一向以溫和形象示人的雷軍，這次好像真的生氣了。11月16日，小米創(chuàng)始人雷軍罕見地連發(fā)多條微博，親自回應(yīng)了近期網(wǎng)上對其“過度營銷”的質(zhì)疑，并重申小米汽車的安全設(shè)計理念。
繼SAS Institute撤出中國市場之后，又一美國巨頭計劃將整條供應(yīng)鏈遷出中國。
當(dāng)?shù)貢r間11月10日，美國商務(wù)部工業(yè)與安全局（BIS）發(fā)布了兩項新規(guī)。這一舉措被業(yè)界視為中美科技摩擦緩和的明確信號，將為全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈帶來喘息空間。
近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，索尼Xperia官方微信公眾號已自主注銷，頁面顯示“該賬號已自主注銷，停止使用”。與此同時，索尼中國官網(wǎng)首頁不再顯示“手機”產(chǎn)品分類，官方微博賬號也長期未更新。這一切似乎都在暗示，索尼手機已實質(zhì)性退出中國大陸市場。
歷經(jīng)一個多月的僵持，安世半導(dǎo)體供應(yīng)鏈危機終于迎來了轉(zhuǎn)機。
11月4日，諾基亞官網(wǎng)宣布，公司董事會已決議提交申請，將其股票從巴黎泛歐交易所的監(jiān)管市場退市。這個曾經(jīng)統(tǒng)治全球手機市場的芬蘭巨頭，在智能手機時代逐漸失去了往日的光輝。如今，從泛歐交易所退市的決定，不禁讓人聯(lián)想到它這些年在消費電子市場的淡出。
近日，一場高達42.87億元的勞動爭議訴訟，將國產(chǎn)AI芯片龍頭寒武紀(jì)與其原CTO梁軍的內(nèi)部矛盾徹底公開。
10月31日，路透社披露的一封郵件讓全球車企集體失眠——荷蘭安世半導(dǎo)體宣布，自10月26日起徹底切斷對中國東莞工廠的晶圓供應(yīng)。作為全球車規(guī)級半導(dǎo)體領(lǐng)域的核心供應(yīng)商，此舉不僅加劇了中國封裝廠的生產(chǎn)困境，更讓本就緊繃的全球汽車供應(yīng)鏈雪上加霜。
通用汽車，這家美國汽車制造業(yè)的巨頭，正在其電動汽車和電池工廠裁減數(shù)千名工人。
近日有消息稱，為蘋果及其他智能手機廠商供應(yīng)射頻芯片的思佳訊（Skyworks）正與競爭對手科沃（Qorvo）商談收購事宜。
近日，荷蘭拉德堡德大學(xué)公司法教授哈姆-揚·德克魯伊弗（Harm-Jan de Kluiver）公開發(fā)聲，對荷蘭政府強行接管安世半導(dǎo)體的決定提出尖銳批評。
當(dāng)?shù)貢r間10月23日，據(jù)彭博社報道，美國應(yīng)用材料公司（Applied Materials）宣布啟動全球裁員計劃，裁員規(guī)模高達員工總數(shù)的4%，預(yù)計超過1400人將受到影響。
當(dāng)?shù)貢r間10月23日，據(jù)彭博社報道，美國應(yīng)用材料公司（Applied Materials）宣布啟動全球裁員計劃，裁員規(guī)模高達員工總數(shù)的4%，預(yù)計超過1400人將受到影響。
一場用金錢換時間的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，正在奔馳內(nèi)部大規(guī)模上演。
10月17日，安世半導(dǎo)體中國員工向客戶發(fā)出通知，稱收到荷蘭總部通知，將停止支付勞動報酬，并且全面中斷公司系統(tǒng)權(quán)限。這一突然舉動意味著，中國團隊無法訪問公司的全球系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫和內(nèi)部資源，正常工作受到嚴(yán)重影響。同時，這也標(biāo)志著，荷蘭總部與中國區(qū)團隊的矛盾已公開化。
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