近日，一則關于“32歲程序員高廣輝猝死”的消息登上熱搜，引發(fā)了遠超科技圈的社會震動與集體哀悼。
近日，德國大眾汽車集團宣布了一項觸及“中樞神經”的深度改革計劃：其核心品牌集團將把董事會成員數(shù)量從29人大幅削減至19人，裁員幅度高達三分之一！
2026年1月19日，小米汽車一天內接連發(fā)生兩起起火事件，迅速引發(fā)了全網的高度關注與熱議，而相關話題也持續(xù)發(fā)酵。面對公眾的疑問與擔憂，小米公司發(fā)言人在第一時間發(fā)布通報，詳細說明了情況，并同步了關鍵數(shù)據(jù)。
1月18日晚間，主營LED商業(yè)照明的上市公司民爆光電發(fā)布公告，宣布擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，收購廈芝精密與江西麥達100%股權。這標志著這家LED“老將”正試圖掙脫主業(yè)增長乏力的困局，闖入因AI算力需求而炙手可熱的高端電子耗材賽道。
當?shù)貢r間1月15日，瑞典通訊巨頭愛立信（Ericsson）宣布，計劃在本土裁撤約1600個工作崗位，以持續(xù)削減運營成本。
美國白宮發(fā)布公告，宣布從2026年1月15日起對部分進口半導體、半導體制造設備及其衍生產品加征25%的進口從價關稅。
2026年1月13日，國產存儲芯片大廠兆易創(chuàng)新成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為了又一家“A+H”的半導體上市公司。
當?shù)貢r間1月9日，美國商務部突然宣布，正式撤銷去年10月提交的“限制中國無人機進口”提案。這場鬧得沸沸揚揚的對華封鎖，剛開鑼就草草收場了。
自2025年爆雷陷入產品大規(guī)模召回、公司瀕臨倒閉的輿論漩渦后，羅馬仕這個曾經的“國民充電寶品牌”最近終于有了新動靜。
12月28日，一則關于“追覓科技給全體員工發(fā)黃金”的消息，引發(fā)了全網熱議。
12月26日，聞泰科技在臨時股東大會上表示，公司誓將采取一切必要法律手段，奪回對安世半導體的合法控制權，索賠金額可能高達80億美元。
12月25日，美國AI芯片獨角獸Groq官宣兩大重磅消息：一是公司聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO Jonathan Ross，以及總裁Sunny Madra等核心團隊成員，將集體跳槽加入英偉達；二是公司已與英偉達達成技術授權協(xié)議，把自家的高性能推理技術交給對方使用。
當?shù)貢r間12月22日，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）正式宣布，將DJI在內的所有外國制造無人機及零部件，列入“對美國國家安全構成不可接受風險”的管制清單。這意味著，今后外國無人機企業(yè)想在美國銷售新款產品，將無法獲得FCC批準，直接被關上了市場大門。
12月20日，備受矚目的“國產GPU第一股”摩爾線程在其2025年度MUSA開發(fā)者大會上，不僅發(fā)布了全新的“花港”GPU架構，更一舉推出了基于該架構的兩款側重點完全不同的芯片——“華山”與“廬山”。此舉標志著國產GPU企業(yè)正從尋求“通用全能”，轉向針對AI計算與圖形渲染兩大核心賽道進行精準、深入的專業(yè)化發(fā)力。
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