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[導(dǎo)讀]歷時4天的2017年度CES即將結(jié)束。回顧這屆展會上的產(chǎn)品和技術(shù),依然是去年就在熱炒的老面孔:VR/AR、自動駕駛、智能語音助手、AI、智能家居、無人機(jī)等等。邁入第50個年頭的CES,讓人開始覺得創(chuàng)新乏力。

歷時4天的2017年度CES即將結(jié)束?;仡欉@屆展會上的產(chǎn)品和技術(shù),依然是去年就在熱炒的老面孔:VR/AR、自動駕駛、智能語音助手、AI、智能家居、無人機(jī)等等。邁入第50個年頭的CES,讓人開始覺得創(chuàng)新乏力。

出現(xiàn)這種局面,一方面是由于新技術(shù)的爆發(fā)需要一個蓄力期,VR、智能家居這些當(dāng)下的流行概念,其實已經(jīng)是近年來CES展上的???,這屆恰好趕上了全球科技領(lǐng)域的消化期而已;另一方面,大公司開始越來越不重視CES展了,包括蘋果、微軟、谷歌都希望把自己最前沿的黑科技留待一個專門的時機(jī)發(fā)布出來,以更好聚焦全球的注意力,而CES正在不斷成為初創(chuàng)科技公司量身打造的走秀舞臺。

汽車廠商大聚會

這屆CES更是被頻頻出現(xiàn)的汽車廠商一次次霸屏。整個拉斯維加斯會議中心的北館,放眼望去,一片全是各種汽車廠商、供應(yīng)商或從事與智能出行相關(guān)的科技公司的展廳。電動車、PPT汽車把整個會館裝扮得猶如一場北美車展。

包括大眾、福特、豐田、奔馳、日產(chǎn),樂視法拉第全都在展示自己的無人駕駛汽車,盡管今年沒有特斯拉得身影,但并不阻礙這些廠商們得瘋狂刷臉。

亞馬遜Alexa獲得大豐收

智能語音助手成了今年CES展上當(dāng)之無愧得“大網(wǎng)紅”。到目前為止,搭載Alexa的廠商和產(chǎn)品超過了7000家。今年的CES,Alexa幾乎無處不在,合作廠商包括華為、惠爾浦、福特、聯(lián)想、通用電器等一長串國內(nèi)外大企業(yè),其涉足范圍也從智能家居擴(kuò)展到了智能手機(jī)、電動汽車和機(jī)器人等領(lǐng)域。

除了靠著Echo音箱一路躥紅的Alexa,谷歌也在大力推廣自家的Google Home,微軟在小娜和小冰身上得投入也是不遺余力,而在CES前,F(xiàn)acebook CEO扎克伯格更是展示了自己DIY的賈維斯家庭語音助手。

消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(CTA)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家布拉維克表示:“這項技術(shù)過去30個月內(nèi)的進(jìn)步比此前30年都要快。未來,語音計算將替代傳統(tǒng)的用戶圖形界面。”

CTA預(yù)計,語音助手類產(chǎn)品的保有量已達(dá)500萬臺,而2017年這一數(shù)字將翻番。研究公司Tractica認(rèn)為,到2021年,全球?qū)⒂?000萬個家庭用上語音助手類產(chǎn)品。

至于為什么是自動駕駛和智能語音助手成為了CES2017的重頭戲,F(xiàn)orrester的瓜迪亞表示,相比VR技術(shù)和內(nèi)容還需要大幅改進(jìn)的現(xiàn)狀,這兩者顯然有著更為便捷成熟的應(yīng)用環(huán)境。

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