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不上高速久了之后ETC設備會出問題嗎？
全自動電子收費系統(tǒng)( ETC，Electronic Toll Collection)，是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一，它特別適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。目前高速公路收費處，有專門的ETC收費通道。車主只要在車輛前擋風玻璃上安裝感應卡并預存費用，通過收費站時便不用人工繳費，也無須停車，高速通行費將從卡中自動扣除，即能夠實現(xiàn)自動收費。這種收費系統(tǒng)每車收費耗時不到兩秒，其收費通道的通行能力是人工收費通道的5至10倍。
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解綁ETC占用車牌的三種方法
今年辦理ETC很是火熱，但是ETC辦理亂象也是層出不絕。ETC通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間進行的專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過高速公路或橋梁收費站無需停車而能交納高速公路或橋梁費用的目的。不少車主反映在辦理ETC的時候，自己的車牌被占用和搶注。那么被搶注ETC的車主到底該怎么辦呢?貨運寶這里就ETC的相關業(yè)務給大家匯總了一些問題和解答，希望可以幫助各位卡友。
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交通部重點解決ETC占牌亂象
說起ETC，從發(fā)展的角度來看，對車主來說還是非常有幫助的，可以方便我們開車出行，尤其是在過高速公路收費站的時候，可以快速收費，避免在人工窗口排起長長的隊伍，節(jié)省了很多時間。有些人就是害群之馬，本來推廣etc是一件利國利民的好事，為廣大車主提供福利。但是有一些人就是心懷鬼胎，總想用這樣的方式獲取利益，不說是禍國殃民，也應該是過街老鼠人人喊打。
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年底了，裝ETC有疑問看這里
據了解，實行ETC電子收費，小客車過站平均用時從20多秒縮減到3秒以內，車輛在等待及低速運行時的油耗和污染物排放也隨之降低。12月，高速公路將主要依托電子不停車收費(ETC)等技術代替人工收費的方式進入倒計時。目前辦理ETC實行全免費，即“三免”：免ETC卡費、免OBU設備費、免安裝費。市民可通過線上、線下兩種渠道申辦。
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開州明年1月1日起執(zhí)行ETC新政策
元旦前安裝可享受各類通行費減免優(yōu)惠政策。區(qū)交通局相關負責人介紹，交通運輸部明確規(guī)定，自2020年1月1日起，ETC單卡用戶，就是未安裝車載裝置的ETC用戶，不再享受不小于5%的車輛通行費基本優(yōu)惠政策。自2020年1月1日起，除國務院另有規(guī)定外，各類通行費減免優(yōu)惠政策，將全部通過ETC不停車電子收費系統(tǒng)實現(xiàn)，建議車主一定要趕在這個時間節(jié)點前盡快安裝ETC。
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解決出租車高速ETC報銷難 微信支付一鍵可開電子發(fā)票
11月15日，今天，深圳市出租車智慧出行平臺暨全國首創(chuàng)‘出租車ETC’方案正式上線，該方案由微信支付聯(lián)合深圳市交通運輸局、深圳市稅務局及高燈ETC助手共同打造，結合微信支付的開
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交通部:今年年底有望超額完成ETC發(fā)行任務
12月12日，《經濟參考新聞》記者從交通部舉辦的“取消高速公路省道收費站”專題新聞發(fā)布會上獲悉。 10日，全國ETC客戶總數達到1854.59萬，完成發(fā)行任務的97.17%。 預計ETC的發(fā)行任務將在今年年底之前完成。
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先通行后繳費！北京貨車ETC今日正式上線
今日，我們于媒體了解到，北京市于11月15日開始發(fā)放貨車ETC，用戶可在線上、線下多種渠道申辦ETC設備。 取消省界收費站對于提高交通效率，降低社會物流成本具有極其重要的意義。而取消省界收費站的先決且
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支付寶牛了！貨車ETC上萬塊的通行費可墊付
據國內媒體報道，今日國內首個支付寶貨車ETC也已落地裝車，這意味著全國今后3000萬貨車司機也能用“ETC”實現(xiàn)走高速“先通行后繳費”了。 支付寶官方表示，這項新功能是與網商銀行聯(lián)合開發(fā)，卡車司機在支
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北京貨車ETC上線 貨車如何辦理ETC？
我們于媒體了解到，北京市于11月15日開始發(fā)放貨車ETC，用戶可在線上、線下多種渠道申辦ETC設備。 取消省界收費站對于提高交通效率，降低社會物流成本具有極其重要的意義。而取消省界收費站的先決且必要
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首次！北京開始發(fā)放皮卡ETC：出去玩再也不用排隊了
