1 引言絕緣柵雙極晶體管IGBT自上世紀(jì)80年代問世以來,由于其輸入阻抗高、開關(guān)速度快、通態(tài)電壓低、阻斷電壓高、承受電流大的性能,在電力電子領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。然而,由于半導(dǎo)體器件本身的材料和結(jié)構(gòu)原因,IG
全球逆變器市場正在不斷壯大。該領(lǐng)域的制造商都在努力提高系統(tǒng)效率,以取得領(lǐng)先地位。逆變器系統(tǒng)的智能化設(shè)計(jì)和使用最先進(jìn)工藝的功率半導(dǎo)體,是實(shí)現(xiàn)高效率的關(guān)鍵所在?! 『喗椤 」夥到y(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。尤
全球逆變器市場正在不斷壯大。該領(lǐng)域的制造商都在努力提高系統(tǒng)效率,以取得領(lǐng)先地位。逆變器系統(tǒng)的智能化設(shè)計(jì)和使用最先進(jìn)工藝的功率半導(dǎo)體,是實(shí)現(xiàn)高效率的關(guān)鍵所在。 簡介 光伏系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。尤
由于能源成本日益攀升,太陽能發(fā)電正逐漸成為一項(xiàng)可行的替代能源。德國政府通過立法,推出各種激勵(lì)手段積極鼓勵(lì)可再生能源的使用(如《再生能源法》“Energieeinspeisungsgesetz”),受此驅(qū)使,至2007年,該
21ic訊 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)推出新系列的場截止型(Field Stop) 絕緣門雙極結(jié)晶體管(IGBT),目標(biāo)應(yīng)用為工業(yè)電機(jī)控制及消費(fèi)類產(chǎn)品。NGTB15N120、NGBT20N120及NGBT25N120應(yīng)用于高性能電源轉(zhuǎn)換方案,適合多種
新一代點(diǎn)火系統(tǒng)IGBT為火花塞系統(tǒng)的線圈度身定制,正快速成為主流點(diǎn)火拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。幾何學(xué)和摻雜分布圖的進(jìn)步可使電路小片和封裝的尺寸更小型化,且無需犧牲最重要的閂鎖電阻和雪崩能量容量的穩(wěn)健性。如今,IGBT的產(chǎn)品已
要產(chǎn)生火花,你所需的器件包括電源、電池、變壓器(即點(diǎn)火線圈),以及用于控制變壓器初級電流的開關(guān)。電子學(xué)教科書告訴我們V=Ldi/dt。因此,如果線圈初級繞組中的電流發(fā)生瞬間變化(即di/dt值很大),初級繞組上將產(chǎn)生高
新一代點(diǎn)火系統(tǒng)IGBT為火花塞系統(tǒng)的線圈度身定制,正快速成為主流點(diǎn)火拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。幾何學(xué)和摻雜分布圖的進(jìn)步可使電路小片和封裝的尺寸更小型化,且無需犧牲最重要的閂鎖電阻和雪崩能量容量的穩(wěn)健性。如今,IGBT的產(chǎn)品已
要產(chǎn)生火花,你所需的器件包括電源、電池、變壓器(即點(diǎn)火線圈),以及用于控制變壓器初級電流的開關(guān)。電子學(xué)教科書告訴我們V=Ldi/dt。因此,如果線圈初級繞組中的電流發(fā)生瞬間變化(即di/dt值很大),初級繞組上將產(chǎn)生高
1 光伏發(fā)電逆變技術(shù)國內(nèi)、外的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢綜述1.1 綜述20 世紀(jì) 70 年代以來,兩次石油危機(jī)、當(dāng)前嚴(yán) 重的環(huán)境污染以及氣候變暖峰會的強(qiáng)烈呼吁,迫使人們更加努力尋找和開發(fā)新能源。對于污染及耗能大戶 —&m
