1 引言 用Atmel89c2051來(lái)仿真PLC的控制,能集單片機(jī)控制和PLC控制的優(yōu)點(diǎn)。單片機(jī)控制作為嵌入式系統(tǒng)的核心技術(shù),具有高可靠性和高性價(jià)比,而且小巧靈瓏、成本低廉;PLC控制中的梯形圖編程與繼電接觸控制電原理
1 前言 近年來(lái),隨著半導(dǎo)體工藝技術(shù)和設(shè)計(jì)方法的迅速發(fā)展,系統(tǒng)級(jí)芯片SOC的設(shè)計(jì)得以高速發(fā)展,這已成為業(yè)界熱點(diǎn)。但是,由于SOC產(chǎn)品設(shè)計(jì)具有開(kāi)發(fā)周期相對(duì)較長(zhǎng)、高成本和高風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn),對(duì)市場(chǎng)的變化非常敏感,這使
用戶需要更小更便宜的手機(jī),在手持裝置中得到快速服務(wù)和更多功能。這正在促使業(yè)界加速創(chuàng)新解決方案,降低成本使產(chǎn)品盡快上市。這種外加壓力,使制造商重新考慮解決這些問(wèn)題的技術(shù)。 硅技術(shù)和集成關(guān)鍵元件單元(如RF 收
無(wú)線基站設(shè)計(jì)人員在巨大的成本壓力下面對(duì)未來(lái)的走向問(wèn)題。為了快速上市和節(jié)省成本,需要一個(gè)具有小型狀因數(shù)的多載波公共無(wú)線電平臺(tái)。對(duì)于無(wú)線電設(shè)計(jì),選擇半導(dǎo)體器件是關(guān)鍵。高性能集成前端使基站設(shè)計(jì)人員能獲得降低
隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展,無(wú)線遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,采用先進(jìn)的GPRS技術(shù)的無(wú)線監(jiān)控管理系統(tǒng),集計(jì)算機(jī)、通信、機(jī)電、自動(dòng)控制等多種先進(jìn)技術(shù)于一體,成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)線分布式系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理和靈活
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,市場(chǎng)調(diào)研公司iSuppli最新報(bào)告稱,由于受蘋果iPhone手機(jī)流行的影響,觸摸屏技術(shù)已經(jīng)成為手機(jī)行業(yè)的熱門話題。 調(diào)查公司預(yù)期,今年全球觸摸屏的發(fā)貨量將達(dá)到3.41億個(gè),銷售收入達(dá)到34億美元
提出了一種基于ZigBee無(wú)線通信協(xié)議的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的醫(yī)療監(jiān)護(hù)系統(tǒng)解決方案,同時(shí)以測(cè)量人體血氧飽和度為例,詳細(xì)介紹了該方案。本方案將測(cè)量到的人體血氧飽和度數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)交?,基站?duì)這些生理參數(shù)進(jìn)一步處理,并以此評(píng)價(jià)人體健康狀況。
1、引言 汽車污染是當(dāng)前人們最為關(guān)心和急需解決的重要課題之一。作為汽車排氣污染物的檢測(cè)的重要方法,簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法(VMAS法,IG法)可以統(tǒng)計(jì)排放總質(zhì)量,監(jiān)控車輛的真實(shí)排放情況,設(shè)備成本不高,測(cè)量比較準(zhǔn)確,
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)包括上百種電氣和機(jī)械零部件,生產(chǎn)線分布較廣,因此分布式間接監(jiān)控方式在點(diǎn)火系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火性能測(cè)試儀通過(guò)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的閉合角與分火角,對(duì)其分電器和點(diǎn)火
近年來(lái),高亮度LED應(yīng)用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號(hào)燈方面。而對(duì)汽車應(yīng)用來(lái)說(shuō),LED亦有極大的吸引力,長(zhǎng)壽命、抗震、高效、對(duì)光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然,相對(duì)于白熾燈,LED需要驅(qū)動(dòng)電路,還有汽