0 相關(guān)的關(guān)鍵字是連接性
一直一來(lái)有很多朋友,不管是通過(guò)視頻文章又或是私信,大家都想讓我?guī)兔ν扑]車型,這個(gè)問(wèn)題其實(shí)很尷尬,你推薦好了吧有廣告嫌疑,更有很多朋友直接問(wèn)我報(bào)價(jià),我覺(jué)得價(jià)格這方便最好還是和房車的經(jīng)銷商去尋求報(bào)價(jià)
(文章來(lái)源:百家號(hào)) ? ? ? ?純電動(dòng)汽車(Battery Electric Vehicle,BEV)是指以車載電源(如鉛酸蓄電池、鎳氫電池或鋰離子電池)為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,符合
(文章來(lái)源:汽車G值聯(lián)盟) 新能源電動(dòng)車的發(fā)展前景可以分為兩個(gè)大階段來(lái)看。第1個(gè)就是20年之內(nèi)。第2個(gè)階段是20年之后。在第1個(gè)階段20年之內(nèi),已經(jīng)可以確定純電動(dòng)車型是現(xiàn)階段,從成本和性
(文章來(lái)源:百家號(hào)) 工業(yè)機(jī)器人的典型應(yīng)用包括焊接、刷漆、組裝、采集和放置、產(chǎn)品檢測(cè)和測(cè)試等,比如說(shuō)汽車焊接機(jī)器人、噴漆機(jī)器人、產(chǎn)線打包裝機(jī)器人等,它們的工作特點(diǎn)是具有高效性、持久性、速
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 機(jī)器人自動(dòng)化技術(shù)在短短幾十年的時(shí)間里,讓工業(yè)機(jī)器人在全世界范圍內(nèi)工廠生產(chǎn)中的好幫手。工業(yè)機(jī)器對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)有很多,例如減少用工量、人員安全的保障、生
(文章來(lái)源:金石興機(jī)器人學(xué)院) 當(dāng)前,新的產(chǎn)業(yè)變革和科技革命與我國(guó)要加快變革經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)交匯在一起,國(guó)際上的產(chǎn)業(yè)分工格局正在重新形成。在工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025的大環(huán)境大趨勢(shì)下,建設(shè)
(文章來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)) 據(jù)外媒報(bào)道,朗盛開發(fā)過(guò)一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT(激光透明)材料。最近,又將3種新化合物納入產(chǎn)品范圍。朗盛的工藝
(文章來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)) 據(jù)外媒報(bào)道,朗盛開發(fā)過(guò)一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT(激光透明)材料。最近,又將3種新化合物納入產(chǎn)品范圍。朗盛的工藝