區(qū)塊鏈是什么、用在哪里? 為什么這個在金融科技界橫空出世的新名詞，竟然在臺灣已出現(xiàn)非金融業(yè)的商業(yè)應用。 從醫(yī)院院長、養(yǎng)豬場老板、會計師事務所到鐵人三項公司，都成為區(qū)塊鏈的新玩家。 然而，要擴大區(qū)塊鏈下一步的應用規(guī)模，挑戰(zhàn)恐怕還不小。
新的遠距離、低功耗物聯(lián)網(wǎng) (IoT)技術，例如低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN)，正在智慧城市、智慧農(nóng)業(yè)、智慧工廠和安全生產(chǎn)等應用領域實現(xiàn)新的用例。安全性、可靠性和可用性是這些新應用取得市場成功的關鍵。G+D移動安全、村
洗手間的清潔和維護，對于一棟大樓來說，是一項十分艱巨而復雜的任務。然而，「物聯(lián)網(wǎng)技術」讓這一切變得簡單而智能。
引言新能源汽車體系內(nèi)，無論是混合動力(HEV)還是電動汽車(EV)離不開作為儲能介質的動力電池，目前鋰離子電池已經(jīng)占據(jù)了汽車動力電池的主導地位，為了實現(xiàn)更長的續(xù)航里程，通常需要多節(jié)電池串/并聯(lián)組成電池組使用，考慮到汽車對能量、功率和環(huán)境的要求，安全、可靠地使用大型鋰離子電池組絕對不是一個簡單的任務。
21ic訊 Atmel公司與上海慶科信息技術有限公司(MXCHIP)近日宣布，兩家公司正在聯(lián)合研發(fā)一款能夠通過Wi-Fi安全接入云端的超低功耗物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺，以便讓設計人員能夠將他們的物聯(lián)網(wǎng)設備快速推向市場。該聯(lián)合平臺整合
1995年世界首富比爾蓋茨在《未來之路》中提出物物相連。1999年，建立在物品編碼、RFID技術和互聯(lián)網(wǎng)的基礎上，美國Auto-ID中心首先提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念。2005年11月17日，在WSIS會議上，國際電信聯(lián)盟發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)
當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等高新技術的高速發(fā)展，智慧醫(yī)療也得到了很大的發(fā)展。當前，越來越多的智慧醫(yī)療產(chǎn)品誕生，這為人們看病就醫(yī)帶來了很多的便利，大大提高了就醫(yī)效率。
當今，隨著我國城鎮(zhèn)化的不斷推進，城市化水平的不斷提高，城市軌道交通變得越來越重要了。當今，地鐵與智慧城市相交相容大大地推動力城市的發(fā)展。
近段時間，據(jù)外媒報道，美國的高科技巨頭包括谷歌，蘋果、三星、亞馬遜、ZigBee、恩智浦等16家涉足智能家居的公司宣布將共同開發(fā)一套基于IP協(xié)議的智能家居設備連接標準。
黨的十八大報告明確提出了2020年全面建成小康社臺灣會的主要目標，并強調走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化道路。前不久閉幕的中央經(jīng)濟工作會議指出，城鎮(zhèn)化是中國現(xiàn)代化建設的歷史任務，也是擴大內(nèi)需的最大潛力。城市是經(jīng)濟、政治、文化最活躍的區(qū)域，也是節(jié)約資源、保護環(huán)境的重點區(qū)域。城市的發(fā)展方式、管理能力、服務水平在很大程度上影響著全面建成小康社會的水平。作為全球首個國家間合作建設生態(tài)城市，中新天津生態(tài)城正按照“1+3+N”智慧城市建設實施方案，爭取2020年建設成為全國智慧城市的試點樣板;已把數(shù)據(jù)交易納入視野，日前該城智慧城市發(fā)展局調研組，走進貴陽大數(shù)據(jù)交易所，共議數(shù)據(jù)流通交易與智慧城市建設。
國內(nèi)的醫(yī)療行業(yè)長期面臨著醫(yī)療資源短缺且分布不均衡、醫(yī)生超負荷工作、信息不透明、醫(yī)患關系緊張、整體醫(yī)療水平有待提高等問題。人工智能落地醫(yī)療行業(yè)，即智慧醫(yī)療，將從多個角度解決行業(yè)痛點。隨著醫(yī)療大數(shù)據(jù)和人工智能應用的興起，如何提高醫(yī)院數(shù)據(jù)的可用性，并應用于管理、診療、科研等業(yè)務場景，讓數(shù)據(jù)的價值最大化，成為了醫(yī)院信息化建設規(guī)劃的“重中之重”。在2019獨角獸論壇專訪中，森億智能聯(lián)合創(chuàng)始人&副總裁馬漢東表示：“醫(yī)療信息化是一個階段，而不是最終的結果。我們希望的是通過大數(shù)據(jù)、人工智能的技術分析、利用收集到的信息，最終帶到下一階段，也就是智慧醫(yī)療，最終實現(xiàn)整個醫(yī)療行業(yè)的智能化。”
近日，在長沙正式舉行了“2019湖南(長沙)國際智慧交通暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會”的新聞發(fā)布會。據(jù)本次新聞發(fā)布會獲悉，12月13日將在湖南國際會展中心舉行為期三天的“2019湖南(長沙)國際智慧交通暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會”。
智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導，建成\"髙效、安全、環(huán)保、舒適、文明\"的智慧交通與運輸體系;大幅度提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率，為出行者提供全方位的交通信息服務和便利、高效、快捷、經(jīng)濟、安全、人性、智能的交通運輸服務;為交通管理部門和相關企業(yè)提供及時、準確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。
當前，全球信息技術呈加速發(fā)展趨勢，信息技術在國民經(jīng)濟中的地位日益突出，信息資源也日益成為重要的生產(chǎn)要素。智慧城市正是在充分整合、挖掘、利用信息技術與信息資源的基礎上，匯聚人類的智慧，賦予物以智能，從而實現(xiàn)對城市各領域的精確化管理，實現(xiàn)對城市資源的集約化利用。由于信息資源在當今社會發(fā)展中的重要作用，發(fā)達國家紛紛出臺智慧城市建設規(guī)劃，以促進信息技術的快速發(fā)展，從而達到搶占新一輪信息技術產(chǎn)業(yè)制高點的目的。
2019年9月22日，在武漢正式發(fā)出了全球第一張自動駕駛車輛商用牌照。除此之外，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)也在武漢揭牌，這開啟了武漢的“自動駕駛”時代。當前，武漢已經(jīng)形成了智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)、無人公交等眾多自動駕駛場景。
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