
導(dǎo)讀:今年2月27日的時候,F(xiàn)DD-LTE牌照正式下發(fā),當(dāng)時國內(nèi)4G用戶也才剛剛破億。雖然這段時間以來,4G用戶猛增,目前已經(jīng)超過2.5億(全國移動用戶達9.37億),但考慮到過往的歷史,1G、2G、3G、4G之間的換代間隔時間分別
羅德與施瓦茨公司攜手中國移動于2015年9月22日-25日參加了在北京舉辦的2015中國國際通信展。此次活動得到了中國移動高層、各產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)以及新聞媒體機構(gòu)的高度關(guān)注。羅德與施瓦茨公司現(xiàn)場展示了NS-IOT CA終端測試系統(tǒng),此系統(tǒng)是基于R&S CMW500開發(fā)的TD-LTE-A 下行載波聚合自動化測試平臺。展會現(xiàn)場動態(tài)演示了雙載波聚合的速率達到190Mbps~210Mbps,與非載波聚合終端100Mbps的速率相比有了明顯的提升。該PQA(Performance Quality Analysis)測試系統(tǒng)可擴展支持現(xiàn)有的下行4CC以及上行2CC測試方案,完全基于羅德與施瓦茨本地研發(fā)中心獨立開發(fā)的自動化測試腳本,能夠更好的適應(yīng)本地化需求。全套系統(tǒng)均使用羅德與施瓦茨自有品牌的儀表設(shè)備,便于用戶做后續(xù)擴展及維護。
導(dǎo)讀:雖然離2016年還剩下不到100天,但我們還是很清楚記得,今年2月27日的時候,F(xiàn)DD-LTE牌照正式下發(fā),當(dāng)時的國內(nèi)的4G用戶也才剛剛破億。雖然這段時間以來,4G用戶猛增,目前已經(jīng)超過2.5億(全國移動用戶達9.37億)。
9月22日,中國聯(lián)通發(fā)布了新一代網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)白皮書,中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民對外宣布,中國聯(lián)通將加速4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加快載波聚合(4G+)、VoLTE的部署,提升市場競爭力。8月24日,三大運營商正式進行了人事調(diào)整,工信部副部長
工信部電信研究院通信標準研究所所長 王志勤 自2015年5月啟動第一屆5G算法創(chuàng)新大賽,到9月大賽完成初賽階段進入到復(fù)賽。呈現(xiàn)出參賽團隊遠超預(yù)期,涌現(xiàn)了大量高水平參賽作品。這次大賽是5G技術(shù)處于初期研發(fā)階段,發(fā)揮高校創(chuàng)新源頭作用,聚焦在一些5G共識技術(shù),力爭突破5G技術(shù)算法。為此就全球5G的發(fā)展及創(chuàng)新鏈打造等問題的發(fā)表一些看法。
導(dǎo)讀:在4G+、TDD+等4G技術(shù)向著5G演進的熱門領(lǐng)域,愛立信做好了充足的技術(shù)儲備,本次通信展上,不少愛立信準備多時的技術(shù)終于迎來了顯露鋒芒的好時機。TD-LTE下行三載波聚合+256QAM愛立信在本屆展會上展示了LTE技術(shù)的
9月23日下午2::30,魅族PRO5發(fā)布會在北京國家會議中心正式舉行,全新高端子品牌PRO正式與我們見面。一年前的魅族,和今天的魅族,已經(jīng)變了太多。魅族已經(jīng)從一個互聯(lián)網(wǎng)上的小眾手機品牌,成長到現(xiàn)在想要躋身國產(chǎn)手機
自2013年底發(fā)放4G牌照以來,中國移動4G基站建設(shè)和4G用戶發(fā)展速度一飛沖天,截止7月底,中國移動4G用戶數(shù)為2.09億,首次突破2億,基站數(shù)已經(jīng)達到94萬,應(yīng)該說基本上扭轉(zhuǎn)了3G時代的劣勢,而且還有所領(lǐng)先。接下來中國移動的工作從全力建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)過渡到重點保證4G建設(shè)投入,全力做好4G網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,積極引領(lǐng)4G演進發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)+、4G+,這些都是什么鬼?小伙伴們一定很頭疼,前一段時間來勢洶洶的各種“互聯(lián)網(wǎng)+”熱情猶在,現(xiàn)在4G+等一大波新鮮玩意兒又來襲。如果 說“互聯(lián)網(wǎng)+”還能望文生義,那4G+確實有些難以捉摸。其實也挺簡單,4G+就是比4G多一點,多什么呢?下面就跟隨小編一起來看看多什么?
