特斯拉電動車的最大亮點是名為Autopilot的自動駕駛系統(tǒng)，Autopilot通過持續(xù)不斷升級給車主帶來了新酷功能。特斯拉掌門人馬斯克之前已經承諾，將在年內給用戶帶來“完全自動駕駛功能”。據外媒最新消息，周六和周日，馬斯克在推特上又披露了自動駕駛功能的新動態(tài)，其中包括五月份開始漲價。

漲價

據國外媒體報道，周日凌晨(北京時間)，馬斯克發(fā)帖宣布，未來特斯拉電動概念車的“完全自動駕駛”配置選項將會“大幅漲價”。

在隨后的一個帖子中，馬斯克又宣布了上述配置漲價的時間是5月1日。

眾所周知的是，特斯拉電動車在銷售中，自動駕駛功能Autopilot以及完全自動駕駛配置需要用戶單獨付費購買。最近一段時間，自動駕駛功能配置的價格也多次發(fā)生變動，讓特斯拉的粉絲亂了方寸。而在周四，特斯拉再次調整，宣布將Autopilot作為一個電動車的標準配置功能，不過完全自動駕駛仍然是選配。

在推特網站，馬斯克沒有公布漲價具體幅度。一名用戶發(fā)帖提問，是幾千美元的漲幅嗎?比如3000美元。

馬斯克回答稱：“差不多是這樣。”

特斯拉目前Autopilot系統(tǒng)的自動駕駛級別為二級，暫時只能稱之為輔助駕駛，不過特斯拉已經在開發(fā)四級的完全自動駕駛，這意味著車主可以不用再觀察路況，完全讓電動車實現(xiàn)自動操控。在此之前，谷歌兄弟公司Waymo已經使用四級自動駕駛技術，在亞利桑那州首府鳳凰城推出了無人出租車服務。

22日啟用

近日，特斯拉也對外宣布，4月22日將舉行“特斯拉自動駕駛投資者日”活動。

近日在推特網站，有粉絲提到了特斯拉自動駕駛技術有關的“特斯拉網絡”項目進展情況。馬斯克答復稱，4月22日將會是特斯拉自動駕駛投資者日，特斯拉將會讓投資者徹底從駕駛汽車的煩惱中解放出來。

需要指出的是，特斯拉的完全自動駕駛處于怎樣的研發(fā)水平，目前還是個未知數。之前20多家在美國加州測試無人車的公司向加州車管局提交了數據報告，其中包括外界最關注的自動駕駛系統(tǒng)脫離率，但是特斯拉報告顯示，該公司在社會道路上測試完全自動駕駛的里程數為零。

特斯拉高管隨后證實，該公司并未在加州道路上測試任何自動駕駛汽車。據稱，特斯拉采用一種所謂的“影子模式”進行測試。目前全世界大量已經銷售的特斯拉電動車都配置了Autopilot，并已經上路行駛，特斯拉可以在后臺進行軟件測試，并通過用戶駕駛的路線進行學習，從而提升自動駕駛技術。

在完全自動駕駛功能的部署上，馬斯克之前已經披露，已經銷售的車型需要更換內部電腦硬件，而特斯拉已經開始量產采用全新人工智能芯片的自動駕駛電腦，未來也將提供移動式的電腦更換服務，車主能夠在家里進行更換。

在更換新一代的行車電腦以及升級最新版本的Autopilot之后，特斯拉車主將獲得四級完全自動駕駛技術。