海為S16S2R系列PLC在檢測(cè)超濾水處理產(chǎn)品質(zhì)量中的應(yīng)用設(shè)計(jì)

一：設(shè)備設(shè)計(jì)介紹 為了檢測(cè)超濾水處理產(chǎn)品的質(zhì)量，根據(jù)生產(chǎn)車(chē)間的檢測(cè)方式和標(biāo)準(zhǔn)，特設(shè)計(jì)制作了超濾檢測(cè)設(shè)備。本設(shè)備PLC采用海為的S16S2R主機(jī)和模擬量采集模塊S04AI，HMI是昆侖通態(tài)

HMI為無(wú)人駕駛汽車(chē)帶來(lái)了哪些改變？

人機(jī)交互界面（HMI）是人與汽車(chē)互動(dòng)的通道，能夠直接影響車(chē)內(nèi)用戶體驗(yàn)，尤其對(duì)于智能汽車(chē)來(lái)說(shuō)，HMI是支持用戶使用車(chē)輛和獲取服務(wù)最主要的方式，它對(duì)無(wú)人駕駛功能的實(shí)現(xiàn)起著關(guān)鍵的作用。設(shè)計(jì)的核心從注意

淺談人機(jī)界面的概念及作用

人機(jī)界面或稱為人機(jī)互動(dòng)（Human-Machine Interface；HMI）是一個(gè)涵蓋多重科技的領(lǐng)域，包括人體工學(xué)、電腦科學(xué)、人工智慧、認(rèn)知心理學(xué)、哲學(xué)、社會(huì)學(xué)、人類學(xué)、設(shè)計(jì)學(xué)與工程學(xué)等學(xué)門(mén)

貝加萊新推出Power Panel 能為HMI提供專用處理器

Power Panel C50可在單個(gè)HMI設(shè)備中提供強(qiáng)大的控制器與現(xiàn)代投射電容式觸摸屏相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)。Power Panel配備有適合HMI應(yīng)用程序的專用處理器，因此是針對(duì)mapp View H

重新定義人機(jī)界面 – 不僅限于觸控

人機(jī)界面（HMI）是您可以想到的幾乎任何電子系統(tǒng)的核心功能，它能夠使操作人員與特定設(shè)備進(jìn)行交互，并通過(guò)它來(lái)執(zhí)行不同的功能或訪問(wèn)某些信息。在本文中，我們將回顧一下觸屏技術(shù)無(wú)可置疑的成功，以及這種技

可借助日常物品來(lái)打造新工具的機(jī)器人

得益于技術(shù)和相關(guān)算法的進(jìn)展，機(jī)器人正變得越來(lái)越聰明。佐治亞理工學(xué)院的一支研究團(tuán)隊(duì)，剛剛開(kāi)發(fā)出了一款能夠被教會(huì)“如何通過(guò)日常物品來(lái)打造新工具”的機(jī)器人，它就是MacGyver 。當(dāng)然，前提是這些資

高靈敏度紅外探測(cè)器的可商用開(kāi)發(fā)

維也納技術(shù)大學(xué)（TU Vienna）的Silvan Schmid教授開(kāi)發(fā)了一款非制冷高靈敏度紅外探測(cè)器，并獲得“ERC概念驗(yàn)證計(jì)劃”（ERC PoC）的資助。 這款高靈敏度紅外

貝加萊推出新型處理器，集控制器與多點(diǎn)觸控HMI于一體

（文章來(lái)源：貝加萊） Power Panel C50可在單個(gè)HMI設(shè)備中提供強(qiáng)大的控制器與現(xiàn)代投射電容式觸摸屏相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)。Power Panel配備有適合HMI應(yīng)用程序的專用處理器，因

人機(jī)界面在PLC工控系統(tǒng)中的應(yīng)用

（文章來(lái)源：中國(guó)測(cè)控網(wǎng)） 可編程序控制器在工廠自動(dòng)化FA中占有舉足輕重的地位。技術(shù)的不斷發(fā)展極大地促進(jìn)了基于PLC為核心的控制系統(tǒng)在控制功能、控制水平等方面的提高。同時(shí)對(duì)其控制方式、運(yùn)行

