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新款超聲芯片E524.08/09助力超聲泊車輔助系統(tǒng)

德國ELMOS公司日前宣布推出用于汽車超聲泊車輔助系統(tǒng)的新一代超聲芯片E524.08和E524.09，除了汽車業(yè)領(lǐng)域之外,該芯片也可以在工業(yè)領(lǐng)域諸如工業(yè)機(jī)器人、液位測(cè)量,以及距離測(cè)量等應(yīng)用中，兩款芯片均符合AECQ-100標(biāo)準(zhǔn)，并已批量生產(chǎn)。

汽車電子
2017-08-16

elmos 超聲泊車輔助系統(tǒng) 芯片e524.08/09
汽車電子軟件開發(fā)崗是個(gè)不錯(cuò)的選擇

本人從事汽車電子軟件開發(fā)，有著幾年的嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。而且我就是學(xué)的車輛工程專業(yè)，那個(gè)當(dāng)下不被看好的專業(yè)。軟件的開發(fā)又分為應(yīng)用層軟件開發(fā)和底層軟件開發(fā)，接下來的內(nèi)容以應(yīng)用層軟件開發(fā)展開。

汽車電子
2019-10-19

嵌入式軟件汽車電子汽車電子軟件
MAX7456在可視倒車?yán)走_(dá)中的應(yīng)用

為解決傳統(tǒng)可視倒車?yán)走_(dá)視頻字符疊加器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性差，成本高昂等問題，在可視倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)中采用視頻字符發(fā)生器芯片MAX7456。該芯片集成了所有用于產(chǎn)生用戶定義OSD，并將其插入視頻信號(hào)中所需的全部功能，僅需少量的外圍阻容元件即可正常工作。給出了以MAX7456為核心的可視倒車?yán)走_(dá)的軟、硬件實(shí)現(xiàn)方案及設(shè)計(jì)實(shí)例。該方案具有電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、符合人體視覺習(xí)慣的特點(diǎn)。經(jīng)實(shí)際裝車測(cè)試，按該方案設(shè)計(jì)的可視倒車?yán)走_(dá)視場(chǎng)清晰、提示字符醒目、工作可靠，可有效降低駕駛員倒車時(shí)的工作強(qiáng)度、減少倒車事故的發(fā)生。

汽車電子
2011-01-25

倒車?yán)走_(dá) BSP 存儲(chǔ)器寄存器
美科研小組演示入侵汽車電腦寶馬一律變夏利

小編的標(biāo)題可不是什么聳人聽聞，請(qǐng)仔細(xì)思考一下，有人喜歡黑電腦。有人喜歡黑手機(jī)，自然也就會(huì)有人喜歡黑汽車?？倳?huì)有這么一天的。也許，以后你的寶馬愛車某天忘記更新安全補(bǔ)丁，第二天上路它就變成一輛夏利了?，F(xiàn)在

汽車電子
2010-08-17

寶馬汽車汽車電腦 BSP
從鹵素到LED 汽車照明發(fā)展全解析

不同類型的車型配備不同類型的汽車照明，讓人從直觀上就能體會(huì)到照明的重要性，宏觀上來來講，它是汽車行駛過程中不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié)，微觀上來說，它更是體現(xiàn)一輛車身份和地位的標(biāo)志，這期我們就大家重點(diǎn)來說說汽車

汽車電子
2010-07-05

LED 汽車照明燈泡大燈
電動(dòng)汽車多功能充電系統(tǒng)技術(shù)原理及應(yīng)用

引言由于石油危機(jī)和日益嚴(yán)重的環(huán)境污染，電動(dòng)汽車發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電

汽車電子
2012-08-30

充電系統(tǒng) 電動(dòng)汽車系統(tǒng)技術(shù) 蓄電池充電
福祿克產(chǎn)品在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用

福祿克已經(jīng)連續(xù)5年為同濟(jì)大學(xué)電車隊(duì)提供測(cè)試產(chǎn)品，為電車隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的測(cè)試提供精準(zhǔn)、安全、可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)。

汽車電子
2018-09-05

電動(dòng)汽車福祿克
一種單片式CM0S汽車電子調(diào)節(jié)器

基于BicMOS工藝下研制一種單片式多功能集成電路汽車電子電壓調(diào)節(jié)器。采用具有溫度補(bǔ)償特性的基準(zhǔn)電壓源代替穩(wěn)壓二極管來提供交流發(fā)電機(jī)輸出取樣電壓。調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)成單片CMOS集成方式，減小了調(diào)節(jié)器的體積，使其可以和交流發(fā)電機(jī)制作在一起，提升了調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性，提高了整車供電質(zhì)量，有效延長(zhǎng)了汽車電子設(shè)備的使用壽命。Spice仿真結(jié)果表明，該芯片完全達(dá)到所要求的技術(shù)指標(biāo)。