地鐵乘客徐小姐近日發(fā)現(xiàn)一個驚喜:8號線上也搜到了WiFi信號!原來,上海地鐵選擇了在4、8號線兩條大客流線路開展WiFi信號內(nèi)部測試,以獲取運營數(shù)據(jù)完善優(yōu)化。地鐵運營方表示,針對乘客手機等終端越來越普及,未來的趨
9月14日消息,中國移動對媒體表示北京移動方面4G+建設(shè)部署已在加緊進行中。預(yù)計年底五環(huán)內(nèi)熱點區(qū)域全部開啟載波聚合功能,基本具備提供4G+服務(wù)能力。 北京五環(huán)區(qū)年內(nèi)有望開通4G+熱點 峰值速度達4G兩倍所謂載波聚合
2015年的4G發(fā)展即將進入第四個季度,在TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的最新一屆“LTE網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會”上,TD聯(lián)盟秘書長公布的一組最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在今年三大運營商齊發(fā)力建設(shè)4G網(wǎng)絡(luò)、加速4G商用的動力下,國內(nèi)目前已經(jīng)
眾所周知,小米的智能套裝包含的4件套,人體傳感器、門窗傳感器、無線開關(guān)與多功能網(wǎng)關(guān)采用的是基于NXP的一顆工業(yè)級ZigBee射頻芯片--JN5168進行組網(wǎng)通訊。而多功能網(wǎng)關(guān)是通
汽車行業(yè)在近年來正在經(jīng)歷著有趣的發(fā)展,除了繼續(xù)關(guān)注傳統(tǒng)的駕駛、安全性體驗之外,自主駕駛、智能車載平臺均成為新的發(fā)展趨勢,傳統(tǒng)汽車廠商、科技廠商都在不同程度上發(fā)
對于中國電信來說,王曉初走了。而對中國聯(lián)通而言,王曉初來了。據(jù)環(huán)球時報報道,8月24日上午9:00在中國電信大樓,中國電信董事長王曉初轉(zhuǎn)任中國聯(lián)通董事長。王曉初,何許人也1958年,王曉初生于山東威海榮成一個普通
導(dǎo)讀:“4G+”又稱“全新載波聚合技術(shù)”,這項技術(shù)可將4G網(wǎng)絡(luò)的多個載波捆綁在一起。利用載波聚合技術(shù),用戶可以獲取更高的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)速率及更低的網(wǎng)絡(luò)延遲,載波聚合的重要性正日益體現(xiàn),該技術(shù)將
以“Smart Life and Smart Lifestyle(美滿互聯(lián)、品“智”生活)”為愿景,為移動通信、存儲、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、云基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)字娛樂、家用內(nèi)容交付提供完整芯片解決方案和Kinoma®軟件的全球領(lǐng)導(dǎo)
上個月,在河南移動4G用戶超千萬的新聞發(fā)布會上,河南移動提到了4G+技術(shù)已經(jīng)率先在鄭州、洛陽兩地落地試點。8月14日,由省內(nèi)多家媒體組成的“和4G同行·千萬有你”體驗團率先在河南移動碧沙崗營業(yè)廳
以提高小型蜂窩性能新產(chǎn)品可增強性能并擴充4G LTE網(wǎng)絡(luò)的容量移動應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國防應(yīng)用RF解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商Qorvo, Inc.(納斯達克代碼:QRVO)日前宣布推出具有業(yè)界領(lǐng)先效率、適合小型蜂窩基站應(yīng)用
5G為時還早?這是2015年年初時電信設(shè)備廠商的觀點。但短短的幾個月之后,著手5G已經(jīng)被認為是正當(dāng)時,都還在部署4G網(wǎng)絡(luò)的運營商也開始談?wù)摿?G,或是4G向5G過渡過程中的4.5G。按照全球5G的發(fā)展規(guī)劃,2016年開始5G標準