從作為明基友達(dá)集團(tuán)“垂直整合水平分工”全球戰(zhàn)略的配套企業(yè)布局廈門(mén)火炬高新區(qū),到全球首個(gè)提出電視整機(jī)一條龍生產(chǎn)模式(CBMS),并成功將合作觸角延伸到多個(gè)國(guó)際品牌的外部供應(yīng)商,達(dá)運(yùn)精密工業(yè)(廈門(mén))
北京時(shí)間12月3日下午消息(蔣均牧)Sequans Communications宣布,正與華為合作以推進(jìn)eMBMS(增強(qiáng)型多媒體廣播多播業(yè)務(wù))技術(shù)。eMBMS也被稱為L(zhǎng)TE廣播,是一種先進(jìn)的移動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),可以使運(yùn)營(yíng)商顯著降低在LTE網(wǎng)絡(luò)
21ic通信網(wǎng)訊,澳大利亞電信運(yùn)營(yíng)商Telstra聯(lián)合Ericsson已在其4G網(wǎng)絡(luò)內(nèi)完成LTE廣播試驗(yàn),其時(shí),在網(wǎng)內(nèi)廣播了一場(chǎng)接力比賽、賽馬及新聞節(jié)目等。Telstra網(wǎng)絡(luò)部首席執(zhí)行官M(fèi)ike Wright先生對(duì)此評(píng)論到,Telstra做LTE電視廣
[摘要] 截至2012年年底,全國(guó)25個(gè)示范城市累計(jì)(最早自2009年起)推廣各類節(jié)能與新能源汽車27432輛(含普通混合動(dòng)力客車),其中排名第一的合肥為5622輛。 近日,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委
“我們選擇NI軟硬件開(kāi)發(fā)系統(tǒng)來(lái)縮短系統(tǒng)開(kāi)發(fā)時(shí)間、保證系統(tǒng)可靠性、簡(jiǎn)化自動(dòng)化測(cè)試方案的實(shí)施以及維護(hù)和維修。”用高壓電池的模型、仿真的高電壓電流傳感器和溫度傳感器以及仿真的高電壓電池故障,為電池管
[摘要] 如果問(wèn)新能源汽車生產(chǎn)廠家最怕的是什么?可能很多人會(huì)回答“自燃”。除電池本身問(wèn)題外,控制電池運(yùn)行的電池管理系統(tǒng)也起著關(guān)鍵作用。 如果問(wèn)新能源汽車生產(chǎn)廠家最怕的是什么?可能很多人會(huì)回答”自
[摘要] 在以縣級(jí)城市和農(nóng)村地區(qū)為主的市場(chǎng),新大洋電動(dòng)車的高價(jià)微型電動(dòng)車顯得極為另類。新大洋電動(dòng)車想走出一條怎樣的路? (記者 王慰祖) 在這個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),成立時(shí)間超過(guò)六年的山東新大洋電動(dòng)車有
繼景智成功以BMS模式拿下三星、索尼訂單之后,群創(chuàng)也在近期推出Inno-module,首先找上仁寶合作。就是將LCD模塊的Bezel當(dāng)作TV整機(jī)的前框使用,透過(guò)集成面板與整機(jī)的系統(tǒng)端元件,inno-module可以窄化整機(jī)邊框、薄化厚度
[摘要] 用不著充電樁,僅需家用的220伏電源就可以給車載電池充電,這種最新研發(fā)的新能源汽車充電技術(shù)如同手機(jī)充電一樣簡(jiǎn)便。 8日,北控集團(tuán)下屬京儀敬業(yè)電工公司副總經(jīng)理趙建和表示,10月份,利用電池組
儲(chǔ)能、動(dòng)力電池的規(guī)模和技術(shù)門(mén)檻,上??臻g電源研究所副總工程師湯衛(wèi)平表示,當(dāng)前驅(qū)動(dòng)儲(chǔ)能發(fā)展的主要?jiǎng)恿κ菄?guó)家政策機(jī)制,但是缺乏實(shí)質(zhì)的支持力度和政策導(dǎo)向。記者了解到,
全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下研究部門(mén)WitsView調(diào)查顯示,2012年上半年臺(tái)灣液晶電視代工出貨量出現(xiàn)歷年來(lái)首次衰退局面,減少至37~38百萬(wàn)臺(tái),年減率約14%。第三季臺(tái)灣液晶電視代工出貨量達(dá)10.31百萬(wàn)臺(tái),較上季成長(zhǎng)1
