隨著汽車數(shù)量不斷增多,汽車被盜已成為當今普遍關注和急需解決的社會問題。目前各種汽車防盜方法和產(chǎn)品層出不窮,但是,汽車防盜問題依舊沒有完全解決。傳統(tǒng)的報警系統(tǒng)存在很多問題,如作用距離短、報警器產(chǎn)生的噪聲污染環(huán)境、誤報現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。本系統(tǒng)設計的GSM汽車防盜器,是依托覆蓋率極高的GSM網(wǎng)絡,利用GSM無線通信業(yè)務和短消息增值業(yè)務,具有實現(xiàn)簡單、通信成本低、頻譜利用率高和保密性好等特點。不僅實時、自動、可靠及方便地實現(xiàn)了通信報警,而且突破了距離的限制,具有技術含量高、智能化、網(wǎng)絡化的特點。
當前,隨著新一代信息技術與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,一個萬億級的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正在應運而生,開啟了汽車新時代。工信部無線電管理局局長謝遠生在會上發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定》。
說到“雷達”,小伙伴們的腦海里大概立馬能蹦出戰(zhàn)爭片中“報告長官,雷達上發(fā)現(xiàn)敵艦靠近!”這樣的對白。這里所謂的“雷達”(Radar)一般是指利用電磁波探測目標的電子設備,全稱是Radio Detection and Ranging,無線電探測和測距,很多人也叫它“無線電定位”。
國內(nèi)暫停波音737MAX運行是怎么回事?暫停波音737MAX會造成什么影響?3月11日消息,昨日埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機在飛往肯尼亞途中墜毀。這也是近五個月來第二架波音737MAX客機墜毀。
在CAN總線技術與SAE J1939協(xié)議基礎上,提出了基于CAN總線的汽車數(shù)字儀表設計。詳細介紹SAE J1939協(xié)議的報文幀格式。該系統(tǒng)設計以ARM Codex M3器件為中央處理器,由信號采集模塊和處理、顯示模塊組成汽車數(shù)字儀表硬件平臺,并編程實現(xiàn)了數(shù)據(jù)接收處理的軟件程序。通過對CAN總線數(shù)據(jù)和各傳感器數(shù)據(jù)的讀取、處理和顯示,該系統(tǒng)設計能夠實時反映車輛的工況。
近年來,高亮度LED應用發(fā)展神速,特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應用來說,LED亦有極大的吸引力,長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力,都是它的優(yōu)勢。當然,相對于白熾燈,LED需要驅動電路,還有汽
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