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英飛凌為東非饑民捐款10萬歐元
21ic訊 8月2日，德國紐必堡訊——英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX： IFNNY）為東非饑民捐出10萬歐元善款。英飛凌積極響應(yīng)德國慈善機(jī)構(gòu)聯(lián)盟“德國幫助行動”的倡議，將這筆善款捐給東非饑民
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利用MAX1452實現(xiàn)遠(yuǎn)端傳感器補(bǔ)償
摘要：MAX1452高性能模擬信號調(diào)理器通過片內(nèi)閃存查找表或者OTC和FSOTC DAC實現(xiàn)線性補(bǔ)償。對于MAX1452溫度和傳感器溫度不同的應(yīng)用(例如，傳感器位于距離MAX1452較遠(yuǎn)的位置)，應(yīng)采用OTC和FSOTC DAC來補(bǔ)償傳感器輸出。本
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利用MAX1452實現(xiàn)遠(yuǎn)端傳感器補(bǔ)償
摘要：MAX1452高性能模擬信號調(diào)理器通過片內(nèi)閃存查找表或者OTC和FSOTC DAC實現(xiàn)線性補(bǔ)償。對于MAX1452溫度和傳感器溫度不同的應(yīng)用(例如，傳感器位于距離MAX1452較遠(yuǎn)的位置)，應(yīng)采用OTC和FSOTC DAC來補(bǔ)償傳感器輸出。本
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公路車輛狀態(tài)檢測或可用于高鐵安全防范
7月23日，由北京到福州的D301次列車與杭州開往福州的D3115次動車發(fā)生追尾事故。造成D301次列車第1至4位脫線，D3115次列車第15、16位脫線。目前已造成39人遇難，192人受傷。這次動車重大事故的發(fā)生又一次把從一開始就
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信號系統(tǒng)設(shè)計原則有問題
鐵道部系統(tǒng)一位退休老工程師說，據(jù)他了解，目前全國動車均采用CTCS2信號系統(tǒng)，京滬高鐵采用CTCS3信號系統(tǒng)?！按舜问鹿剩┞冻鲂盘栂到y(tǒng)設(shè)計原則有問題”。這位老工程師說，信號系統(tǒng)的設(shè)計原則應(yīng)為：一旦出現(xiàn)故障，
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CTCS信號系統(tǒng)有待改進(jìn)
昨天，上海鐵路局公布動車事故初步調(diào)查結(jié)果后，記者采訪了事故調(diào)查專家組副組長、中國工程院院士王夢恕。他說，此前信號系統(tǒng)采用電線桿做提示桿，每兩公里豎一根電線桿，當(dāng)后車距前車(或障礙物)6公里以上時，電線
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多條高鐵采用同公司信號設(shè)備
上海鐵路局局長安路生28日說，根據(jù)初步掌握的情況分析，“7·23”動車事故是由于溫州南站信號設(shè)備在設(shè)計上存在嚴(yán)重缺陷，遭雷擊發(fā)生故障后，導(dǎo)致本應(yīng)顯示為紅燈的區(qū)間信號機(jī)錯誤顯示為綠燈。存在設(shè)計缺陷的信號設(shè)備
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新干線神話：“防微杜漸”
2004年10月23日，日本新潟縣中越地區(qū)發(fā)生強(qiáng)烈地震，行駛在上越新干線上的高速列車脫軌，所幸的是，沒有發(fā)生顛覆，也無人員傷亡。事故有驚無險，且因自然災(zāi)害，按道理可以大事化小，然而，新干線相關(guān)各方對此事相當(dāng)重
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諾基亞稱將反擊InterDigital侵權(quán)指控
北京時間7月27日晚間消息，諾基亞周三表示，將積極反擊美國無線技術(shù)開發(fā)與專利授權(quán)廠商InterDigital的專利侵權(quán)指控。 諾基亞發(fā)言人托米·庫皮羅馬基(Tomi Kuuppelomaki)周三稱：“我們將采取任何必要措施來保護(hù)自己的
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鐵道部徹查列控系統(tǒng)直指“通號系”企業(yè)
盡管“7·23”特大事故的最終調(diào)查結(jié)論還沒公布，但越來越多的跡象正在指向“通號系”生產(chǎn)的列車控制系統(tǒng)(CTCS)?！兜谝回斀?jīng)日報》記者從一位鐵路局人士處獲悉，鐵道部運輸局26日向各鐵路局
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ITC正式就三星訴蘋果侵犯專利案展開調(diào)查