“IGBT”被業(yè)界譽(yù)為功率變流裝置的“CPU”、綠色經(jīng)濟(jì)的“核芯”。兩年后,國內(nèi)首條8英寸IGBT生產(chǎn)線項(xiàng)目有望在石峰區(qū)井龍街道茅塘村投產(chǎn)。4月13日,市委副書記陽衛(wèi)國率市經(jīng)信委、統(tǒng)計(jì)局
1 光伏發(fā)電逆變技術(shù)國內(nèi)、外的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢綜述1.1 綜述20 世紀(jì) 70 年代以來,兩次石油危機(jī)、當(dāng)前嚴(yán) 重的環(huán)境污染以及氣候變暖峰會的強(qiáng)烈呼吁,迫使人們更加努力尋找和開發(fā)新能源。對于污染及耗能大戶 —&m
21ic訊 國際整流器公司 (International Rectifier,簡稱IR) 推出為軟開關(guān)應(yīng)用,比如電動(dòng)車和混合動(dòng)力汽車中的正溫度系數(shù)(PTC)加熱器應(yīng)用而優(yōu)化的車用 IGBT AUIRGDC0250。1200V AUIRGDC0250 采用緊湊的 Super TO-22
IGBT絕緣柵雙極型晶體管是一種典型的雙極MOS復(fù)合型功率器件。它結(jié)合功率MOSFET的工藝技術(shù),將功率MOSFET和功率管GTR集成在同一個(gè)芯片中。該器件具有開關(guān)頻率高、輸入阻抗較大、熱穩(wěn)定性好、驅(qū)動(dòng)電路簡單、低飽和電壓
IGBT絕緣柵雙極型晶體管是一種典型的雙極MOS復(fù)合型功率器件。它結(jié)合功率MOSFET的工藝技術(shù),將功率MOSFET和功率管GTR集成在同一個(gè)芯片中。該器件具有開關(guān)頻率高、輸入阻抗較大、熱穩(wěn)定性好、驅(qū)動(dòng)電路簡單、低飽和電壓
斬波是電力電子控制中的一項(xiàng)變流技術(shù),其實(shí)質(zhì)是直流控制的脈寬調(diào)制,因其波形如同斬切般整齊、對稱,故名斬波。斬波在內(nèi)饋調(diào)速控制中占有極為重要的地位,它不僅關(guān)系到調(diào)速的技術(shù)性能,而且直接影響設(shè)備的運(yùn)行安全和
摘要:飛機(jī)座椅電源是為了滿足機(jī)上乘客電子設(shè)備用電需求而設(shè)計(jì)的。飛機(jī)座椅電源產(chǎn)品的研制對設(shè)備的國產(chǎn)化,安裝成本的降低等方面都有重要意義。在此參照DO-160F,Boeing D6-44588以及Airbus ABD0100等相關(guān)電磁測試要
太陽能功率逆變器、不間斷電源(UPS)以及焊接應(yīng)用的設(shè)計(jì)人員面臨提高能效,滿足散熱法規(guī),同時(shí)減少元件數(shù)目的挑戰(zhàn)。有鑒于此,飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)開發(fā)了一系列針對光伏逆變器應(yīng)用的650V IGBT產(chǎn)品
一、IGBT溉述正常IGBT的工作頻率在10—20kHz,其開關(guān)速度比GTO、IGCT快得多。在交流電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速中,它是較好的選擇。它在中小容量裝置中淘汰功率雙極晶體管(GTR)已成定論。IEGT在高電壓領(lǐng)域中保持快速開關(guān)特
1.引言 電容感應(yīng)方式的觸摸按鍵有很多優(yōu)點(diǎn),由于不需要機(jī)械結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)的機(jī)械按鍵和薄膜按鍵,觸摸式按鍵有著不可比擬的優(yōu)勢,并由此帶來了時(shí)尚美觀的外觀設(shè)計(jì)。目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種消費(fèi)類電子產(chǎn)品。越來