被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開(kāi)始融合,汽車正變得越來(lái)越自主、越智能。借助雷達(dá)、視覺(jué)檢測(cè)等高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接管控制權(quán),降低事故的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程
隨著移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,人們對(duì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求,尤其是對(duì)多媒體數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求變得越來(lái)越強(qiáng)烈。在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,多媒體業(yè)務(wù)可以通過(guò)內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)(CDN)來(lái)開(kāi)展[1],CDN 能提高寬帶資源的利用率,增加流
根據(jù)TrendForce旗下研究部門(mén)WitsView針對(duì)臺(tái)灣液晶電視代工廠出貨報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,第二季臺(tái)灣液晶電視代工出貨量總數(shù)為8.58百萬(wàn)臺(tái),季成長(zhǎng)12.5%,預(yù)估第三季臺(tái)灣液晶代工出貨將再成長(zhǎng)25%左右,但全年臺(tái)灣液晶電視代工將呈現(xiàn)
被動(dòng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)與汽車中的其它電子系統(tǒng)開(kāi)始融合,汽車正變得越來(lái)越自主、越智能。借助雷達(dá)、視覺(jué)檢測(cè)等高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)的應(yīng)用,反應(yīng)速度遠(yuǎn)比駕駛員更快的電子系統(tǒng)將能接管控制權(quán),降低事故的發(fā)生頻率和嚴(yán)重程
友達(dá)、緯創(chuàng)2年前宣布在廣東合資液晶面板后段模組廠友智光電,不過(guò)隨著面板廠策略性提高面板半成品(open cell)出貨方式,合資必要性降低,友達(dá)把友智的持股股份賣給緯創(chuàng),合資公司吹熄燈號(hào)。 在面板廠今年擴(kuò)大面
21ic訊 三星電子有限公司已經(jīng)成功地展示了對(duì)使用多媒體廣播多播服務(wù)(eMBMS)技術(shù)的LTE廣播服務(wù)清晰的接收能力,而三星電子有限公司正是使用了安立公司的快速測(cè)試設(shè)計(jì)(RTD)和MD8430A來(lái)模擬LTEeMBMS網(wǎng)絡(luò)環(huán)境用來(lái)開(kāi)發(fā)和測(cè)
全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下研究部門(mén)WitsView報(bào)告顯示,第二季臺(tái)灣液晶電視代工出貨量總數(shù)為8.58百萬(wàn)臺(tái),季成長(zhǎng)12.5%,預(yù)估第三季臺(tái)灣液晶代工出貨將再成長(zhǎng)25%左右,但全年臺(tái)灣液晶電視代工將呈現(xiàn)歷年來(lái)首次衰退
全球市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下研究部門(mén)WitsView報(bào)告顯示,第二季臺(tái)灣液晶電視代工出貨量總數(shù)為8.58百萬(wàn)臺(tái),季成長(zhǎng)12.5%,預(yù)估第三季臺(tái)灣液晶代工出貨將再成長(zhǎng)25%左右,但全年臺(tái)灣液晶電視代工將呈現(xiàn)歷年來(lái)首次衰退
標(biāo)簽:網(wǎng)絡(luò)門(mén)禁在校園一卡通應(yīng)用中,往往會(huì)牽涉到多個(gè)子系統(tǒng)的整合。整合上存在諸多問(wèn)題,比如接口不一致、通訊方式不同、采用不同的數(shù)據(jù)庫(kù)等,一直是困擾系統(tǒng)集成商的一個(gè)難題。本文將以復(fù)旦大學(xué)光華樓的一卡通系統(tǒng)