工業(yè)控制系統(tǒng)以及PLC的簡(jiǎn)單介紹

（文章來(lái)源：西湖雜談） 工業(yè)控制系統(tǒng)ICS的組件根據(jù)其所處的位置，可大致分為兩類：控制中心設(shè)備和遠(yuǎn)程站點(diǎn)設(shè)備?？刂浦行脑O(shè)備位于系統(tǒng)控制中心，包括人機(jī)界面（HMI）、工程師工作站和歷史記錄

關(guān)于國(guó)內(nèi)外觸摸屏HMI的差異分析

（文章來(lái)源：Kinco步科） 觸摸屏HMI發(fā)展至今，不僅成為了自動(dòng)化領(lǐng)域不可或缺的一部分，其應(yīng)用行業(yè)范圍也從傳統(tǒng)工業(yè)延伸到了物流、醫(yī)療等領(lǐng)域。隨著越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)自動(dòng)化行業(yè)廠商投入觸摸屏H

部署標(biāo)準(zhǔn)化多點(diǎn)觸控人機(jī)界面的優(yōu)勢(shì)有哪些

（文章來(lái)源：控制工程） 生產(chǎn)制造商和自動(dòng)化公司在究竟是實(shí)施單點(diǎn)觸控面板還是多點(diǎn)觸控技術(shù)更合乎邏輯上面，經(jīng)常無(wú)法達(dá)成一致。可用于工業(yè)的多點(diǎn)觸控面板已經(jīng)上市多年，可以為運(yùn)營(yíng)人員提供更多的功能

多點(diǎn)觸控面板可以為機(jī)器提供功能改進(jìn)和效率提升

（文章來(lái)源：中國(guó)觸摸屏網(wǎng)） 多點(diǎn)觸控面板操作不會(huì)很快過(guò)時(shí)，從而可以降低成本。可以部署支持多點(diǎn)觸控的面板，但在運(yùn)行時(shí)使用單點(diǎn)觸控模式，這樣未來(lái)就可以將其升級(jí)到更新的多點(diǎn)觸控軟件。由于不需要

KINCO總線型HMI的特點(diǎn)及在電池管理系統(tǒng)中應(yīng)用

一、概述 汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，為人們提供了便捷、舒適的出行服務(wù)，然而傳統(tǒng)燃油車(chē)輛在使用過(guò)程中產(chǎn)生了大量的有害廢氣，并加劇了對(duì)不可再生資源石油的依賴。作為能源消費(fèi)大國(guó)，我國(guó)形勢(shì)更

KINCO總線型HMI的特點(diǎn)及在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

（文章來(lái)源：電子工程世界） 汽車(chē)是現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，為人們提供了便捷、舒適的出行服務(wù)，然而傳統(tǒng)燃油車(chē)輛在使用過(guò)程中產(chǎn)生了大量的有害廢氣，并加劇了對(duì)不可再生資源石油的依賴。作為能源消

Unity Technologies與恩智浦合作為車(chē)內(nèi)高保真沉浸式游戲開(kāi)發(fā)人機(jī)界面

通過(guò)此次合作，注重價(jià)值的汽車(chē)制造商(OEM)能夠以較低成本實(shí)施先進(jìn)的人機(jī)界面(HMI)

賦能未來(lái)，貿(mào)澤電子將聯(lián)合賽普拉斯舉辦HMI應(yīng)用主題研討會(huì)

?2019年10月14日-專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布攜手賽普拉斯(Cypress)舉辦主題為“如何打造強(qiáng)大、智能且易于使用的HMI應(yīng)用”網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)。

BlackBerry與日本電裝聯(lián)合推出汽車(chē)HMI平臺(tái) 斯巴魯已搭載

9月17日，日本電裝與BlackBerry宣布，首款采用BlackBerry QNX技術(shù)的集成式HMI（人機(jī)界面）數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)已在日本汽車(chē)制造商斯巴魯?shù)氖着?chē)型上得以應(yīng)用。 據(jù)悉，搭載日本電裝Har

HMI-based車(chē)載自動(dòng)化系統(tǒng)方案

力控在嵌入HMI系統(tǒng)中的應(yīng)用