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汽車產(chǎn)業(yè)雖未全面爆發(fā)，這五大看點(diǎn)不可不知！

轉(zhuǎn)眼間，轟轟烈烈的2016年已經(jīng)遠(yuǎn)去，從《慈善法》到互聯(lián)網(wǎng)金融監(jiān)管，再到人民幣加入SDR，中國的經(jīng)濟(jì)可謂是跌宕起伏。而在這過去的一年里，汽車作為一個(gè)舉足輕重的行業(yè)同樣動(dòng)靜不小，尤其是2016年年

汽車電子
2020-08-15

無人駕駛汽車制造汽車電子
汽車電子應(yīng)用呈現(xiàn)爆發(fā)性增長行業(yè)市場迅速擴(kuò)張

汽車電子占整車成本比率由2000年的22%，上升至2010年的35%，市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2020年可望達(dá)到50%的高水平;不僅市場大餅快速擴(kuò)大，加上如車聯(lián)網(wǎng)、自駕系統(tǒng) (ADAS) 及新能源汽車等

汽車電子
2020-08-15

汽車電子
奔馳在德獲批測新自動(dòng)駕駛技術(shù) 搭載DAVOS自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

日前，奔馳在德國獲得了在公共道路上測試最新自動(dòng)駕駛技術(shù)的許可，據(jù)悉，奔馳新的自動(dòng)駕駛測試車將會(huì)搭載名為DAVOS的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。根據(jù)外媒的報(bào)道，DAVOS系統(tǒng)將會(huì)擁有更先進(jìn)的雷達(dá)和傳感

汽車電子
2020-08-15

奔馳自動(dòng)駕駛 davos系統(tǒng)
諾基亞收購Here地圖未來將提供汽車定位服務(wù)

據(jù)外媒報(bào)道，英特爾本周確認(rèn)，已收購Here地圖服務(wù)15%股份。英特爾將利用Here地圖去開發(fā)自動(dòng)定位系統(tǒng)。 Here曾經(jīng)屬于諾基亞，2015年以約25億歐元的價(jià)格出售給汽車廠商

汽車電子
2020-08-15

諾基亞自動(dòng)駕駛
微軟、恩智浦、IAV及合作伙伴在CES2017上展示自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新成果

在2017年1月4日至8日于拉斯維加斯舉行的美國消費(fèi)電子展（CES 2017）上，微軟公司、恩智浦、IAV以及合作伙伴Cubic Telecom、Esri和Swiss Re將攜手通過高度自動(dòng)化的

汽車電子
2020-08-15

微軟恩智浦自動(dòng)駕駛 ces2017
微軟、恩智浦、IAV及合作伙伴在CES2017上展示安全、可靠、及個(gè)性化自動(dòng)駕駛方面的創(chuàng)新成果

2017年1月3日–美國拉斯維加斯–在2017年1月4日至8日于拉斯維加斯舉行的美國消費(fèi)電子展(CES 2017)上，微軟公司、恩智浦、IAV以及合作伙伴Cubic Te

汽車電子
2020-08-15

微軟恩智浦自動(dòng)駕駛
寶馬、英特爾和Mobileye宣布下半年推出40輛自動(dòng)駕駛汽車路測

寶馬、英特爾和Mobileye今日在CES展會(huì)上宣布，三方計(jì)劃在今年下半年推出約40輛自動(dòng)駕駛汽車，以進(jìn)行路測。去年7月，寶馬、英特爾和Mobileye曾宣布，將聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，并在202

汽車電子
2020-08-15

英特爾寶馬自動(dòng)駕駛 mobileye
英特爾推出全球首個(gè)5G自動(dòng)駕駛平臺Intel Go

據(jù)新浪汽車5日報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二，英特爾發(fā)布將于2017年上半年問世的全球首個(gè)將應(yīng)用5G技術(shù)的自動(dòng)駕駛平臺Intel Go，旨在連接汽車與云計(jì)算服務(wù)。為支持該平臺，英特爾推出兩個(gè)連接旗下最小芯

汽車電子
2020-08-14

英特爾 5G 自動(dòng)駕駛
細(xì)數(shù)車聯(lián)網(wǎng)組成構(gòu)架部分的特征與簡化分析

什么是車聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)行業(yè)背景不同，對車聯(lián)網(wǎng)的定義也不盡相同。傳統(tǒng)的車聯(lián)網(wǎng)定義為裝在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等技術(shù)對車輛信息進(jìn)行提取，使以有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)系統(tǒng)。但隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和

汽車電子
2020-08-14

車聯(lián)網(wǎng) hud
韓國2月起推出無人駕駛公交車服務(wù)

中新網(wǎng)1月5日電據(jù)韓媒報(bào)道，據(jù)韓國國土交通部5日公布的2017年工作計(jì)劃，無人駕駛電動(dòng)公交車將從2月起正式運(yùn)行。這將是韓國首次推出無人駕駛載客服務(wù)。該無人駕駛電動(dòng)公交車的行駛路段為從

汽車電子
2020-08-14

電動(dòng)車無人駕駛
V2X等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開枝散葉朝全面普及邁進(jìn)

隨著資通訊技術(shù)快速發(fā)展，利用相關(guān)技術(shù)協(xié)助駕駛?cè)伺袛嗦窙r并預(yù)防事故發(fā)生已成為近年各大車廠與各國政府致力發(fā)展的目標(biāo)；而在通訊標(biāo)準(zhǔn)、感測技術(shù)與頻譜規(guī)畫等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)相繼到位后，V2X等車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已日益

汽車電子
2020-08-14

車聯(lián)網(wǎng) v2x 光學(xué)雷達(dá)
恩智浦推出全球首款單芯片解決方案兼容全球所有車載信息娛樂和廣播標(biāo)準(zhǔn)

美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯 (CES 2017) – 2017年1月4日 – 在本周舉辦的美國消費(fèi)電子展(CES 2017)上，恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconducto

汽車電子
2020-08-14

恩智浦 ces2017 車載信息娛樂
FF首款電動(dòng)車FF91試駕體驗(yàn)：性能沒問題量產(chǎn)需等待時(shí)日

電動(dòng)車廠商FF兩天前在2017年消費(fèi)電子展(CES)前發(fā)布的首款量產(chǎn)電動(dòng)車FF91受到了廣泛關(guān)注，騰訊科技作為首批受邀媒體于5日參與了試乘活動(dòng)。在提前到達(dá)試乘場地后，F(xiàn)F方面要求所有試

汽車電子
2020-08-14

電動(dòng)車
奔馳展示概念休閑旅貨車可用無人機(jī)配送貨

梅賽德斯•奔馳一直對于未來的小型休旅貨車有屬于自己的愿景。雖然對于許多人來說，駕駛這樣的汽車可能會(huì)稍顯無聊，畢竟這種以實(shí)用為主的功能性汽車，沒有SUV那樣的越野性、也沒有轎車的駕駛體驗(yàn)

汽車電子
2020-08-14

無人機(jī) 奔馳
引入資源是2017互聯(lián)網(wǎng)造車的關(guān)鍵

2015年，互聯(lián)網(wǎng)造車興起，各路人馬都在資本膨脹的風(fēng)口徘徊，其中不乏游俠電動(dòng)車這樣的笑話。2016年，隨著資本市場的總體轉(zhuǎn)冷，互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛，很多企業(yè)融資難以為繼，甚

汽車電子
2020-08-14

特斯拉智能汽車汽車電子