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[導(dǎo)讀]經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展使得地域間交流變得越來(lái)越頻繁,而作為長(zhǎng)途旅行的首選交通工具——飛機(jī)正越來(lái)越多的影響著人們的生活。雖然飛機(jī)速度很快,然而數(shù)小時(shí)甚至十幾、二十小時(shí)的長(zhǎng)途飛行依然讓人疲憊不堪,因此

經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展使得地域間交流變得越來(lái)越頻繁,而作為長(zhǎng)途旅行的首選交通工具——飛機(jī)正越來(lái)越多的影響著人們的生活。雖然飛機(jī)速度很快,然而數(shù)小時(shí)甚至十幾、二十小時(shí)的長(zhǎng)途飛行依然讓人疲憊不堪,因此如何消磨長(zhǎng)途旅行的機(jī)上時(shí)間是一個(gè)棘手的問(wèn)題。不過(guò)最近以來(lái),如果您經(jīng)歷過(guò)越洋飛行的話,您一定會(huì)注意到飛行中的一個(gè)顯著變化。一定發(fā)現(xiàn)了吧,飛機(jī)的機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)變化了!是不是感覺(jué)時(shí)間過(guò)得比以前快了。更全面更方便的娛樂(lè)系統(tǒng)讓你在飛機(jī)上的時(shí)間不再是枯燥乏味。

  在以前我們乘飛機(jī)的時(shí)候可以看到一個(gè)大屏幕和多個(gè)小屏幕,而人們只能觀看航空公司編輯好的娛樂(lè)節(jié)目,可能播放的電影不是您想看的,甚至是你看過(guò)的,更甚是你討厭的。那就是度日如年了,你總不能因?yàn)樽约旱牟幌矚g影響到整個(gè)同機(jī)乘員吧。再說(shuō)飛機(jī)的位子是有變化的,也不能像現(xiàn)實(shí)中階梯教室一樣面面俱到,就有可能由于座位角度的問(wèn)題,您看到的屏幕有點(diǎn)暗或者反光。現(xiàn)在,飛機(jī)在每個(gè)座位前方都提供了一套機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng),您可以自己選擇想看的電影、卡通、新聞、音樂(lè)頻道,還有游戲。機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)已經(jīng)成為航空公司之間競(jìng)爭(zhēng)的一件武器!在很多航空公司的越洋飛機(jī)都配備了這樣的娛樂(lè)系統(tǒng),如果你的越洋飛機(jī)上沒(méi)有個(gè)人娛樂(lè)系統(tǒng)誰(shuí)會(huì)去乘坐呢?

  圖1 空客A330機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)

  機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)是飛機(jī)電子系統(tǒng)的一部分,而飛機(jī)電子系統(tǒng)廣泛使用了嵌入式計(jì)算技術(shù)。如何在最新型的空客飛機(jī)上安裝娛樂(lè)系統(tǒng),GE智能平臺(tái)在嵌入式行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn)起到了重要的作用。

  空中客車主要技術(shù)要求是:

  高性能、尺寸小、重量輕、具有加固特性;

  可以適用于飛機(jī)上的苛刻環(huán)境和寬溫條件,并且需要滿足航空電子應(yīng)用對(duì)I/O的要求;

  對(duì)I/O的要求需要GE 智能平臺(tái)為空中客車特別設(shè)計(jì)。

  GE智能平臺(tái)具有在航空電子領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),并充分理解空中客車的技術(shù)需求,為此方案推薦3U CPCI單板計(jì)算機(jī)——CL11。我們向用戶推薦使用3U CPCI 主板CL11做為系統(tǒng)控制器,根據(jù)用戶的I/O功能需求,對(duì)CL11的 I/O進(jìn)行特別設(shè)計(jì)。該方案增加了符合空中客車要求的功能,并以穩(wěn)定的財(cái)務(wù)能力為空中客車提供長(zhǎng)期支持。

  1  產(chǎn)品概述

  考慮到飛機(jī)上空間有限,在提供高性能的同時(shí)要盡量減少空間的使用,我們推薦使用3U CPCI平臺(tái)。

  (1)CL11是一款3U CompactPCI單板計(jì)算機(jī),采用Intel Core Duo 或 Core2 Duo處理器。由于采用先進(jìn)的電源管理技術(shù),板上不需要配置風(fēng)扇。該產(chǎn)品支持最多四個(gè)PCI Express接口,六個(gè)USB 2.0端口,兩個(gè)串行ATA端口,可選CompactFlash, VGA/SDVO, 背板提供一個(gè)COM端口。CL11可做為系統(tǒng)或非系統(tǒng)槽單板計(jì)算機(jī)訂貨。該產(chǎn)品特別適合于要求低功耗的嵌入式計(jì)算應(yīng)用,寬溫運(yùn)行范圍為 -40°C 到 +75°C;

  圖2  CL11

  圖3  A429-PMC

 ?。?)飛機(jī)上使用Arinc 429標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,使用A429-PMC卡實(shí)現(xiàn)Arinc 429 數(shù)據(jù)通信;

 ?。?)使用3U CPCI以太網(wǎng)交換機(jī)CP3-GESW8N實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信。

  圖4  CP3-GESW8N

  2  系統(tǒng)架構(gòu)

  圖5  機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)基本架構(gòu)

  該方案系統(tǒng)圖如上。CL11不提供PMC插槽,系統(tǒng)可以使用3U CPCI載板安裝PMC卡。為了使系統(tǒng)更加緊湊,GE智能平臺(tái)根據(jù)用戶的需求對(duì)CL11 I/O進(jìn)行了設(shè)計(jì),增加了 PMC插槽,可以直接安裝A429-PMC卡。所有板卡都支持加固和寬溫設(shè)計(jì)。

  根據(jù)本文我們對(duì)CPCI單板計(jì)算機(jī)空中客車機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)中的應(yīng)用有了一定的了解。其實(shí)我們還可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的更改或者增加某些東西,進(jìn)行了板卡定制服務(wù)。我們將充分利用GE智能平臺(tái)在航空電子系統(tǒng)豐富的經(jīng)驗(yàn),向空客提供了一站式全集成系統(tǒng)。我們還會(huì)根據(jù)技術(shù)的更新對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)等,與空客技術(shù)人員的良好溝通創(chuàng)造更好的客機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)。我們希望我們的嵌入式產(chǎn)品可以幫助乘客愉快的飛行。


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