全新系列電流傳感器為下一代電動汽車和混合動力汽車提供精確、隔離的電流測量。
創(chuàng)新設計使系統(tǒng)能夠采用額定值較低的MOSFET或二極管，同時確保可靠的保護功能，非常適合各種需要12V電池防反接保護的汽車應用
為節(jié)能安防、工業(yè)、醫(yī)療和電動汽車應用提供高隔離、靜音操作和TTL/CMOS兼容性。
全極和雙極TMR開關將高靈敏度與低功耗相結合，適用于智能電表、物聯(lián)網設備和緊湊型電子設備。
具有可調負柵極驅動偏壓的低壓側柵極驅動器，為電動汽車動力總成和DC-DC轉換器設計提供更安全的操作，減少元件數量并提高功率密度。
全新K5V系列開關融合LED背光、鍍金可靠性與緊湊防塵設計，采用耐高溫PAR材料，實現(xiàn)高效SMT組裝。
新型單通道驅動器采用2.5 kV電容隔離技術，可提升功率密度、加快開關速度、增強電機驅動器、逆變器及工業(yè)電源的可靠性。
為電動汽車車載充電器和配電單元提供高分斷額定值兼具緊湊靈活的安裝特性。
DFNAK3 系列可為高密度設計中的直流電源和 PoE 系統(tǒng)提供高浪涌保護并節(jié)省空間
緊湊型SOD-123FL瞬態(tài)抑制二極管的峰值功率比SZSMF4L系列高出50%，幫助工程師保護空間有限的電動汽車和汽車電子產品免受高壓浪涌的影響。
新型全極傳感器提供0-360°角度測量，熱穩(wěn)定性更好，封裝更靈活，適用于惡劣環(huán)境
一款節(jié)省空間的解決方案，為電動汽車充電、UPS和太陽能逆變器系統(tǒng)提供強大過壓防御。
折回技術可保護PoE、服務器和工業(yè)電源中的DC/DC轉換器。
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