7月28日消息，據(jù)AppleInsider報道，美國國際貿(mào)易委員會（ITC）周三表示，將調(diào)查三星訴蘋果專利侵權(quán)一案。三星在6月下旬曾提出投訴，并要求ITC禁止進(jìn)口涉嫌專利侵權(quán)的蘋果產(chǎn)品。三星指控，蘋果的iPhone、iPad和iPod產(chǎn)
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宏達(dá)電CFO表示將就ITC對蘋果專利裁決進(jìn)行上訴
7月28日消息，據(jù)路透社報道，臺灣智能手機(jī)制造商宏達(dá)電的首席財務(wù)官容覺生周三表示，對美國國際貿(mào)易委員會（(ITC）在蘋果專利訴訟案上的初步裁決，宏達(dá)電準(zhǔn)備上訴。他稱，宏達(dá)電還未考慮和解，雖然不排除這種可能。容
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ITC裁定蘋果Mac系統(tǒng)侵犯S3 Graphics專利
7月27日消息，一份今天公布的美國國際貿(mào)易委員會(ITC)在7月1日做出的裁定文件顯示，蘋果Mac OS X系統(tǒng)侵犯了芯片廠商S3 Graphics專利權(quán)，而iPhone、iPod Touch和iPad平板電腦則并未有侵權(quán)行為。ITC法官詹姆斯·
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宏達(dá)電不服被判侵犯蘋果專利 CFO表示要上訴
7月27日消息，據(jù)國外媒體報道，宏達(dá)電CFO容覺生周三表示，對于美國國際貿(mào)易委員會（ITC）關(guān)于宏達(dá)電侵犯蘋果專利的初步判決，該公司不服并準(zhǔn)備上訴。2010年3月份，蘋果向ITC提起聲稱宏達(dá)電侵害了它專利權(quán)的起訴。7月
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甬臺溫通信信號總承包商繼續(xù)沉默
多家與高鐵通信信號相關(guān)的上市公司近日紛紛表態(tài)，稱為甬臺溫提供的設(shè)備運行正常，與事故無關(guān)。不過，甬臺溫通信信號總承包方——中國鐵路通信信號集團(tuán)公司（下稱通號集團(tuán)）仍保持沉默。昨日，記者致電甬臺
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泰國私營運營商3G業(yè)務(wù)可能非法
北京時間7月26日下午消息（羅莎）一部分泰國電信專家和律師提出警告，泰國的兩家私營運營商現(xiàn)在推廣3G業(yè)務(wù)可能面臨違法風(fēng)險。警告稱，運營商們提供的HSPA業(yè)務(wù)違反了他們簽訂的特許經(jīng)營合同，合同僅允許他們提供2G業(yè)
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事故動車的自動防護(hù)系統(tǒng)：未能發(fā)揮作用的利器
D3115采用的運行控制系統(tǒng)由北京通號院設(shè)計，這是一套由計算機(jī)系統(tǒng)控制的全自動化體系，包括在雨雪天氣下的臨時限速控制。如果系統(tǒng)發(fā)揮作用，事故本不應(yīng)發(fā)生 【財新網(wǎng)】(記者 于寧 實習(xí)記者 朱健)“7·23”甬溫線
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還原7·23事故：D3115停駛間車內(nèi)手機(jī)信號正常
衣鵬；王思?；金鐘 這場災(zāi)難已發(fā)生60小時，但那最后的60分鐘仍然是模糊的。 7月23日傍晚，潘一恒到達(dá)永嘉站時，天色陰沉。數(shù)十公里外的下岙村，豆大的雨點滴落到高架鐵軌上，陰云滾滾，幾位村民預(yù)料著暴雨將至
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甬溫線高鐵追尾事故列車：信號系統(tǒng)大起底
王 潔；朱瓊?cè)A；陶斯然 據(jù)新華社報道，截至7月25日18時止，“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故死亡人數(shù)上升到39人，其中38人身份確認(rèn)，第39人是否是在事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的還在核實；住院192人，其中重癥12人。 截
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供應(yīng)商集體推諉 甬溫鐵路信號系統(tǒng)供應(yīng)商大揭秘
“7·23”鐵路事故后續(xù)：供應(yīng)商集體推諉 甬溫鐵路信號系統(tǒng)供應(yīng)商大揭秘孟斯碩造成39人死亡的“7·23甬溫線特大事故”，雖然尚未公布最終調(diào)查結(jié)果，但信號系統(tǒng)和調(diào)度系統(tǒng)存在的問題已經(jīng)是公認(rèn)原因。《第一財經(jīng)日報》的
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