汽車電子
2010-07-16

汽車電子電子調(diào)節(jié)器 BSP 溫度
LIN協(xié)議在車身控制器中的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

引言：隨著汽車智能化程度的提高和升級(jí)換代的需要，汽車電子系統(tǒng)正由集中式控制向基于總線的分布式控制發(fā)展，在車身控制領(lǐng)域，做為控制局域網(wǎng)（CAN，control area network）總線的有效補(bǔ)充，本地互聯(lián)網(wǎng)（LIN，local

汽車電子
2012-04-11

車身控制器 LIN協(xié)議 LIN總線網(wǎng)絡(luò)管理
電動(dòng)汽車動(dòng)力電池工況模擬實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì)

摘要在電動(dòng)汽車動(dòng)力電池實(shí)際應(yīng)用中，需經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際路況測(cè)試，實(shí)驗(yàn)周期長(zhǎng)、過程繁雜，且成本高。為解決這一問題，在基于飛思卡爾MC9S12XEG128單片機(jī)的電池管理系統(tǒng)(BMS)及C#數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，基

汽車電子
2014-12-09

電動(dòng)汽車模擬汽車動(dòng)力電池汽車測(cè)試系統(tǒng)
基于GPS/GSM短消息車載終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

車載移動(dòng)終端是智能交通系統(tǒng)(ITS)的重要組成部分。本文利用GPS-OEM，GSM通信模塊、單片機(jī)及其他外圍器件構(gòu)建基于短消息模式的終端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控中心對(duì)目標(biāo)車輛的合理調(diào)度，同時(shí)使用戶對(duì)車輛進(jìn)行有效控制，進(jìn)而達(dá)到對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安全報(bào)警及自動(dòng)控制等目的。同時(shí)研制的設(shè)備具有成本低、體積小、使用維護(hù)簡(jiǎn)便、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。

汽車電子
2009-11-30

GPS 車載終端 GSM PD
四項(xiàng)電動(dòng)汽車國家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

近日，從全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)獲悉，在該標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)車輛分技術(shù)委員會(huì)于4月底舉行的重慶會(huì)議上，《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)式充電接口》、《電動(dòng)汽車充電站通用要求》、《電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機(jī)之間的

汽車電子
2010-05-18

電動(dòng)汽車新能源汽車充電接口電動(dòng)汽車充電站
高效的汽車電子測(cè)試——種貫穿HIL仿真到診斷的測(cè)試環(huán)境

在當(dāng)今的汽車電子開發(fā)過程中，測(cè)試扮演著十分重要的角色。然而，在使用正確的策略、思想和工具以使將來實(shí)現(xiàn)更為高效和自動(dòng)化執(zhí)行測(cè)試方面，業(yè)界仍然有許多潛力可挖。本文分析了測(cè)試技術(shù)的現(xiàn)狀，闡明了在實(shí)踐中所發(fā)生

汽車電子
2009-10-13

汽車電子 HIL仿真 BSP ECU
基于GPS定位的嵌入式系統(tǒng)在汽車監(jiān)控器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

隨著人們生活水平的提高，汽車逐漸進(jìn)入了普通家庭，中國各大城市的汽車保有量逐年增加。同時(shí),汽車被盜、被搶也成為一個(gè)較為嚴(yán)重的社會(huì)問題。雖然各類汽車防盜/報(bào)警器在汽車上的應(yīng)用在一定程度上解決了汽車的安全問題

汽車電子
2009-03-19

嵌入式系統(tǒng) GPS定位汽車監(jiān)控器汽車監(jiān)控器 SD卡
帕薩特制動(dòng)系統(tǒng)常見故障排除方法

1.制動(dòng)系統(tǒng)最常見的故障是ABS燈報(bào)警，有V64液壓泵故障。此種情況多為ABS液壓泵線路焊點(diǎn)脫焊接觸不良造成的，一般只要將其電腦板拆下，在后面打開一小口，重新焊接即可，基本不用更換ABS泵總成。2.另一故障是制動(dòng)燈常

汽車電子
2012-05-07

制動(dòng)系統(tǒng) 帕薩特常見故障故障排除