USB(Universal Serial Bus)是一種通用串行總線(xiàn)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和廣泛應(yīng)用,人們對(duì)串行總線(xiàn)提出了更高的要求。因此,開(kāi)發(fā)一種兼容低速和高速的技術(shù),從而為廣大用戶(hù)提供一種可共享、可擴(kuò)充、使用方便
iSuppli公司認(rèn)為,汽車(chē)電子市場(chǎng)景氣下滑已經(jīng)在第一季度觸底,為其在2010年恢復(fù)按年增長(zhǎng)鋪平了道路。 繼黯淡的2008年和今年第一季度之后,最近某些地區(qū)的汽車(chē)銷(xiāo)售情況要好于預(yù)期,主要是因?yàn)檎雠_(tái)的激勵(lì)措施。
0 引言 高分辨率可見(jiàn)光相機(jī)是航天遙感最重要的手段之一,在商業(yè)領(lǐng)域和科學(xué)研究領(lǐng)域也都具有廣泛的應(yīng)用前景。高分辨率可見(jiàn)光相機(jī)的發(fā)展,已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)水平的重要標(biāo)志。目前,用戶(hù)對(duì)地面分辨率的要求
最近,美國(guó)的特斯拉電動(dòng)汽車(chē)頻頻亮相國(guó)內(nèi)車(chē)展,以其時(shí)尚的外觀(guān)、超長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間賺足了眼球。18日,在合肥市首次向社會(huì)公開(kāi)征集重大謀劃項(xiàng)目評(píng)審會(huì)上,合肥工業(yè)大學(xué)的新一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目獲得了專(zhuān)家、評(píng)委給出的最
從90年代 TFT屏幕汽車(chē)導(dǎo)航儀問(wèn)世至今,歷經(jīng)20年的發(fā)展,目前已經(jīng)成為生活周遭隨處可見(jiàn)的數(shù)字電子機(jī)器,日本地區(qū)超過(guò)70%的新車(chē)均配備導(dǎo)航儀。 根據(jù)調(diào)查,多數(shù)的日本人希望可以在車(chē)內(nèi)收看到電視,特別是支持地面數(shù)
特朗普:你從中國(guó)飛過(guò)來(lái),你看看那些超級(jí)棒的機(jī)場(chǎng),然后你降落在......我們變成第三世界國(guó)家了。
在這一次未來(lái)科技峰會(huì)的媒體日上,恩智浦展示了安全連接、汽車(chē)自動(dòng)駕駛的各個(gè)方面——包括連接性、駕駛員替代、動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身與舒適系統(tǒng)、駕駛體驗(yàn)以及安全網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)關(guān)等領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)品。
近日,首批10部電動(dòng)公交車(chē)投入到“神州第一街”——長(zhǎng)安街的1路公交運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路。今年底,北京公交集團(tuán)將更新完成4500余輛電動(dòng)公交車(chē),屆時(shí)新能源車(chē)占比將達(dá)65%。
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor),發(fā)布了碳化硅(SiC)肖特基二極管的擴(kuò)展系列,包括專(zhuān)門(mén)用于要求嚴(yán)苛的汽車(chē)應(yīng)用的器件。新的符合AEC-Q101車(chē)規(guī)的汽車(chē)級(jí)SiC二極管提供現(xiàn)代汽車(chē)應(yīng)用所需的可靠性和強(qiáng)固性,以及等同于寬禁隙(WBG)技術(shù)的眾多性能優(yōu)勢(shì)。
慣性導(dǎo)航(inertial navigation)是一種通過(guò)測(cè)量飛行器的加速度,并自動(dòng)進(jìn)行積分運(yùn)算,獲得飛行器瞬時(shí)速度和瞬時(shí)位置數(shù)據(jù)的技術(shù)。組成慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)備都安裝在運(yùn)載體內(nèi),工作時(shí)不依賴(lài)外界信息,也不向外界輻射能量,不易受到干擾,是一種自主式導(dǎo)航系統(tǒng)。
生活水平不斷提高,出行的舒適已受到越來(lái)越多人的關(guān)注。于是,出租車(chē)行業(yè)發(fā)現(xiàn)了掘金的良機(jī)。但是總存在買(mǎi)賣(mài)糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。歸根究底就是要改良出租車(chē)的計(jì)價(jià)器。今天介紹的基于單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的出租車(chē)計(jì)價(jià)器是
近日,在百度開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,百度Apollo攜手全球最大汽車(chē)電子和人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)共同發(fā)布中國(guó)首款芯片級(jí)ECU信息安全解決方案,推出高安全性的集成式軟硬件平臺(tái),保護(hù)汽車(chē)電子控制單元(ECU)安全,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,軟硬一體,深入芯片層保障控車(chē)安全。
長(zhǎng)夜初音
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王洪陽(yáng)
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