今年以來，全國大力推廣ETC，相信有不少的車主都已經陸續(xù)辦理了。 日前，有國內媒體報道，北京市將于11月15日發(fā)放皮卡ETC辦理，用戶可在線上、線下多種渠道申辦ETC設備。這也意味著經常出去玩的皮卡車
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長株潭智慧物流園新力量
近日，“中國(中部)岳塘國際商貿城 · 長株潭智慧物流園企業(yè)入駐經營會”隆重舉行，省際、省內多家物流企業(yè)入駐并開始運營，線路超過122條，可通達全省各地。目前，長株潭倉儲物流園一期一階段已經建設完成并投入使用，建筑面積約8萬㎡，中國(中部)岳塘國際商貿城現(xiàn)已有近3000+商戶入駐到岳塘國際商貿城，預估貨量在5000m3/日，其中入駐品牌有美的、九陽、紅雙喜、蘇泊爾……入駐經營會上，長株潭智慧物流園招商運營負責人對首批入駐的商戶致以誠摯的歡迎，并表示未來將為入駐商戶提供更優(yōu)質的物流服務，合作共榮、共創(chuàng)共贏。
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阿里云的智慧大交通解讀
本月初，主管省內高速收費的廣東聯(lián)合電服公司(隸屬于廣東省交通集團)宣布與阿里云達成合作，將人工智能(主要是視頻分析)和大數據技術應用到高速公路不停車收費實施后的清分結算工作，誕生了國內首個該場景下的AI稽核項目。這就是用機器逐步取代人工稽查，阿里云內部技術人員保守估算，AI視覺分析能將車牌誤識率降低50%，比如以前是5%，可以降到2.5%左右。這個合作契機是因為取消省收費站、實現(xiàn)自由流收費后所面對的壓力。比如沒有省界收費站，交易數據量會成倍上漲，偷逃現(xiàn)象、交易出錯率可能也會相應增加，這不僅需要支撐不停車計費的技術保障，還要有配套的懲治方案跟上。
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ETC、智慧停車賦能智慧交通建設
近年來，隨著智能技術的快速發(fā)展，依托ETC，電子停車指引和電子自動支付等新興技術得到了很大的發(fā)展。當前，我國的智慧交通開始進入快速發(fā)展的通道。
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智慧交通中的ETC助手
當今，隨著物聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能等新一代高新技術的快速發(fā)展，智慧交通領域也得到了很大的發(fā)展。當前，為了進一步緩解我國的交通壓力，提高市民的出行效率，我國各地區(qū)正大力推動智慧交通建設。
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廈門收費站：不裝ETC，不歡迎使用高速公路？——已撤
11月29日，有網友表示，廈門高速收費站懸掛了一條內容為“未安裝ETC、不響應國家號召的車輛，不歡迎使用高速公路”的標語， 引發(fā)了廣大網友的熱議。
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遼寧撤站，為ETC推廣積極行動
隨著ETC用戶的快速增加，辦理激活、充值扣費等諸多疑問隨之而來。運營公司指揮調度中心主任樊公鵬介紹，今年1至9月，客服中心話務量共17萬件，其中11萬件與ETC相關，而10月的ETC咨詢量猛增到4萬件。“我們客服中心先后增加人手，9月底新增40人，11月初又增加30人，以不斷完善的客服體系解決用戶訴求，力爭提高用戶滿意度?！狈i說。
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ETC僅三分鐘辦理，三分鐘安裝
近日，沈陽市民姜先生來到家附近的一處ETC辦理網點，在工作人員的指導下，使用地面推廣軟件，不到3分鐘就辦理好了ETC業(yè)務。辦理過程中，他只需要提供身份證明。我平時走高速的時候一看，普遍都是ETC通道了，免人工繳費我覺得挺方便的，這個辦完之后馬上就可以打95折。我覺得ETC未來就是大趨勢，所以就早早地來安裝一下。辦理挺方便的，說是3分鐘辦理，我覺得不到3分鐘就安裝好了。
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2020年取消ETC免費安裝的優(yōu)惠政策？趕緊安裝吧！
11月25日，記者從市交通運輸局獲悉，自2020年1月1日起，取消ETC免費安裝的優(yōu)惠政策，并繳納OBU設備成本費，安裝ETC的用戶需到指定的銀行網點辦理，不再享受上門安裝服務。各授權ETC發(fā)行機構給予每名ETC用戶各項優(yōu)惠政策折算后總價不得超過100元，違反規(guī)定者將受到相應處理。各授權ETC發(fā)行機構對代理發(fā)行員的代理發(fā)行費可根據各銀行情況自行制定，嚴禁代理發(fā)行員或員工違反“各項優(yōu)惠政策折算后總價不得超過100元”上限規(guī)定，將代理發(fā)行費轉發(fā)給ETC安裝用戶。
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對于粗心的車主來說，ETC辦理真的利大于弊？
辦理ETC對司機和收費站來說確實方便了很多，但是這更應該是高速公路的事兒，跟銀行也沒關系，為什么銀行會這么熱心跟打了雞血一樣到處推廣，更是出現(xiàn)了銀行職員為了完成業(yè)績在高速路口假冒工作人員惡意引導路過司機辦理的惡性事件，這中間是有什么門路呢?自從國家開始推廣ETC以來，截止到目前全國ETC業(yè)務用戶數量已經突破1.87億，這塊蛋糕可謂不小，不光各大銀行，連支付寶和微信等互聯(lián)網公司都紛紛加入了分蛋糕的行列，免費辦理送貨上門不說各種優(yōu)惠折扣更是眼花繚亂。
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