6月13日消息，據(jù)彭博社報道，在當(dāng)?shù)貢r間周二舉行的年度股東大會上，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆•馬斯克（Elon Musk）表示，本季度，該公司的汽車銷量可能達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，這打消了外界對該公司標(biāo)志性電動汽車需求的擔(dān)憂。

特斯拉曾表示，它預(yù)計第二季度將交付9萬至10萬輛汽車，但在第一季度獲得了令人失望的6.3萬輛的交付量后，需求問題依然存在。

但馬斯克表達(dá)了樂觀的態(tài)度，他表示，在特斯拉的新訂單中，有90%來自此前未曾預(yù)訂過的用戶，63%的折價產(chǎn)品來自非高端產(chǎn)品，這表明用戶正在用高價去購買Model 3。

馬斯克表示：“我想澄清的一點是，目前不存在需求方面的問題。第二季度，我們在各個層面都創(chuàng)下了紀(jì)錄?！?/p>

馬斯克的言論受到了投資者的歡迎，在周二紐約股市上漲后，他們在盤前交易中繼續(xù)推高特斯拉股價，使其股價上漲2.5%。自年初以來，該公司股價已累計下跌35%。

馬斯克表示，他預(yù)計，在去年翻倍之后，特斯拉汽車車隊規(guī)模今年將增長60%至80%。但他補充稱，快速擴張將使該公司更難保持盈利。

他表示：“按照這樣的增長速度，很難盈利。我們可以放慢速度，但這樣做不利于可持續(xù)發(fā)展和電動汽車的發(fā)展?！?/p>

馬斯克表示，特斯拉預(yù)計，將在明年年底前開始量產(chǎn)Model Y SUV，該公司的目標(biāo)是“在每個大陸建立一家汽車工廠”。

目前，特斯拉所擁有的工廠并不多，運行中的整車組裝工廠只有位于加州弗里蒙特的那一座工廠。該公司位于上海的工廠雖已開始建設(shè)，但尚未投入運營。

馬斯克表示，該公司正在上海的“超級工廠”安裝包括沖壓機、油漆車間和電池模塊生產(chǎn)線在內(nèi)的設(shè)備，但它沒有宣布電池供應(yīng)商是誰。

此外，馬斯克還表示，該公司正在積極尋找歐洲超級工廠的選址，并希望在今年年底前決定歐洲超級工廠的選址。

除了超級工廠，馬斯克還在股東大會上透露，他們還計劃在歐洲建設(shè)另一座既生產(chǎn)電池又生產(chǎn)汽車的混合工廠，這一工廠的選址也計劃在年底公布。

他還表示，為了確保獲得足夠的電池，該公司可能會進入采礦業(yè)。如果沒有足夠的電池，增加產(chǎn)品的復(fù)雜性就沒有多大意義。

據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報道，這將有助于特斯拉擴大其產(chǎn)品陣容。隨著該公司電池產(chǎn)量的增加，它必須考慮供應(yīng)鏈的所有部分。

馬斯克表示，他們將竭盡所能確保他們能夠以最快的速度擴張。

在股東大會上，馬斯克還重申了明年將有100萬輛能夠完全自動駕駛的汽車上路的承諾，但他使用了更為保守的措辭，并強調(diào)該公司仍需獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。